BR271 _生活經驗_湖北龍網

氟元素的相對原子質量？

文章插圖

18.9984032 (5)氟是一種非金屬化學元素，化學符號F，原子序數9 。氟是鹵族元素之一，屬周期系ⅦA族，在元素周期表中位于第二周期。氟元素的單質是F2，它是一種淡黃色，劇毒的氣體。氟氣的腐蝕性很強，化學性質極為活潑，是氧化性最強的物質之一，甚至可以和部分惰性氣體在一定條件下反應。氟是特種塑料、橡膠和冷凍機（氟氯烷）中的關鍵元素。由于氟的特殊化學性質，氟化學在化學發展史上有重要的地位。擴展資料：人體分布氟元素在正常成年人體中約含2克～3克，人體含氟約2.6g，主要分布在骨骼、牙齒中，在這兩者中積存了約90%的氟，血液中每毫升含有0.04微克～0.4微克。人體所需的氟主要來自飲用水。人體每日攝入量4mg以上會造成中毒，損害健康。
相對原子質量

文章插圖

所有的相對原子質量：本表數據源自2007年IUPAC元素周期表（IUPAC2007standardatomicweights），以12C＝12為標準。本表 [ ] 內的原子質量為放射性元素（鎢、鉍、釷、鏷、鈾除外，因為雖然這些元素沒有穏定同位素，但是有天然放射性同位素W-180，W-182，W-183，W-184，W-186，Bi-209，Th-232，Pa-231，U-235，U238，故標準原子量仍然可以給予）的半衰期最長的同位素質量數。相對原子質量末位數的不確定度加注在其后的（）內，比如8號氧元素的相對原子質量15．9994（3）是15．9994±0．0003的簡寫。113－118號元素數據未被IUPAC確定。擴展資料：注意事項：1、相對原子質量是一個物理量。依據SI（國際單位制）及ISO、GB的規范：物理量是物體或現象可定性區別并能定量測定的屬性，一個物理量A可以表示為一個數值（純數）{A}和一個單位[A]的乘積。2、相對原子質量是單位為1的物理量。根據SI規定并已被ISO、GB采納：相對原子質量是量綱一，單位一、符號為1（略寫）的物理量。因此認為只是一個比值、沒有單位的觀點已經過時。3、同位素的相對原子質量是把該同位素原子質量與作為相對原子質量標準的碳原子質量的1／12的比值，通常不是整數。參考資料：百度百科-相對原子質量
相對原子質量

文章插圖

任何一種原子的平均原子質量跟一個碳-12原子質量的1/12的比值，稱為該原子的相對原子質量。原子量為質量單位，符號u，它定義為碳12原子質量的1/12 。由于原子的實際質量很小，如果人們用它們的實際質量來計算的話那就非常的麻煩，例如一個氫原子的實際質量為1.674×10⁻²⁷千克，一個氧原子的質量為2.657×10⁻²⁶千克。一個碳-12原子的質量為1.993×10⁻²⁶千克。元素的相對原子質量是其各種同位素相對原子質量的加權平均值。元素周期表中最下面的數字為相對原子質量。擴展資料如氧原子的相對原子質量求法為：（2.657e⁻²⁶）/（1.667e⁻²⁷）=16（約），即氧原子的相對原子質量約為16，在計算時就采用16 。這樣就要簡便得多。其它原子的相對原子質量也是按相同的方法計算的。該原子一個原子的實際質量（kg)=該原子的相對原子質量x一個碳-12原子實際質量的1/12(kg)ne 。1mol物質的質量叫做該物質的摩爾質量，單位一般為g/mol 。一種原子（分子，離子）的摩爾質量在數值上等于其相對原子質量（式量），但請注意：只有當該原子、分子、離子的摩爾質量的單位為g/mol時，才符合本規律。
初中化學書上的相對原子質量表科普中國·科學百科_相對原子質量表
坦克是哪國發明的？

文章插圖

坦克是英國發明的。1915年2月，英國政府采納了英國人E.D.斯溫頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮制造和冶金技術，于1915年9月制成樣車進行了首次試驗獲得成功，樣車被稱為“小游民” 。1916年9月15日，有48輛“馬克”Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役，同時丘吉爾也為了不讓德國人察覺這樣新式武器，于是便以“水箱（tank）”這一海軍術語為這個新式武器命名。這一名稱被沿用至今，“坦克”就是這個單詞的音譯。擴展資料：以下內容為坦克類型：1、主戰坦克1960年代開始，由于中型坦克的火力和裝甲防護已經達到或超過了以往重型坦克的水平，同時克服了重型坦克越野性差的弱點，從而形成了一種具有現代特征的的單一戰斗坦克，即“主戰坦克”或“主力戰車”，成為各國家裝甲部隊的主力。主戰坦克集以往的中型坦克和重型坦克的任務在一身，是坦克發展史的一大里程碑。仍在生產的主戰坦克戰斗全重一般為40噸至70噸，主戰坦克可以理解為具有現代坦克技術特征、主戰坦克是現代裝甲部隊的基本裝備和地面作戰的主要突擊兵器，同時也是最主要的反坦克武器之一。2、偵察坦克偵察坦克包括了傳統的輕型坦克和小坦克，前者有中國的62式坦克，后者有英國的蝎式偵察坦克，主要特點是較輕巧而方便在崎嶇地形部署，并為了大部隊作斥侯的偵察任務。因為偵察坦克的數量需求較小，所以常傾向使用步兵戰車相似的底盤，如俄國的BMP-1和法國AMX-13，美國的M3布雷德利騎兵戰車。3、特種坦克特種坦克意指裝有特殊裝備，負擔專門任務的坦克。4、兩棲坦克兩棲坦克又稱為“水陸兩用坦克”，大部分裝甲架橋車需要在敵人的炮火下進行作業，因此大部分是以坦克改裝而成，車體裝有架橋裝備。步兵坦克是英國在二戰以及二戰之前使用的坦克分類。設計理念來源于海軍的裝甲艦，以坦克來為步兵近戰火力支援及突擊用途，具備較強的火力與裝甲，但速度很低。而現代的步兵坦克則在坦克基礎上加裝載員艙而成，其特點是既保留了坦克的強大火力和裝甲防護，又可作運兵用途。因此嚴格來說現代的步兵坦克只能稱為重型步兵戰車。巡航坦克又名巡洋坦克，亦是英國在二戰以及二戰之前使用的坦克分類，混合了海上的巡洋艦及陸上的騎兵概念，具有高移動速度及良好越野性。參考資料來源：百度百科-坦克
科學家是怎樣發明了坦克?坦克是具有強大直射火力、高度越野機動性和堅固防護力的履帶式裝甲戰斗車輛。它是地面作戰的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備，主要用于與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克武器，摧毀野戰工事，殲滅有生力量。坦克的研制是從第一次世界大戰開始的，當時為了突破敵方由壕溝、鐵絲網、機槍火力點等組成的防御陣地，迫切需要一種集火力、機動力和防護力為一體的新式武器。于是，英國于1915年開始研制坦克，第二年就投入生產，并參與了1916年9月15日的對德作戰。這種稱為游民I型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場，越障跨壕，不怕槍彈，無所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開辟了陸軍機械化的新時代。從那時起到現在，世界上已經建造了數十萬輛坦克，成為各國陸軍、海軍陸戰隊和空降兵的主戰武器。

