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簡單的說手自一體是自動(dòng)擋加了一些功能的，是可以人為的給變速箱電腦一個(gè)換檔信息，就好象手動(dòng)檔車輛那樣換檔的感覺一樣 。
就是有兩套變速箱，各自的變速比是不同的，在不同的行車環(huán)境可選擇不同的變速方式，如在密集交通時(shí)可使用自動(dòng)檔，以減輕操作強(qiáng)度；在長途或高速時(shí)可選擇手動(dòng) ， 以體驗(yàn)提速超車的快感 ， 提升駕駛樂趣！
原理上區(qū)別不大，只是在提速超車方面，手自一體的車子在換檔的時(shí)候更加令駕駛者隨心所欲，減少了單一自動(dòng)波的換檔時(shí)間，手動(dòng)更為靈活比如在超車的時(shí)候需要從高檔換入抵擋 ， 這時(shí)候可用手動(dòng)波操縱 。
【手自一體和自動(dòng)的區(qū)別】手自一體的變速箱，其實(shí)也算是傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱中的一種，傳統(tǒng)的缺點(diǎn)一般來看就是頓挫感比較強(qiáng)，比較費(fèi)油吧 。

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