預算10萬元左右的SUV，大家有推薦的嗎吉普車10萬左右自動 _經驗分享

10萬左右的老硬派越野車怎么選？
10級的老牌越野車不用選擇，往北京看就對了。
作為一個北汽粉兼北汽黑，只要聊越野總是不能繞開這個品牌的，尤其是要求低價越野車，目前沒有別的選擇，直接看北汽就好。具體車型推薦兩款：
1、北汽212-2.8T柴油方門（三角原始、方門有味道），指導價9.92萬，車身尺寸4080*1840*1870，軸距2300mm，輕量級越野車。
2.8T動力的加入讓這臺車更有樂趣，不過這臺機器最大功率80kw、峰值扭力225牛米，參數確實慘了點，變速箱5擋手動依舊原始純粹。
分時四驅不需要過多解釋，素車能越野改裝之后很強悍；懸架為前后鋼板彈簧，減震基本靠肉，安全配置也僅有ABS EBD，駕駛這臺越野車感覺就像回到戰火紛飛的年代，作為一個汽車兵和戰友一起修車還是很有樂趣的。
2、北汽勇士皮卡-雙排旗艦版，指導價9.87萬，車身尺寸5200*1950*2025，軸距3035mm，五座皮卡越野車。動力是同款的2.8T柴油機，變速箱也是五檔手動。懸架和四驅也保留了最原始的結構，其實除了量級不同，內在和212并沒有本質的區別。
這兩臺車北汽出品的越野車，一談不到品質、二談不到舒適，純粹是為了越野而生，要有足夠的情懷再選擇這臺車，否則可能會后悔，供參考。
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哈弗H5這款車給長城立下了汗馬功勞，不得不承認哈弗H5是一款非常成功的車型！
這款車有三個個缺點我們一起來聊聊，你們買這款車的朋友也要三思而后行奧！
第一；這款車最大的缺點就是舒適性欠佳這款車開時間長了，后背和屁股都疼，主要原因還是因為座椅沒有包裹性，像面包車。后排坐著像板凳，坐時間長了腿能麻，主要還是因為座椅矮并且深度不夠。這就是硬派越野車的魅力[呲牙]
第二；還有就是動力：低扭動力太差，2000轉以后動力還算明顯，還有變速箱配牌的很差，換擋給打架是的[捂臉]累的手疼，沒辦法硬派越野就是這樣啊，不好還好能鍛煉一下自己的麒麟臂[捂臉]
第三操控：車子轉彎半徑太大，至少比同級別普通SUV轉彎大0.5倍。普通車調頭一把成的，H5得倒一把。這樣以來，對新手司機不友好，麻煩不方便！
再來看看哈弗H5的優點比如空間：跟同級別SUV相比，后備箱空間絕對算大的。但前排頭部空間太小，得低頭上車。而且駕駛位離前擋風玻璃也特別近，身體微向前傾，胳膊伸直手就碰到前風擋。
還有吐槽一下配置方面：在十年前這配置絕對算高配，而現在這配置跟丐版也差不多。只是買這款車的人，也不會在乎他的配置，畢竟這款車買來就是玩的嗎？沒有必要整的花里胡哨的，實用最主要！
內飾：我覺得還是不錯的，有軟有贏，整體便硬朗，有男人擔當，男人就是要霸氣。
對于喜歡玩越野的人來說，普拉多、牧馬人、帕杰羅、途樂、悍馬H1以及有著越野之王之稱的烏尼莫克這些車型應該都很熟悉，憑借著強悍的越野能力，深受人們喜愛。但要知道，這些車型的售價并不低，少則幾十萬，多則上百萬，沒有雄厚的經濟實力是買不起的。那么想玩越野，同時要考慮到購車預算，國產越野車就是最好的選擇，說白了能滿足更多人的需求，因為10萬左右就能買到一款老硬派越野車，比如北汽制造BJ212 。
其實在國內市場上除了BJ212，可以選擇的國產越野車比較多，但綜合方面來看，我認為BJ212更為出色，不僅只是性價比高，而且產品力強，包括越野能力也是相當給力。說到BJ212，很多人對它應該有所了解，進入市場已經不知道有多少年頭了，當下在售的是2020款BJ212車型，售價區間為8.78萬-10.10萬，在沒有優惠的情況下，預算10萬左右中低配車型隨便選，可見價格親民，競爭優勢突出。
相比老款車型，新款BJ212在很多方面進行了調整，外觀打造上看上去十分硬派，經典的前臉設計依舊那么亮眼，圓形大燈、保險杠的配備給人留下非常深刻的印象，方正的車身和外掛式的備胎，彰顯出強烈的越野氣息，開出去回頭率非常高。另外，推出三角門、方門帆布篷、三門硬頂三種車型，供不同審美消費者選擇。