過去，人們習慣上按照坦克的重量將坦克分為重、中、輕三類，最重的坦克是二次世界大戰期間德國建造的鼠式坦克。它比現代坦克重三、四倍，達188噸，車長9米，高3．66米，寬3．67米，正面裝甲厚達200毫米，能爬30度斜坡，跨越4．5米壕溝，攀登072米的垂直障礙，并能涉2米深的水，有8名乘員。坦克上裝有150毫米火炮和兩挺機槍。輕型坦克只有10－20噸，多為水陸兩用坦克，裝有85毫米口徑的火炮，主要是用于空降或陸戰隊使用。60年代以后，由于二戰時期的坦克逐步退役，新建坦克的現代化程度大大提高，所以習慣上把在戰場

上執行主要作戰任務的坦克統稱為主戰坦克。現在世界上最先進的主戰坦克是助年代以后研制的俄國的T—80、美國的MIAI、德國的豹11、英國的挑戰者、以色列的梅卡瓦和日本的細式等。這些坦克的戰斗全重一般為40-60噸，越野速度35－55公里每小時，最大速度72公里每小時，載有3－4名乘員。坦克的主要武器是105－125毫米口徑火炮，直射距離一般在2000米左右，射速每分鐘6－9發，彈藥基數為39－60發。

火力、機動力和防護力是現代坦克戰斗力的三大要素。火力的強弱主要取決于坦克的觀瞄系統、火炮威力和彈藥的威力。現代坦克一般采用先進的計算機、紅外、微光、夜視、熱成像等設備對目標進行觀察、瞄準和射擊。坦克炮可以發射穿甲、破甲、碎甲和榴彈等多種類型的炮彈，還可發射炮射導彈。不同類型的穿甲彈對目標的破壞程度有所不同，一般在2000米距離上能夠穿透400毫米厚的裝甲，在1000米距離上可穿透660毫米厚的裝甲，破甲厚度可達700毫米。除具有較大的破壞威力外，坦克炮的命中精度也很高，2000米原地對固定目標射擊可達80％，1500米行進間對活動目標射擊能達到60％以上。如果再配合使用激光半生動制導炮彈，命中精度還會大大提高。不難看出，坦克炮的命中精度和導彈相差不大，且穿甲、破甲和碎甲威力大大優于導彈，所以各國主戰坦克仍以火炮為主要攻擊武器。

組成

坦克由坦克武器系統、坦克推進系統、坦克防護系統、坦克通信設備、坦克電氣設備及其它特種設備和裝置組成。

總體結構

現代坦克大多是傳統車體與單個旋轉炮塔的組合體。按主要部件的安裝部位，通常劃分為操縱、戰斗、動力-傳動和行動4個部分。

操縱部分（駕駛室）通常位于坦克前部，內有操縱機構、檢測儀表、駕駛椅等；戰斗部分（戰斗室）位于坦克中部，一般包括炮塔、炮塔座圈及其下方的車內空間，內有坦克武器、火控系統、通信設備、三防裝置、滅火抑爆裝置和乘員座椅，炮塔上裝有高射機槍、拋射式煙幕裝置等；動力傳動部分（動力室）通常位于坦克后部，內有發動機及其輔助系統、傳動裝置及其控制機構、進排氣百葉窗等；行動部分位于車體兩側翼板下方，有履帶推進裝置和懸掛裝置等。

在總體布置上，大多數坦克是是駕駛室在前，戰斗室居中，動力-傳動室在車體后部且發動機縱置。有的坦克將發動機橫置，有的坦克將動力-傳動裝置布置在車體前部。

坦克乘員多為4人，分別擔負指揮、射擊、裝彈、駕駛等任務。有些坦克采用了坦克炮自動裝彈機，這樣就不需要裝填手，通常為3名乘員。

武器系統主武器多采用120毫米或125毫米口徑的高壓滑膛炮。炮彈基數一般為40～50發，主要彈種有尾翼穩定的長桿式脫殼穿甲彈和多用途彈。脫殼穿甲彈采用高密度的鎢合金或貧鈾合金彈芯，初速達1650～1800米/秒，在通常的射擊距離內，可擊穿500余毫米厚的均質鋼裝甲。多用途彈對鋼質裝甲的破甲深度可達600毫米左右，而且兼備殺傷爆破彈功能。各種炮彈多采用帶鋼底托的半可燃藥筒。有的坦克炮有自動裝彈機，有的坦克炮可發射反坦克導彈（也稱炮射導彈）。

輔助武器多采用7.62毫米并列機槍、12.7毫米或7.62毫米高射機槍，有的裝有榴彈發射器。

現代坦克普遍裝備了以電子計算機為中心的火控系統，包括數字式火控計算機及各種傳感器、炮長和車長瞄準鏡、激光測距儀、微光夜視儀或熱像儀、火炮雙向穩定器和瞄準線穩定裝置、車長和炮長控制裝置等。火控計算機用微處理機作中心處理裝置；測距儀多用摻釹釔鋁石榴石或釹玻璃激光器、二氧化碳激光器；傳感器可自動輸入多種信息，供計算火炮瞄準角和方位提前角；炮長主瞄準鏡多為可晝夜測距、瞄準的組合體裝置，并配有瞄準線穩定裝置，車長主瞄準鏡一般為周視潛望式。

現代新型主戰坦克，火炮俯仰范圍-6°～+20°，火炮和炮塔為電液或全電式驅動，炮塔最大回轉速度0.393～0.995弧度/秒，射擊反應時間6～12秒，首發命中率65％～90％。

推進系統

多采用廢氣渦輪增壓、中冷、多種燃料發動機，有的采用了電子控制技術，M1和T-80坦克安裝了燃氣輪機。發動機功率多為883～1103千瓦，轉速2300～2600轉/分，單位體積功率達543～794千瓦/米，燃油消耗率231～271克/千瓦小時。

傳動裝置多采用電液操縱、靜液轉向的雙功率流動液行星式，將動液變矩器、行星變速箱、靜液或動靜液轉向機構、減速制動器等部件綜合成一體，功率密度有的高達811千瓦/米。T-72、T-80坦克傳動裝置，采用了兩個與側傳動器相組合的機械行星式變速箱。

坦克行動裝置多采用帶液壓減震器的扭桿式懸掛裝置，有托帶輪的小直徑負重輪式和銷耳掛膠的橡膠金屬履帶式履帶推進裝置。90式和“挑戰者”等坦克采用了液氣式或液氣-扭桿混合式懸掛裝置。

坦克單位功率多為20千瓦/噸左右，最大速度55～72千米/時，越野速度30～55千米/時，最大行程300～650千米。

坦克通行能力：最大爬坡度約30°越壕寬2.7～3.15米，過垂直墻高0.9～1.2米，涉水深1～1.4米。多數坦克裝有導航裝置和隨車攜帶有可拆卸的潛渡裝置。

防護系統

車體和炮塔前部多采用金屬與非金屬復合裝甲，車體兩側掛裝屏蔽裝甲，有的坦克在鋼裝甲表面掛裝了反應裝甲，有效地提高了抗彈能力，特別是防破甲彈穿透能力。坦克正面通常可防御垂直穿甲能力為500～600毫米的反坦克彈丸攻擊。

