1、摩托車發動后化油器進氣口往外噴油是氣門封閉不嚴或氣門間隙過小或沒有間隙 。
2、化油器反噴油一般都不是化油器的事 ， 是發動要氣缸及配氣機構的問題 ， 比如正時錯了，會在氣缸壓縮時打開進氣化油器往后噴油不是化油器的事，是配氣機構的事 。比如進氣門漏氣，比如配氣錯位進氣門提前開啟，比如排氣堵
【摩托車化油器進氣口往外噴油】3、汽油里面有雜質流到化油器把三角針卡住了 。關閉不嚴造成漏油 。或者是三角針磨損了 。
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