1. 首頁 > 生活經驗 > >

泰山索道路線是怎樣 游泰山索道路線

桃花源生活百科


泰山索道路線是怎樣 游泰山索道路線

文章插圖
中天門索道
建成于1983年8月5日，位于泰山主景區的中軸線上，下起中天門，上至南天門月觀峰南側 。中天門索道設備集機械、電子、計算機等技術于一身，代表了當今世界客運索道技術的最高水平 。該索道最高運行速度為6米/秒，單程運行時間5分48秒，全線有46個8人吊廂，單向小時最大運量1630人，在快速疏散游客、調節旅游高峰、維護景區安全有序的旅游環境等方面發揮了積極作用 。
中天門索道管理站在各級領導部門的正確領導下，始終堅持“安全為天”的指導思想，認真貫徹國家各項安全生產法規，不斷健全安全管理網絡，創新安全管理理念，明晰崗位安全責任，落實各項安全監管措施，實現了連續安全運營30多年無事故的國內同行最高記錄，累計安全運送國內外游客3500余萬人次，先后圓滿接待了30多位黨和國家領導人及20多個國家的160多位元首政要 。
泰山桃花源索道
于1993年11月8日建成通車，2017至2018年對設備進行了整體更新改造 。新設備采用奧地利多貝瑪亞單線循環脫掛式八人吊箱索道，同時也是多貝瑪亞國內第一條建成通車的直接驅動式索道 。索道位于泰山主峰西麓的桃花源景區，下起桃花源，上至南天門北天街，全長2176米，全線共有70個車廂，索道最高運行速度6m/s，單程運行時間6分55秒，單向每小時運量2400人次 。
后石塢索道
【泰山索道路線是怎樣 游泰山索道路線】上站位于岱頂北天門，叫北天門站；下站深入后石塢景區，稱后石塢站 。它始建 于1992年5月，1993年8月 28日建成通車 。全長518米，兩站高差172.40米，懸掛雙人觀光座椅25個，每小時單向運送能力500人次，是我國 從奧地利引進的第一條現代化單線循環脫掛抱索器座椅式客運索道 。