為撲滅車內火災和防止破甲彈穿透裝甲后引起車內油氣混合氣爆炸，車內多裝有自動滅火抑爆裝置。為減輕核、化學、生物武器的殺傷破壞，車內安裝有三防裝置，有的在乘員室的裝甲內表面附設有削減中子流貫穿的防護襯層。此外，還配有煙幕裝置及其它偽裝器材和光電對抗設備，并采取進一步降低車高，合理布置油料和彈藥，設置隔艙等措施，使坦克的綜合防護能力顯著提高。

通信設備

一般裝有一部短波或超短波調頻電臺和一套坦克車內通話器，車外有用于步坦聯絡的通話盒，指揮坦克通常裝備兩部電臺。現代坦克電臺多采用集成電路，帶有保密機、抗干擾裝置和微處理機控制器，最大通信距離可達25～35千米。

電氣設備

電源采用低壓直流供電體制，多裝有一臺功率為10～20千瓦的硅整流交流發電機和4～10塊容量達300～600安培小時的蓄電池，T-72坦克采用了直流的起動-發電兩用電機。坦克各控制系統引入了大量電氣、電子部件，有的用電裝置采用了自動程序控制，并開始形成一個信息傳輸、功率控制、數據處理和故障自檢的多路傳輸的統一控制體系。

分類

20世紀60年代以前，坦克多按戰斗全重和火炮口徑分為輕、中、重型。通常輕型坦克重10～20噸，火炮口徑不超過85毫米，主要用于偵察、警戒，也可用于特定條件下作戰。中型坦克重20～40噸，火炮口徑最大為105毫米，用于遂行裝甲兵的主要作戰任務。重型坦克重40～60噸，火炮口徑最大為122 毫米，主要用于支援中型坦克戰斗。英國曾一度將坦克分為步兵坦克和巡洋坦克。步兵坦克裝甲較厚，機動性能較差，用于伴隨步兵作戰。巡洋坦克裝甲較薄，機動性能較強，用于機動作戰。

60年代以來，多數國家將坦克按用途分為主戰坦克和特種坦克。現在，主戰坦克已經取代了傳統的中型和重型坦克，是現代裝甲兵的主要戰斗兵器，用于完成多種作戰任務。特種坦克是裝有特殊設備、擔負專門任務的坦克，如偵察坦克、空降坦克、水陸坦克、噴火坦克等，多為輕型坦克。

簡史

乘車戰斗的歷史，可以追溯到古代，中國早在夏代就有了從狩獵用的田車演變而來的馬拉戰車。但坦克的誕生，則是近代戰爭的要求和科學技術發展的結果。

問世第一次世界大戰期間，交戰雙方為突破由塹壕、鐵絲網、機槍火力點組成的防御陣地，打破陣地戰的僵局，迫切需要研制一種火力、機動、防護三者有機結合的新式武器。1915年，英國政府采納了E.D.斯文頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮制造和冶金技術，試制了坦克的樣車。1916年生產了Ⅰ型坦克（圖2），外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車后伸出一對轉向輪。該坦克乘員8人，有“雄性”和“雌性”兩種。“雄性”裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，“雌性”僅裝5挺機槍。1916年9月15日，有49輛Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役。當時為了保密，英國將這種新式武器說成是為前線送水的“水箱”（英文“tank”）。結果這一名稱被沿用至今，“坦克”就是這個單詞的音譯。

一戰期間，英、法和德國共制造了近萬輛坦克，主要有：英Ⅳ型、A型，法“圣沙蒙”、“雷諾”FT-17（圖3），德A7Ⅴ坦克等。其中，法國的“雷諾”FT-17坦克數量最多（3000多輛），性能較好，裝有單個旋轉炮塔和彈性懸掛裝置，戰后曾為其它國家所仿效。

這些早期坦克，結構形式多樣，有固定的頂置炮塔或側置炮座，也有旋轉式炮塔或無炮塔結構，裝有37～75毫米口徑的短身管、低初速火炮和數挺機槍，或僅裝機槍。坦克轉向，有的靠離合器和制動器系統，有的靠與兩條履帶分別聯動的輔助變速箱或電動機，有的由兩套發動機變速箱組分別驅動兩條履帶，靠變換兩履帶速比轉向。坦克戰斗全重7～28噸，單位功率2.6～4.8千瓦/噸，最大行程35～64千米，裝甲厚度5～30毫米。

由于當時技術水平的限制和生產設備簡陋，坦克性能較低，其火力主要用于殲滅有生力量，裝甲只能防御槍彈和炮彈破片，沒有無線電通信設備和光學觀察瞄準儀器，行駛顛簸、速度緩慢，機械故障頻繁，乘員工作條件惡劣。早期的坦克只能用于引導步兵完成戰術突破，不能向縱深擴張戰果。但坦克的問世，開始了陸軍機械化的新時期，對軍隊作戰行動產生了深遠的影響。

發展

兩次世界大戰之間，是坦克戰術與技術發展思想的探索和實驗時期，各國研制裝備了多種類型的坦克。輕型、超輕型坦克曾盛行一時，在結構上還出現了能用履帶和車輪互換行駛的輪胎-履帶式輕型坦克、水陸兩用超輕型坦克和多炮塔的中型、重型坦克。這一時期的坦克主要有：英“馬蒂爾達”步兵坦克和“十字軍”巡洋坦克，法“雷諾”R-35輕型、“索瑪”S-35中型坦克，蘇Т-26輕型、Т-28中型坦克，德PzKpfwⅡ輕型、Ⅳ中型坦克等。

這些坦克與早期的坦克相比，戰術技術性能有了明顯提高。戰斗全重9～28噸，單位功率5.1～13.2千瓦/噸，最大速度20～43千米/時，最大裝甲厚度25～90毫米。火炮口徑多為37～47毫米，炮彈初速610～850米/秒，發射穿甲彈能穿透40～50毫米厚的鋼裝甲；有的坦克為增強支援火力，安裝了75或76毫米口徑的短身管榴彈炮，直至發展將小口徑加農炮、中口徑榴彈炮和數挺機槍集于一車的多武器、多炮塔坦克；開始采用望遠式和潛望式光學觀察瞄準儀器、炮塔電力或液力驅動裝置和坦克電臺，出現了火炮高低向穩定器；推進系統多采用民用或航空用汽油機，固定軸式機械變速箱，轉向離合器或簡單差速器式轉向機構和平衡式懸掛裝置。反坦克炮出現后，一些國家為增強坦克的裝甲防護，設計了傾斜布置的裝甲，并按照各部位中彈的概率分配裝甲厚度。

成熟

第二次世界大戰期間，交戰雙方生產了約30萬輛坦克和自行火炮。大戰初期，法西斯德國首先集中使用大量坦克，實施閃擊戰。大戰中、后期，在蘇德戰場上曾多次出現有數千輛坦克參加的大會戰；在北非戰場、諾曼底戰役以及遠東戰役中，也有大量坦克參戰。與坦克作戰，已成為坦克的首要任務。

坦克與坦克、坦克與反坦克武器的激烈對抗，促進了中型、重型坦克技術的迅速發展，坦克的結構形式趨于成熟，火力、機動、防護三大性能全面提高。這一時期的坦克主要有：蘇T-34中型（圖4）、IS-2重型坦克，德PzKpfwⅤ“黑豹”式中型坦克、PzKpfwⅥ“虎”式重型坦克，美M4中型坦克，英 “邱吉爾”步兵坦克、“克倫威爾”巡洋坦克，日本97式中型坦克等。這些坦克普遍采用安裝一門火炮的單個旋轉炮塔。

