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近段時間大家一定看到了很多關于 iPhone 13 系列的上手測評 。
iPhone 13 上市之后 ， 國內外的拆解機構也迫不及待的第一時間對其進行了拆解 ， 大家對新 iPhone 的內部構造已經有了初步了解 。
現在 ， 知名拆解機構 iFixit 也發布了他們的 iPhone 13 Pro 詳細拆解報告 。
接下來 ， 我們就一起來看看 iPhone 13 Pro 的內部構造到底如何 。
按照慣例 ， 先來看一下 iPhone 13 Pro 的 X 射線圖 。
iPhone 13 Pro 依然采用了 L 形電池設計 ， 背部用于 MagSafe 的磁鐵也清晰可見 。
iPhone 13 Pro 的開屏方式和前代基本相同 ， 屏幕打開之后 ， 就能看到新 iPhone 的大體內部構造了 ， 依然很有美感 。
和前代相比 ， iPhone 13 Pro（下圖左 ， 下同）的 Taptic Engine 震動馬達明顯更小了 ， 主板尺寸也變得更小 。
屏幕部分 ， iPhone 13 Pro 不再有安裝在屏幕上的聽筒和揚聲器 ， 更換屏幕要比之前更容易 。
另外 ， iPhone 13 Pro 的劉海位置也更小 ， 這歸功于 iPhone 13 的泛光感應元件和點陣投射儀被整合為了一個模塊 ， 為劉海騰出了更多的空間 。
另外 ， 聽筒位置也挪到了屏幕邊緣 。
【蘋果拆機教程6splus 蘋果拆機教程視頻教程】以上兩個內部變化讓 iPhone 13 系列的劉?？s小了 20% 左右 。
另外 ， iPhone 13 Pro 的屏幕也比前代更為先進 ， 采用了「觸摸集成 OLED 面板」 ， 更輕薄 ， 成本也更低 。
值得一提的是 ， iFixit 也證實了 iPhone 13 更換屏幕之后會導致 Face ID 無法使用 ， 可能是蘋果將 Face ID 和屏幕進行了軟件綁定 。
iPhone 13 Pro 的三攝模組比前代顯然要大出不少 ， 三顆攝像頭均迎來了新升級 。
今年 iPhone 13 系列的電池印刷也更簡潔 。
結合 iFixit 以及其他機構的拆解 ， 四款 iPhone 13 的電池容量均迎來了升級 。
iPhone 13 mini：2406mAh
iPhone 13：3227mAh
iPhone 13 Pro：3095mAh
iPhone 13 Pro Max：4352mAh
再加上 A15 芯片的能耗優化 ， 今年 iPhone 13 系列的續航相比前代均有不小幅度的提升 。
今年 iPhone 13 系列的主板變得更小了 ， 依然是雙層設計 。
紅色：蘋果 A15 芯片和 SK 海力士 LPDDR4X 6GB 運存
橙色：蘋果 U1 超寬帶芯片
黃色：蘋果 APL1098 電源管理 IC
綠色：Skyworks SKY58276-17 前端模塊
淺藍：Skyworks SKY58271-19 前端模塊
藍色：蘋果 338S00770-B0 電源管理 IC
將主板分離 ， 再來看另一面 。
紅色：128GB Kioxia NAND 閃存
橙色：高通 X60M 5G 調制解調器
黃色：高通 SDR868 5G RF 收發器
綠色：USI 339S00761 WiFi/藍牙模塊
淺藍：博通 AFEM-8215 前端模塊
藍色：NXP SN210V NFC 控制器
和此前傳聞一致 ， iPhone 13 全系搭載了高通的 X60 基帶 ， 相比 iPhone 12 的 X55 基帶 ， X60 擁有更好的網絡連接性能和更好的功耗控制 ， 預計會對 iPhone 13 系列的信號表現帶來幫助 。
今年對于 iPhone 13 信號的吐槽似乎少了一些 。
當然 ， 具體 iPhone 13 的信號表現還需要外界的大量測試才能得出結論 。
最后 ， 取出 iPhone 13 Pro 的前置攝像頭以及背板上的其他零部件 。
最終 ， iFixit 給出了 5 分的可維修分數（滿分 10 分） ，  低于去年的 iPhone 12 系列（6 分） 。
iFixit 表示 ， 屏幕和電池依然是 iPhone 內部設計的重中之重 ， 大多數組件采用了模塊化設計 ， 易于更換 ， 但防水以及背板玻璃增加了維修的難度和耐用度 。
另外 ， iPhone 13 系列目前僅能通過蘋果官方售后更換屏幕也損害了維修便利性 ， 不清楚蘋果以后是否會解除限制 ， 我們也會持續關注 。
從 iFixit 又一年的拆解來看 ， 新 iPhone 的內部構造依然保持著極高的美觀度 ， 這點還是值得稱贊的 。
更好的 5G 基帶 ， 更大的電池 ， 更快的 A15 芯片 ， 更小的劉海 ， 更好的相機模組 ， 都是 iPhone 13 系列內部的主要升級 。