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23款特斯拉modely會漲價嗎 特斯拉價格變化表

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特斯拉電動汽車價格？特斯拉電動汽車 ， 他是有許多款的最基本款或者比較低檔的 ， 基本在十多萬元 ， 20萬元左右 ， 而高檔的車輛要在100萬左右
特斯拉Model 3/Model Y降價 售價26.59萬元起
易車訊 10月24日 ， 特斯拉宣布國內市場Model 3及Model Y全系降價 ， 降價后Model 3補貼后售價26.59萬起 ， Model Y 補貼后售價28.89萬起 。


此外 ， 特斯拉客服表示 ， 若車主已下訂單但未提車 ， 則可以在當前官網價格和訂單價之間二選一 ， 若選擇當前官網價格 ， 交付時間上不會有改變 。若車主在降價前已提到車 ， 則無法享受上述政策 。

特斯拉Model 3
作為特斯拉旗下最早國產的產品 ， Model 3主打純電中型車市場 。降價后 ， Model 3后輪驅動版目前補貼后售價26.59萬（2021年7月歷史最低價23.59萬起） ， Model 3高性能版售價34.99萬 。兩款車型此前售價分別為29.0988萬和36.79萬 。


具體調價幅度為：Model 3后輪驅動版補貼后起售價26.59萬元 ， 比之前的27.99萬 ， 下調1.4萬元；

Model 3高性能版最新售價34.99萬元 ， 比之前的36.79萬元 ， 下調1.8萬元 。

特斯拉Model Y
Model Y同樣是特斯拉旗下的暢銷純電中型SUV ， 降價后 ， Model Y后輪驅動版補貼后售價28.89萬 ， Model Y長續航版售價35.79萬 ， Model Y高性能版售價39.79萬 ， 同時免費車漆增加了冷光銀可選 。




具體調價幅度為：Model Y后輪驅動版補貼后起售價28.8900萬元 ， 比之前的31.69萬元 ， 下調2.8萬元；

Model Y長續航版最新售價為35.7900 ， 比之前的39.49萬元 ， 下調3.7萬元；

Model Y高性能版售39.79萬元 ， 比之前的41.79萬元 ， 下調2萬元 。

引薦計劃回歸
除了兩款主力車型降價優惠策略外 ， 特斯拉引薦計劃回歸 ， 10月24日上線“寶箱積分獎勵”活動 ， 無論車主還是準車主均可參與 ， 推薦好友成功提車后 ， 將有機會贏取特斯拉大禮 。


根據官方目前公布的消息 ， 用戶成功推薦1名好友購買特斯拉后 ， 兩人均可以獲取積分 ， 兌換禮品 。

積分的兌換“寶箱”中 ， 獎品包括TeslaMic無線話筒、Model Y兒童學步車、1500公里超級充電額度等眾多超值好物 。復購用戶同樣可以領取積分 ， 兌換好禮 ， 引薦成功的人數越多 ， 可選擇的獎項也就越多 。每成功推薦5位、20位好友下訂并提車 ， 用戶還能參與到季度、年度的“寶箱”抽獎活動中 。

從透露的獎項來看 ， 特斯拉設置了完全自動駕駛能力（FSD）24個月使用權、第三代家庭充電服務包、特斯拉 Model S童車等季度禮品 ， 還包括Model 3和Model Y后輪驅動版12個月使用權 、3年特斯拉精品商城上新物品使用權、50000公里超級充電額度、上海超級工廠VIP游等年度大禮 。


根據易車App“新能源熱度榜”數據 ， 特斯拉中國在同級別競品中排名第2 ， 日均關注度16.05萬 。如需更多數據 ， 請到易車App查看 。
特斯拉電動轎車多少錢一輛特斯拉電動轎車的價格：1、特斯拉純電動轎車 ， 在國內的銷售價格是68.5萬元 ， 它的競品車型為寶馬的五系奔馳E級奧迪的A6L等等這些中大型轎車 ， 但是目前而言它真正的電動對手只有寶馬的I3或者說是未來的A版班與傳統的汽油車相比；2、特斯拉（Tesla） ， 是一家美國電動車及能源公司 ， 產銷電動車、太陽能板、及儲能設備；3、總部位于美國加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多（PaloAlto） ， 2003年最早由馬丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和馬克·塔彭寧（MarcTarpenning）共同創立 ， 2004年埃隆·馬斯克（ElonMusk）進入公司并領導了A輪融資創始人將公司命名為“特斯拉汽車（TeslaMotors）” ， 以紀念物理學家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla） 。
23款特斯拉modely會漲價嗎不會漲價 ， 從特斯拉官方獲悉 ， 國產Model Y后輪驅動版車型補貼后售價由此前的28.0752萬元調整至30.1840萬元 ， 漲幅2.1088萬元 。Model 3后輪驅動版車型補貼后售價由25.5652萬元調整至26.5652萬元 ， 漲幅1萬元 。對于此次漲價 ， 特斯拉目前也沒表示其原因 。不過在近日特斯拉副總裁陶琳在接受采用時候表示：特斯拉采取的是全直營模式 ， 最大程度上避免了渠道溢價 ， 車輛會根據原材料以及生產成本而調整 ， 在全球化的大背景下 ， 疫情等意外情況導致人力短缺 ， 對芯片、原材料價格產生了較大的影響 ， 漲價也是迫不得已 。說實話 ， 特斯拉Model Y本身的價格其實就不低了 ， 結合其自身的造車品質和內飾質感 ， 綜合性價比就不太行 。這次又來了一波漲價的操作 ， 就更沒什么性價比可言了 ， 個人建議還是先不要入手比較好 。其實買電動車也用只盯著特斯拉 ， 雖然名氣比較大 ， 但是咱們國產也有很多不錯的電動車 。就拿威馬W6來說吧 ， 這款車就很值得考慮 。首先價格不貴 ， 售價在20萬左右 ， 這個價格對于大多數人來說還是可以接受的 。其次綜合素質也不錯 ， 不僅最大續航可以達到520公里 ， 而且充電速度比較快 ， 整體實用性很強 。還有顏值以及內飾的質感方面威馬W6也要比特斯拉做的好很多 ， 比較符合自己的價格 。除此之外 ， 威馬W6最大的優勢就在于它的智能化水平非常高 ， 搭載了高通8155芯片 ， 算力是特斯拉的好幾倍 ， 自然就會更智能 。比如支持場景編程功能 ， 可以根據自己的喜好去自由設定響應的場景 。還支持無人自主泊車功能 ， 停車取車不用自己操作 ， 車子自己就可以完成 ， 這還是很厲害的 。所以現在特斯拉漲價了 ， 那威馬W6顯然更值得入手 。
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