中型、重型坦克的火炮口徑分別為57～85和88～122毫米，炮彈初速781～935米/秒，主要彈種是尖頭或鈍頭穿甲彈、榴彈，并出現了次口徑穿甲彈和空心裝藥破甲彈，射距 500米的最大穿甲厚度約150毫米；裝有與火炮并列的機槍，并多裝有高射機槍和前機槍；普遍安裝了晝用光學觀察瞄準儀器和坦克電臺、坦克車內通話器，有的坦克采用了火炮高低向穩定器；發動機多為257～515千瓦的汽油機，蘇聯采用了坦克專用高速柴油機；開始采用雙功率流傳動裝置和扭桿式獨立懸掛裝置；為提高車體和炮塔的抗彈能力，改進了外形，增大了裝甲傾角（裝甲板與垂直面夾角），炮塔和車體分別采取裝甲鋼整體鑄造和軋制裝甲鋼板焊接結構，車首上裝甲厚度多為45～100毫米，有的達152毫米，炮塔的最厚部位達185毫米；車內有手提式滅火器，車外裝有拋射式煙幕裝置或煙幕筒。坦克戰斗全重 27～55噸（德國后期的PzKpfwⅥ“虎”Ⅱ式重型坦克達69.4噸），單位功率6.4～15千瓦/噸，最大速度25～64千米/時，最大行程 100～300千米。

輕型坦克僅在戰爭的初期有所發展，主要作為應急裝備和在特種戰斗條件下使用。

戰爭后半期，蘇、德雙方都利用坦克底盤生產了大量的自行火炮（實質上是無旋轉炮塔的坦克），與相同底盤的坦克比較，火炮威力大，外形低矮，結構較簡單，適于大量生產，但因其方向射界小，火力機動受限制，僅用于伴隨坦克作戰，以火力支援坦克行動。在第二次世界大戰中，坦克經受了各種復雜條件下的戰斗考驗，成為地面作戰的主要突擊兵器。

戰后發展

戰后至50年代，蘇、美、英、法等國借鑒大戰使用坦克的經驗，設計制造了新一代坦克，主要有：蘇Т-54中型、Т-55中型坦克、Т-10重型坦克和PT -76水陸坦克，美M48中型坦克、M103重型坦克和M41輕型坦克；英“百人隊長”中型坦克和“征服者”重型坦克，法AMX-13輕型坦克等。

這一時期的中型和重型坦克，戰斗全重36～65噸，火炮口徑分別為90～105和120～122毫米，車首上裝甲厚度76～127毫米，傾角55～60 度，鑄造炮塔多呈半球形，前部裝甲厚度110～200毫米，發動機功率382～596千瓦，單位功率為9～13千瓦/噸，最大速度34～50千米/時，最大行程100～500千米。有的坦克配備了旋轉穩定式超速脫殼穿甲彈、破甲彈和碎甲彈，開始采用火炮雙向穩定器、紅外夜視儀、合像式或體視式光學測距儀、機械模擬式彈道計算機、三防裝置、自動滅火裝置和潛渡裝置。

輕型坦克重14～23.5噸，乘員3～4人，火炮口徑為75或76毫米，炮塔裝甲最大厚度20～40毫米，發動機功率176～368千瓦，單位功率12.6～16千瓦/噸，最大速度44～65千米/時，最大行程260～350千米。PT-76坦克在水上使用噴水式推進裝置，最大航行速度為10.2千米/時。AMX-13坦克采用了結構新穎的“搖擺式”炮塔，首次安裝了坦克炮自動裝彈機，炮塔上加裝有反坦克導彈發射架，可發射4枚反坦克導彈。

現代坦克

60年代出現的一批戰斗坦克，火力和綜合防護能力達到或超過以往重型坦克的水平，同時克服了重型坦克機動性能差的弱點，從而停止了傳統意義的重型坦克的發展，形成一種具有現代特征的戰斗坦克，即主戰坦克。主要有：美M60A1、蘇T-62、英“酋長”、法AMX-30、聯邦德國“豹”Ⅰ、瑞典Strv103B（簡稱“S”）坦克（圖5）等。

這些主戰坦克，戰斗全重36～54噸，火炮口徑105～120毫米，發動機功率427～610千瓦，單位功率 9～15.4千瓦/噸，最大速度48～65千米/時，最大行程300～600千米。主要技術特征是：普遍采用了脫殼穿甲彈、空心裝藥破甲彈和碎甲彈，火炮雙向穩定器、光學測距儀、紅外夜視夜瞄儀器，大功率柴油機或多種燃料發動機、雙功率流傳動裝置、扭桿式獨立懸掛裝置，三防裝置和潛渡裝置；降低了車高，改善了防彈外形；有的安裝了激光測距儀和機電模擬式彈道計算機。T-62坦克開始采用滑膛炮，發射尾翼穩定炮彈；“酋長”坦克為了控制車高，駕駛員呈半仰臥狀態操縱車輛；“S”坦克去掉了傳統的旋轉炮塔，火炮與車體剛性固定，并采用自動裝彈機和自動拋殼機，以及柴油機與燃氣輪機組合的動力裝置和可以調節車高、車姿的液氣式懸掛裝置。

各國發展的主戰坦克，都優先增強火力，但在處理機動和防護性能的關系上，反映了設計思想的差異。如法AMX-30坦克偏重于提高機動性能；英“酋長”坦克偏重于提高防護性能；而蘇、美等國的坦克，則同時相應提高機動和防護性能。

這一時期新出現的輕型坦克主要是美M551式，裝有口徑為152毫米的短身管兩用炮，可發射普通炮彈和“橡樹棍”反坦克導彈，采用鋁合金裝甲車體，戰斗全重16噸，能空投、空運和利用折疊式圍帳浮渡。

現狀

70年代以來，現代光學、電子計算機、自動控制、新材料、新工藝等方面的技術成就，日益廣泛地應用于坦克的設計和制造，使坦克的總體性能有了顯著提高，更加適應現代戰爭要求。主要的新型主戰坦克有：蘇T-72、T-80、德國“豹”Ⅱ、美M1A2，英“挑戰者”2型，法AMX“勒克萊爾”，日本74式、90式和以色列“梅卡瓦”3型、韓國88式、巴西“奧索里奧”、意大利“公羊”、印度“阿瓊” 。這些坦克仍優先增強火力，同時較均衡地提高機動和防護性能。

70年代以來的主戰坦克，其火力性能、機動性能、防護性能雖有顯著提高，但重量和車寬已接近鐵路運輸和橋梁承載的允許極限，且受地形條件限制大，使之對工程、技術、后勤保障的依賴性增大。由于新部件日益增多，坦克的結構日趨復雜，成本和保障費用也大幅度提高。為了更好地發揮坦克的戰斗效能，降低成本，在研制中越來越重視采用系統工程方法進行設計，努力控制坦克重量，并提高整車的可靠性、有效性、維修性和耐久性。第二次世界大戰后的一些局部戰爭大量使用坦克的戰例和許多國家的軍事演習表明，坦克在現代高技術戰爭中仍將發揮重要作用。

中國于50年代后期開始生產59式中型坦克），60年代初定型并投產了62式輕型坦克和63式水陸坦克，70年代以來研制和生產了69式、80式和88式主戰坦克。88式坦克戰斗全重 38噸，安裝有口徑為105毫米的線膛炮，火炮雙向穩定器、火控計算機、激光測距和晝夜合一觀瞄裝置組成的新型火控系統，滅火抑爆裝置，三防和潛渡裝置及新型電臺，采用了復合裝甲和功率為537千瓦的廢氣渦輪增壓柴油機，單位功率14.1千瓦/噸，最大速度55千米/時，最大行程500千米。