進入車內，BJ212的內飾布局雖然非常簡單，但耐用性超強，并且新款車型在內飾方面還有所變化，增加了一些主流設計元素，迎合當下消費者的口味，似乎看上去更有個性。配置上，像胎壓監測功能、ABS防抱死、制動力分配、固定車側腳踏板、轉向輔助燈等都屬于標配擁有。定位于小型SUV，車身長寬高分別為4080*1840*1870mm，軸距2300mm，空間表現不錯。而最小離地間隙為215mm，通過性高。
重點來說下它的動力，分別搭載1.5T和2.4T發動機，兩款發動機型號不同（4A91T和4K22D4T）。其中1.5T發動機，全系匹配5擋手動變速箱，輸出功率為136馬力，坐擁200牛米的峰值扭矩，對于正常越野不成問題。2.4T發動機則能爆發出211馬力，以及320牛米的峰值扭矩，動力顯然十分充沛。并且這款越野車的油耗表現也不錯，百公里油耗控制在7.5L左右，用車成本不高，完全在接受范圍內。
要講越野車的特點，必然會想到非承載式車身和四驅系統。BJ212也不例外，全系配備分時四驅系統，更是一款帶大梁的越野SUV，也就是采用非承載式結構。懸架組合為前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架和后四連桿螺旋彈簧非獨立懸架，加上機械液壓助力，充分體現出強悍的越野能力，應付各復雜種路況都能從容面對，同時帶來更為出色的越野駕駛樂趣。足以看得出，BJ212這款硬派越野車，對于普通消費者的誘惑力非常大，所以在預算不高的情況下，還想玩越野的話，BJ212真的很值得選擇。
對于大多數七零后來說，北京212是年輕時的夢想。我也喜歡那種方方正正的硬郎造型。無論泥濘爛路還是沙漠越野，全部是如履平地。
北汽此次重啟212，個人認為瞄得很準，目標除了有著圓夢情節的這一代人，還有有著越野需求卻又受限于預算的群體。
能上高速路？
說到10萬級別的越野車恐怕在新車當中還真是不太好找，不過大家不妨可以擴大一下范圍，在一些老款的經典車型當中找找。那推薦來自于北汽的北京212經典越野吉普車。
可能對于一些年輕人來說，對這款車也許并不是非常的熟悉，然而要知道在當年這款北京212可是能夠算得上國產乘用車“鼻祖”的一款車，所以它的經典程度自然是不言而喻，而且這款車又推出了新車型，下面讓我們一起來了解一下吧。
和以前的老款相比，新車首先在外觀上就做出了不小的改變，增加了一些更加實用和耐用的配置，并且還在設計上進行了一個“時代化”的升級，讓整體在風格和審美上更符合時下年輕人的品味，在保留了經典元素的同時，也同樣體現了年輕和時尚的氣息。
同樣的，在內飾方面新車也是有了一定程度的升級，在車內添置了之前沒有的液晶顯示模塊，能夠讓使用者看到包括全車胎壓檢測等一些必要的駕駛信息，從而很大程度上提升了駕駛的安全性。
而在動力方面，和之前上市的車型所搭載的1.5T渦輪增壓發動機相比，官方在最近又推出了全新的高功率版本車型。動力系統上也改成了使用的是2.4T的較大排量的渦輪增壓發動機，最大的功率為211馬力，而最大的扭矩可以則可以達到320牛米，刷新了55年來該款車型的最強動力配置記錄。
這款車的價格也是非常的親民，各位越野車迷對這款車的評價如何呢？
預算如果十萬的話，那就加一點直接買臺丐版的北京BJ40越野車優惠下來也就差不多，在硬派又配得起這個價格的也就有它了！真是卡死10萬預算，那就北京的勇士系列妥妥的老硬派軍車底子杠杠的…
要不了那么多！
選二手車吧
求推薦10萬左右吉普車？
1、BJ212 官方售價：7.07-10.06萬元
北汽212絕對是我國汽車工業的活化石，從1965年研發到現在已經過去了半個世紀，可以說它伴隨著無數的70后、80后們成長，有誰能想到時至今日北汽212依然在售且還推出了2019款車型？！最新款212搭載1.5T汽油發動機和2.8T柴油發動機。
