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比亞迪汽車自燃 比亞迪碰撞后自燃

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比亞迪汽車自燃 比亞迪碰撞后自燃

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11月23日，有網友爆料稱，一輛懸掛北京牌照的比亞迪秦Pro EV在北京中關村壹號地下車庫發生“爆炸起火” 。
目前，該爆炸區域已經封鎖，現場仍有比較濃烈刺鼻的爆炸氣味 。據現場保安說，車已經罩上了車罩，爆炸區域附近已經沒有車輛 。
對此，AI財經社向比亞迪官方求證，對方表示，該車輛于2019年初銷售，對于起火原因，將配合相關部門進一步調查 。此外，該內部人士稱，網傳的起火車型秦Pro EV并不準確，起火車型暫未確認 。對于現場情況，比亞迪稱火情已及時撲滅，未發生爆炸，也沒有人員傷亡 。
當事車主在朋友圈發文稱：“沒想到會親身經歷電動汽車爆炸，當時在車上突然聽見聲音感覺不對，于是立刻抱著孩子下車逃跑，很幸運人都沒事，做完筆錄回到現場，看見車燒成這樣，真的后怕” 。
現場安保人員對媒體表示，在昨晚起火前，該車輛正在使用充電樁充電，現場顯示充電樁由星星充電提供，星星充電客服人員告訴媒體，該區域充電樁目前均無法使用 。
據了解，比亞迪內部頗為重視此次事件 。一方面，秦系列車型為比亞迪的主銷車型之一 。更為重要的是，比亞迪電池技術主打安全性，無論是比亞迪官方還是外界，普遍認為新發布的刀片電池已解決了“熱失控”問題 。
統計數據顯示，比亞迪10月全系車型銷量為8.9萬輛，同比增長90%，環比增長12.5%，新能源車型達到了8萬余輛，占比接近9成，是國內最為成功的新能源車企 。而在這其中，秦系列車型10月銷量為2.8萬輛，是比亞迪的銷冠車系 。
電池業務上，今年4月份，比亞迪宣布旗下的全系純電動車型開始全面搭載刀片電池，其中，旗下的秦PLUS EV就已經搭載了自家的刀片電池 。當時比亞迪董事長王傳福在發布會現場說：“從今天起，比亞迪全系純電動車型將全部換裝刀片電池，全面啟用針刺測試作為企業標準 ?！?br /> 【比亞迪汽車自燃 比亞迪碰撞后自燃】不難看出，電池的安全性是比亞迪反復對外強調的重要特性，官方原話稱，刀片電池徹底擺脫了傳統動力電池可能會發生的“熱失控”的噩夢 。
此背景下，這次發生的起火事件，雖然暫未確認車型，且據官方消息，出事車輛搭載的并非最新的刀片電池，但事件對于比亞迪聲譽的影響依然值得關注 。