展望

坦克仍然是未來地面作戰的重要突擊兵器，許多國家正依據各自的作戰思想，積極地利用現代科學技術的最新成就，發展21世紀初使用的新型主戰坦克。坦克的總體結構可能有突破性的變化，出現如外置火炮式、無人炮塔式等布置形式。火炮口徑有進一步增大趨勢，火控系統將更加先進、完善；動力傳動裝置的功率密度將進一步提高；各種主動與被動防護技術、光電對抗技術以及戰場信息自動管理技術，將逐步在坦克上推廣應用。各國在研制中，十分重視減輕坦克重量，減小形體尺寸，控制費用增長。可以預料，新型主戰坦克的摧毀力、生存力和適應性將有較大幅度的提高。

履帶
履帶用來緩解重型穿甲彈的破壞力,分散了穿甲彈的破壞力,而且可以自如行駛,但是如果履帶脫落就難以安裝.國外已研發了6輪無履帶坦克

二戰里75毫米口徑左右的坦克炮和反坦克炮，那種更牛些？吹水無痕:
你好！
我認為首先坦克炮比反坦克炮造價更高，結構相對復雜，畢竟炮塔空間狹小，后坐行程，拋殼結構等直接影響坦克炮的設計制造和成本。
口徑在75毫米左右的火炮，作為二戰時陸軍裝備的重要直射火力，各選取了兩種具有代表性的坦克炮和反坦克炮作比較：
1.德國PAK40.L46型75毫米反坦克炮
VS
蘇聯ZIS-3型76毫米加農炮
PAK40型反坦克炮是德國設計的一種口徑為75mm的火炮，為了生產這種火炮，早在1939年，德國陸軍就已與克擄伯(Krupp)公司和萊茵一博西格(Rheinmetall-Borsig)金屬公司分別簽訂了合同，但由于忙于其它任務，因此，一直到蘇德戰爭爆發，這兩家公司都還沒有為這種火炮作好生產準備。而當現有武器的局限性一經發現之后，這兩家公司便立即加快了40式反坦克炮的合同進度。
十分懂得戰時對兵工產品需求量巨大的萊茵-博西格金屬公司，率先生產了一種標準型號的等口徑火炮，這種火炮在結構上與當時已經裝備并且取得很大成功的38式50mm反坦克炮相同。而克擄伯公司設計的則是一種新的錐膛火炮，為了與其它火炮加以區別，將其取名為41式反坦克炮。由于40式反坦克炮具有結構簡單和易于掌握的優點，因此贏得了合同，并且投入了大批生產。這種火炮在二次世界大戰中戰績卓著，而它所具有的在1000m距離上，著角為30度時，可以穿透94mm(3.7in)裝甲的穿甲威力，在當時被認為是非常令人滿意。后來，在一段時間以后，又提出了第二種計劃，因為必須為這種火炮的簡單性付出一定的代價。這種火炮重達1t9cwt(即1498.2kg)，炮手班難以進行操作，而在俄國境內，在春季雪融或冬季泥濘時，有很多性能完好和得心應手的火炮，就是由于炮手班無法將它們拖到拖拉機能夠到達的地點，而不得不被忍痛拋棄掉。
德國PAK40.L46型75毫米反坦克炮
炮身長：3.7米
重量：1.425噸
初速：792米/秒
發射速度：14發/分
身管壽命：600發
裝甲貫穿力：
1000m
直角穿透
116mm、1500m
直角穿透
102mm
1941年底，紅軍炮兵部隊接收了一種新型76.2毫米火炮，即1941年式ZIS-3加農炮，由位于高爾基的工程師A.E.克佛洛斯汀、E.A.薩金和A.F.戈爾迪埃夫在威斯利·格拉賓將軍的領導下設計，和1939年式相比，該炮保留了前者的火力性能，但簡化了設計，重量減輕，便于機動和快速作戰，而且ZIS-3的生產時間減少了1/3，生產成本降低了2/3,生產該炮的主要兵工廠有位于高爾基的92兵工廠和位于沃特金斯克的235兵工廠，德軍曾繳獲了相當數量的ZIS-3，其在德軍中的編號為FK
288/1(r) 。德軍士兵非常喜歡使用該型火炮，德軍高層有關該炮的記錄如下：我們的反坦克火力在45毫米反坦克炮退役后大大被削弱，而事實證明，過早丟棄繳獲的ZIS-3火炮同樣也是不明智的，ZIS-3火炮的反坦克能力使得一般的專用反坦克炮相形見絀。從德軍的評價中可以看出，ZIS-3同樣具有優秀的反坦克能力，該炮的炮口初速為680米/秒，能在500米距離上擊穿90毫米厚的裝甲，在當反坦克炮使用時，該炮的命中率和摧毀率是相當高的。由于該炮炮口初速高，攻擊坦克所需時間少，所以通常在炮彈出膛后不久就聽到炮彈撞擊坦克裝甲的碰撞聲，這表明敵方坦克已被摧毀。
克虜伯公司火炮部的總設計師沃爾夫教授在日記中寫道：“從總體上來說，德國的火炮要強于除蘇聯以外其他國家的火炮。在戰爭中，我測試了繳獲的英國和法國火炮，測驗很清楚地反映出德國火炮的優越性。但是我要說俄國的ZIS-3型是二戰中最好的火炮。我可以毫不夸張地斷言，這是火炮歷史上最杰出的作品。”
德國尖子坦克王牌奧托·卡里歐斯在他的回憶錄——《泥濘中的老虎》中寫道：“……如果第一發炮彈沒能擊毀你的坦克，那么在挨第二發炮彈之前你是沒有多少反應時間的。”他指的就是這種火炮。
蘇聯ZIS-3型76毫米加農炮
全長：6.095米
戰斗狀態全重：1.15噸
行軍狀態全重：1.85噸
發射OF-350初速：680米/秒
發射BR-350A初速：662米/秒
發射OF-350射程：13.29千米
最大射速：25發/分
持續射速：15發/分
口徑：76.2毫米
我認為德國PAK40在威力強于ZIS-3，但綜合性能，尤其是性價比

SU-85坦克殲擊車的誕生1943年1月蘇軍在列寧格勒繳獲了1輛德軍的虎式重型坦克，蘇聯最高指揮部震驚了，虎式坦克的裝甲對于當時大多數蘇軍火炮來說實在是太厚了。蘇軍裝備最普遍的F-34(T-34-76安裝)和ZIS-5(KV-1安裝)型炮只有在近乎自殺的距離上才能擊穿它。經過測試，M-30榴彈炮只有在使用了HEAT彈后才能擊穿虎式坦克的裝甲，但是極低的射速和彎曲的彈道將會使自己成為對方的靶子。最后發現有兩種火炮，85mm的防空炮和122mm的A-19型炮可以對付虎式坦克。彼得洛夫設計局被指定開發一種新型的坦克殲擊車，要求在已經設計的SU-122底盤上安裝一門85mm火炮。43年5月5日，彼得洛夫設計局開始設計在SU-122上面安裝1939型85mm火炮。同時，TzAKB設計局也在設計在SU-122上面安裝85mm的S-18型火炮。這種炮最初是為KV重型坦克設計的，在對火炮防盾等細微改進后，S-18被交付Uralmash工廠。最后Uralmash工廠決定了兩種不同的型號。第一種稱為SU-85-1，使用標準的SU-122車體，不過安裝了新的火炮防盾，最初設計的并列機槍最后由于車內狹小的空間被取消。第二種稱為SU-85-IV也是基于SU-122的，不過在前部做過一些改進。這兩種型號都裝備了85mm的坦克炮S-18 。彼得洛夫設計局的一種安裝有D-5S火炮的試驗型在比較測試中顯示出其優越性，經過改進后稱為SU-85-II 。對比測試表明SU-85-II比SU-85-I更成功。SU-85-IV因為有嚴重的缺陷首先被淘汰。最終SU-85-II被接受并定名為‘SU-85自行反坦克炮’ 。
ZIS-3 PAK40大炮哪個厲害ZIS-3在蘇軍中當作萬精油火炮使用，反坦克、野戰炮都能用，但是反坦克的功能稍差，只能對付3號、4號坦克級別的，遇到虎、豹基本就完蛋；PAK40-75毫米反坦克炮用途比較單一，反坦克能力很強，能對付除IS-3以外的所有蘇軍坦克。缺點是太重，轉移困難。

不論是豹子們的70倍口徑75毫米坦克炮還是螢火蟲的17磅坦克炮，威力和射程都高于T-34-85的53倍口徑85毫米坦克炮。

氯元素和溴元素的核電荷數之差是什么18,氯的原子系數是17，溴的原子系數是35 ，所以相差18

鋁原子的相對原子質量為27，核電荷數為13，則鋁原子由______個質子和______個中子構成一個原子核，核外有已知某原子的核電荷數是13，該原子的相對原子質量是27，根據核電荷數=核外電子數可知，核外電子數是13，質子數是13，中子數=27-13=14．故答案為：13，14，13

氧和鉀的兩者核電荷數之差是什么怎么算的19-8=11

關于化學元素周期表的問題。為什么③和⑩的核電荷數相差26？同是第②周期Li和第④周期的K 他們的核溴已經達到了第四周期了，第三層可以填滿18個電子，不是8個，選修3會學

為什么熔融溴化鋁導電性能差不可以，高溫下氫氧化鋁受熱分解生成氧化鋁，電解熔融的氧化鋁得到鋁和氧氣

火影忍者402集是第幾話?樓上亂七八糟說什么那，第402話是原創，非漫畫劇情，回憶的都是原創。所以與漫畫沒有聯系，動漫故意拖延更新。

火影忍者499集是第幾話動畫才出到399集啊，這個是動畫原創的。不過中間有些情節是以前的

不過，前面的團藏當上6代火影那段，是漫畫450話結尾處

火影忍者450話「歡呼的村子」

這是火影第幾話原圖出自漫畫447話
http://tieba.baidu.com/f?kz=579597321

火影421集是第幾話動畫421≈漫畫
457.五影會談，開幕
458.五影大論戰
459.小櫻的決意

火影忍者399集是第幾話?動畫399的主體劇情是TV原創劇情，但是相關的漫畫主線劇情為漫畫

451.處決佐助

死神第271集的主題曲是叫什么名字從266集開始更新的最新死神主題曲OP12《chAngE》 - Miwa建議樓主去死神中文網上看看 http://sishen.52pk.com/死神歌曲、人物之類的分析都很全面，

求死神第271話話15分鐘時候插曲.What Can You See In Their Eyes http://www.songtaste.com/song/1546441/

死神271話的歌叫什么名op：chAngEed：STAY BEAUTIFUL

死神271話開頭曲叫什么名字《ChAngE》歌：miwa

請問死神第271集最后部分，一護說一定要贏之后笑了，然后當烏魯奇奧拉說一派胡言的時候的背景音樂叫什么額271集最后部分是牛頭一護一壓倒性的實力完勝烏爾奇奧拉、、、應該是270集的最后部分吧。270集烏爾奇奧拉共說過兩個“一派胡言”可惜第一個“一派胡言”沒有背景音樂http://www.songtaste.com/song/1821023/ 。我找了半天，沒找到和動漫里一樣的~汗（可能我不夠用心吧）就發了個比較傷感的插曲鏈接。http://www.songtaste.com/user/album/a373345 。這個鏈接是死神TV版的插曲收錄。希望細心的樓主可以自己找到如有不和心意的地方請追問。

我要買的票是上海到龍巖的列車是K271；N513，從上海車次是K271/N513次
需要說明的是，此線路是兩個車次合并，在上海南站只能買K271次（上海南-井岡山）的車票，上車后即可購買N513次（井岡山-龍巖）的車票。中途不換車，在井岡山站只停留20分鐘。
上海南14：12發車，第二天12：39到龍巖

上海到龍巖火車上海南到龍巖:

上海南14:40到井岡山4:46硬坐:120元,硬臥下:222元

井岡山5:06到龍巖12:36硬坐:68元,硬臥下:130元

龍巖至上海的票,可以直接到火站售票處購買全程的兩張票;

上海到龍巖的票,在上海目前還購買不到全程的,可先在各售票網點購買上海至井岡山的,坐到井岡后,列車更改車次,直接在車上就可以去補票處補票即可.

上海到龍巖火車票先買K271(上海到井岡山），然后在那趟車上補N514/N513(井岡山到龍巖）的車票就行了,不用下車的。應該也可以在火車站直接買聯程票，不過這都無所謂了，只要知道買什么車票就行了。不過，這樣乘坐會多浪費兩個小時就是了（K271從吉安到井岡山，N513又從井岡山返回吉安，來回各一個小時啊）。
至于買票，就到火車站或是代售點買。
如果是買學生票的話，好像只能到那種跟火車站聯網可以直接出票的代售點才能買到。當然，火車站肯定也有賣的。令我火大的是，我那個地方唯一一個可直接出票的代售點在前年被整沒了，害得我只能直接到火車站買學生票了。

上海到龍巖火車怎么走？相信自己查的——最準確！

給你個地址，你輸入：始發站～終點站。就能看到你想要得最準確資料。

http://www.hao123.com/ss/lccx.htm

～～自己查看是最準確的～～希望能幫上你！

~~~動手又動腦又正確！很簡潔方便！

現在到井岡山有人員和時間限制嗎？現在來井岡山沒有人員和時間限制，如果乘坐火車還是需要檢測體溫登記信息的。希望能對你有幫助，謝謝采納！

筆記本電腦所有硬件包括筆記本電腦硬件主要包括：

主板---------相當于軀干,所有內置配件都在上面
CPU --------負責處理信息,相當于人的大腦
內存條-------儲存CPU要處理的臨時信息(現在一般用512M,1024MB)
硬盤---------儲存數據（文件）用的(現在一般用160G,200G);
顯卡---------負責將圖像顯示到顯示器上(有些用戶不用獨立顯卡的,比如就用來辦公、上網、聊天用的用集成顯卡就夠用了,對于玩游戲的用戶來說當然是獨立顯卡的比較好,常見GeForce6600GT,GeForce 7300GT等);
光驅---------放光盤用的,也包括刻錄機(軟件光盤、游戲光盤、VCD DVD等光驅有CD光驅還有DVD 還有刻錄機);
網卡---------上網或局域網用的,現在大多主板都已集成了;
聲卡---------負責把聲音數據傳到音響上播放
附加的
物理加速卡-------AGIEA的可以代替CPU處理游戲中的物理現象的加速卡,并不常見
IEEE1394卡-------視頻采集卡,可以將攝像機(用MiniDV磁帶的)上錄的視頻傳到電腦上

筆記本電腦如何升級硬件　在如今這個互聯網的現代社會中，電腦是我們日常生活中必不可少的工具，它的誕生以及后來的應用為這個社會帶來了突飛猛就的發展，可以這樣說，當今的世界是互聯網的世界，那么，硬件作為電腦的重要組成部分大家了解多少呢?下面就由小編為大家詳細介紹一番吧!

一、筆記本電腦硬件如何升級
首先我告訴大家筆記本電腦的硬件是可以升級的，但是它的升級有一定的條件，首先得看你的電腦延展性，比如CPU處理器的升級要選擇陣腳相同的處理器，硬盤需選擇尺寸相同、接口相同的硬盤，如果你的電腦是獨立顯卡也可以更換顯示內存更大位寬更高的顯卡，內存也要選用相同接口內存，容量更大的內存。

二、筆記本電腦硬件檢測軟件
1.EVEREST檢測軟件
如果是檢測電腦硬件的溫度，可以用最有權威性的檢測軟件，叫EVEREST,它是一款功能全面的檢測軟件，雖然它體積不大，但卻能識別出絕大多數品牌推出的各種電腦配件。切記你不要使用第三方測試軟件測試，因為測試出來的數據是不準確的，你可以開機之后連續敲擊F12鍵，然后選擇DIAG開頭點進去檢測，這是DELL出廠自帶的檢測硬件方式，當然這種方式比較原始。

2.魯大師檢測軟件
魯大師是擁有專業技術且易用的硬件檢測軟件，不僅超級準確，而且還向用戶提供中文廠商信息，讓你的電腦配置一目了然。
3.HD Tune Pro硬件檢測工具
它是一款小巧易用的硬盤檢測軟件，其主要功能是硬盤傳輸速度的檢測，健康狀態的檢測，溫度檢測以及磁盤表面的掃描等。另外還能檢測出硬盤的固件版本、序列號、容量、緩沖大小以及當前的Uitra DMA模式等。雖然這些其他檢測軟件都有，但難能可貴的是此軟件把所有這些功能積于一身，而且非常的小巧，速度又快，更重要的是它是免費軟件，可以無限期使用。

三、總結
由上所述，我們可以知道硬件是電腦的重要組成部分，如果把電腦比作人的話，那么電腦的硬件就是人的大腦，可想而知它的重要性到了何種程度?所以我希望我的介紹可以讓你們對電腦硬件有全新的認識，這樣可以在以后的生活中增加自己對筆記本電腦的防護。

筆記本電腦可以換硬件嗎

文章插圖

可以。計算機硬件常見的故障包括內存條損壞、主板元器件損壞、硬盤損壞。因為這些因素導致接觸不良，一般反映在各種插卡、內存、CPU等與主板的接觸不良，或電源線、數據線、音頻線等的連接不良。其中各種接口卡、內存與主板接觸不良的現像也時有發生。計算機日常故障的排除方法：1、插拔替換法。根據計算機上出現的問題，大概推測一下可能會出在什么地方，然后將懷疑對象拆下來安裝到其他計算機上，如果其它計算機工作正常，則證明該器件沒問題。接著再依次檢驗其它懷疑對象。2、直接觀察法。這種方法根據各種可以用感觀了解到的信息來判斷出現故障的原因。3、用專門的診斷軟件檢測。診斷軟件為一種專門進行硬件故障檢查的工具。它可以迅速測出出現故障的原因。4、系統最小化檢查。最小系統指從維護判斷的角度能使計算機開機或運行的最基本的硬件和軟件環境。擴展資料筆記本電腦保養方法1、不要在不穩定的環境使用，比如車上。這樣對硬盤傷害非常大，甚至會讓硬盤報廢。關機狀態下亦然。當關機需要再次開機的情況下，最好等一分鐘再開機。最好是關機超過20秒以上再移動筆記本。2、不要在溫度過高或者過低的環境中使用，這樣對LCD和電池影響最大，低溫最好不要低于10攝氏度，高溫最好不要超過30攝氏度。3、筆記本應該遠離微波爐、音箱等磁性物質，這樣對硬盤傷害很大，甚至會讓硬盤的數據消失。內存部位遠離手機一類能產生高頻信號的電子產品。4、筆記本清潔：定期對筆記本進行護理，筆記本電腦是一個比較嬌氣的設備，所以要注意定期對其進行清潔和護理。詳盡清潔時，我們首先應當將筆記本電腦關掉電源，然后取出其中的電池。在清潔液晶顯示屏時，最好用蘸了清水的不會掉絨的軟布輕輕擦拭，沒有必要購買那些專用的筆記本電腦清潔劑。清潔鍵盤時，應先用真空吸塵器加上帶最小最軟刷子的吸嘴，將各鍵縫隙間的灰塵吸凈，再用稍稍蘸濕的軟布擦拭鍵帽，擦完一個以后馬上用一塊干布抹干，切記，別讓一滴液體滲入機殼內部。另外，千萬不要用帶有腐蝕性的液體來清洗筆記本電腦，更不能使用酒精。參考資料來源：百度百科-筆記本電腦參考資料來源：百度百科-計算機硬件
筆記本電腦硬件可以升級嗎？1、如果說是像加裝內存條換個處理器這樣的配置升級，則需要看筆記本是否支持升級，拿內存條舉例：先確定有沒有空閑的內存插槽，或者插槽焊點，如果有閑置插槽的，直接加裝內存條就可以，沒有的則需要去維修店先加裝插槽，再加裝內存條（附：維修店≠裝機店，有些店兩種服務都有提供）；CPU升級需要看下主板支不支持該CPU（針腳，框架，型號，制程等）。2、如果理解為像臺式兼容機一樣可以隨意升級絕大多數配件的話，目前的筆記本電腦做不到這一點，因為目前的筆記本沒有一個統一的生產規格，多數配件無法通用，不同廠商的配件無法真正做到相互支持。拓展資料：電腦硬件配置：1．CPU，這個主要取決于頻率和二級緩存，三級緩存，核心數量。頻率越高、二級緩存越大，三級緩存越大，核心越多。速度越快的CPU只有三級緩存影響響應速度。2．內存，內存的存取速度取決于接口、顆粒數量多少與儲存大小（包括內存的接口，如：SDRAM133，DDR333，DDR2-533，DDR2-800,DDR3-1333、DDR3-1600、DDR4-2133），一般來說，內存越大，處理數據能力越強，而處理數據的速度主要看內存屬于哪種類型（如DDR就沒有DDR3處理得快）。3．主板，主要還是處理芯片，如：筆記本i965比i945芯片處理能力更強，i945比i910芯片在處理數據的能力又更強些，依此類推。4．硬盤，硬盤分為固態硬盤（SSD）、機械硬盤（HDD）、混合硬盤（SSHD），固態硬盤速度最快，混合硬盤次之，機械硬盤最差。越大的硬盤存的文件就多，（如存放電影，音樂等）首先硬盤的數據讀取與寫入的速度和硬盤的轉速（分：高速硬盤和低速硬盤，高速硬盤一般用在大型服務器中，如：10000轉，15000轉；低速硬盤用在一般電腦中，包括筆記本電腦），臺式機電腦一般用7200轉，筆記本電腦一般用5400轉，這主要是考慮到高速硬盤在筆記本電腦中由于電腦移動振動意外刮傷硬盤盤片以及功耗和散熱原因。硬盤速度又因接口不同，速率不同，一般而言，分IDE和SATA（也就是常說的串口）接口，早前的硬盤多是IDE接口，相比之下，存取速度比SATA接口的要慢些。硬盤也隨著市場的發展，緩存由以前的2M升到了8M,是16M或32M或更大，就像CPU一樣，緩存越大，速度會快些。5．顯卡：要注意顯卡的流處理能力以及顯存大小和顯存位寬，越大越好。這項與運行超大程序軟件的響應速度有著直接聯系，如運行CAD2007，3DStudio、3DMAX等圖形軟件以及玩大型3D游戲顯卡除了硬件級別上的區分外，也有“共享顯存”技術的存在，和一般自帶顯存芯片的不同，就是該“共享顯存”技術，需要從內存讀取顯存，以處理相應程序的需要。或有人稱之為：動態顯存。這種技術更多用在筆記本電腦中。6．電源，這個只要功率足夠和穩定性好（一般300W就足夠一般家庭電腦用功率，500W大部分電腦都沒有問題了），穩定的電源是很重要的，對于電腦各個電子元件穩定的電壓以及電流都是電腦壽命的關鍵。7．顯示器：顯示器與主板的接口也一樣有影響（如DVI，HDMI和VGA接口），只是人們一般沒有太在乎（請查閱顯示設備相關技術資料）。
筆記本電腦硬件在分布在電腦的那個位置筆記本電腦結構緊密，A面和B面之間是屏幕，并集成WIFI天線、攝像頭、麥克風（大部分是這樣的布局），重要的元器件都集中在C面和D面中間，有主板、CPU、內存、顯卡、聲卡、硬盤、鍵盤、散熱風扇等。不同品牌和型號的筆記本電腦內部布局是不一樣的，一般發熱較大的地方是硬盤。比如下圖是富士通一款本子的結構圖：你可以對比一下聯想這款筆記本結構圖：
50g二氧化碳通入200g20%氫氧化鈉溶液中（1）最終得到溶液的質量(2)溶液蒸干后剩余固體的質氫氧化鈉為40g，也就是1mol，最多吸收1mol二氧化碳也就是44g，所以溶液質量為244g 。溶液中的溶質為碳酸氫鈉，蒸干后碳酸氫鈉分解為碳酸鈉，根據鈉元素守恒碳酸鈉應該是0.5mol，也就是53g 。

把20%的硝酸鉀溶液50g，加水稀釋至200g后溶液的質量分數為__，其中溶質的質量是__ 。把上述把20%的硝酸鉀溶液50g，加水稀釋至200g后溶液的質量分數為（5%），其中溶質的質量是（10g）。20%的硝酸鉀溶液50g溶質質量是50*20%=10g，稀釋前后溶質質量不變。溶質質量分數是10/200*100%=5%把上述稀釋后的溶液再配成20%的溶液，還要加入硝酸鉀固體的質量是（37.5g）。設還需要加入硝酸鉀固體的質量是x 。(10+x)/(200+x)=20%x=37.5g

20℃時,將200g食鹽溶液蒸發20克水或加入7.2克食鹽，溶液均可達到飽和設原溶液中食鹽 x g飽和時質量分數為w

x/180=w
（x+7.2）/（200+7.2）=w
聯立得 x約等于47.6
x/200=23.82%

將50g質量分數為20%的硝酸鉀溶液加水稀釋到200g，稀釋后所得溶液中溶質的質量分數是多少？需加水的質量是【BR271】50g×20%=10g
10g/200×100%=5%
200g-50g=150g．

將50g20%氯化鉀溶液加水稀釋到200g，稀釋后所得的溶液中溶質的質量分數是多少？（麻煩回答的寫出過程）你好！溶質質量分數是指溶質質量與溶液質量之比。這里溶質指的是KCl，而溶液就是H2O.那么指的這道題就是求KCl和H2O的比值。50gX20%/[（50g—50X20%）+200g]X100%≈4.2%

看過柯南271-272的人，知道那個"X"到底是什么意思么？代表女生的kiss

名偵探柯南中271--272集中的“X”是什么意思拜托各位了 3Q準確地說是XXX的意思，是指“kiss”，新一的媽媽給他寫信的時候也經常會用到這個（在落款處），他們在斷案時也恰好碰到了這個詞（不過那只是名字被截成兩半的緣故），柯南猜出了很多奇奇怪怪的意思，像是叉子，錯誤，不行等等，很搞笑。那一集的結尾，小蘭給新一發信息的時候也用了XXX，小蘭都有些不好意思，倒是弄得柯南一頭霧水~~~至于說對女孩子有好處，是指可以用這種方式向心儀的男生含蓄的表示自己的心意吧~~~

柯南271集里，X到底是什么意思

文章插圖

小蘭用的是“親吻”的意思，不過，不止一個意思。在272集急忙掩飾的忽略（后篇），那一集的最后貝爾摩德向Gin解釋XXX的含意是吻，不過有時也是仇恨的記號，接著就把非標投向了畫著叉子的雪莉的照片。XXX的意思①表達“愛意、親吻、追求”的意思；②也可以表示“由愛生恨、仇恨”的意思；③也可以表示目標的意思“尋找目標、進行獵取心中戀人”擴展資料271，272劇情簡介放學途中小蘭、柯南、園子被英語老師茱蒂叫去咖啡店。在那家咖啡店前面的自動扶梯上，興信所的所長中條被某人刺殺了。中條在抱著的信封上留下用血寫的“○×△”的死亡信息。據說被委托調查該大樓內公司貪污事件的中條是來報告調查結果的。看起來是貪污犯殺害了中條，搶走了信封里的證據文件。中條在中間報告中選出可疑職員的58人的名單是嫌疑犯名單。這個列表和死亡信息的“○×△”怎么連接，柯南發現信封上還有一個文字。從信封中露出來的中條的信息在自動扶梯的踏板上找到了。是比信封上的文字稍大一點的“□”字。這個“□”和“○×△”到底表示什么，柯南和目暮警部都不知道。茱蒂在殺人現場看到被鑒識員揪出的柯南，說“是鴕鳥吧” 。在美國，把“藏頭不藏尾”這樣的蠢貨形容成鴕鳥。柯南從茱蒂話中得到了解開血文字密碼的暗示。立刻向目暮警部暗示如果隱藏文字的一部分的話就會變成記號一樣的形狀，著急的時候會省略文字來寫，目暮警部從嫌疑人名單中尋找使用該文字的名字。4個漢字中，后面的3個字遮住上半部分的話，就有“○×△”的名字。而且，如果省略最初的一個字，就變成了“□” 。踏板上寫的除了□以外的文字都是跨在信封和里面的文件上寫的。參考資料來源：百度百科——名偵探柯南
小蘭喜歡發信息中會給新一發x,請問x代表什么意思？樓主看柯南不認真，每一集柯南片尾曲唱完以后，都還有一截內容，會解釋前面的關鍵信息后面說了X表示目標，仇恨最關鍵女性使用表示親親所以蘭給新一發XXX，就是kiss啦

柯南的271-272提到X是什么意思啊!就是kiss吻的意思