最大功率分別為100kW、80kW，最大扭矩分別為200牛米、225牛米，均匹配5擋手動變速箱。212全車采用非承載式車身設計，全系均擁有分時四驅系統并標配ABS、EBD，傲視群雄的離地間隙似乎在告訴大家它就是為越野而生的！7萬塊就能買到這樣一臺承載著兒時夢想及特殊情感的硬派SUV，真的一點兒都不貴，何況還有終端優惠呢！
2、鈴木維特拉
官方售價：9.98-15.98萬元
鈴木維特拉雖然是一款采用承載式車身的SUV，但無論是在動力表現還是在整車的耐用性上看，維特拉確實深得鈴木車的精髓，而之所以推薦鈴木維特拉而沒有推薦同門的吉姆尼，主要還是基于售后保養以及對用車空間的兼顧。維特拉除入門車型搭載1.6L發動機外。
其它車型均搭載進口的1.4T發動機，該發動機在1700轉即可輸出220牛米的最大扭矩，低速高扭的調校讓維特拉在泥濘路面也擁有可輕松脫困的能力，跑山區、進雪地也不在話下。維特拉唯一的小遺憾是四驅版本維特拉的官方售價為14.38萬元，即使算上終端優惠也要在12萬多13萬左右。
3、哈弗H5
哈弗H5采用非承載式車身設計，同時保險杠的厚度和車頭的長度設計也都在兼顧越野，接近角、離去角都比較小，其離地間隙完全不輸于北京212 。另外值得一提的是，目前哈弗H5搭載2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機，雖然均匹配6擋手動變速箱并提供四驅系統，但汽油機匹配的是分時四驅，而柴油機匹配的則是適時四驅系統。
雖然筆者更傾向于柴油機的澎湃，但考慮到排放問題和四驅系統問題，還是建議大家選擇2.0T汽油機版本，10.78萬的官方起售價就可以買到2.0T汽油版本的四驅車型，從這個小細節也能看出還是哈弗比較厚道。
4、福迪攬福
之所以推薦福迪攬福主要基于兩點考慮，一方面的由于該車具有7座版本，可以滿足不同消費人群的需求；另一方面則是因為該車搭載的1.9T柴油機。
攬福作為一款中型SUV，同樣采用了非承載式車身設計并提供后驅與四驅兩種驅動形式，在動力方面搭載2.0T、2.4L汽油機以及剛才提到的1.9T柴油機，該款柴油機廣泛應用于各種輕卡、皮卡、廂貨等商用車上，可謂是足夠皮實耐用，并且可以滿足國五排放標準，如果你對7座SUV是剛需那么不妨看看福迪攬福。
5、榮威是上海汽車首款SUV車型，也是中國首款自主品牌的中高端SUV，雖然還是有奔馳M級的影子但是原創度已經很高了，作為一款硬派越野車。
該車擁有的P-4WD專業級全模式驅系統、HFA高強度越野型車體結構（非承載式車身）、雙叉臂前懸掛+五連桿后懸掛、進口越野輪胎和SCS智能主動安全控制系統等，不用明白什么原理，總之就是對越野來說都是很實用的配置。

吉普車10萬左右
Jeep旗下并沒有10萬左右的車型，旗下最便宜的車型都要12萬左右的價格，以下是Jeep比較便宜的車：
1、自由俠
官方指導價：12.98-19.08萬
JEEP自由俠作為一臺通勤用車，獨特的外形或許可以吸引眾多年輕消費者的目光。這款車的主要亮點就是個性，因此車輛的空間加上舒適性方面的表現比較不如人意。受到JEEP品牌的影響，這款車相比起其他小型SUV應付非鋪裝道路的能力更強，就算這些特性對于自由俠而言實用性不大，但只要車輛開出去有回頭率就足矣，年輕人需要的就是這種任性。
2、大指揮官
官方指導價：23.98-40.98萬
大指揮官是一款非常美式的中型SUV，大是所有人對它的第一印象。方正的外形有點致敬老款的意思，內飾用了很多高級的材料。空間能力是大指揮官的一大賣點，第三排空間坐成年人沒有問題，啟用第三排時后備箱的空間也在同級里數一數二。舒適性則是大指揮官的第二賣點，無論是動力的平順性還是底盤的過濾能力都很強。
3、自由光
官方指導價：17.98-31.98萬
自由光是一款城市型家用SUV，品牌比較小眾，造型有點獨特，但撇開這些東西來看，是一款很不錯的車。自由光底盤調校偏向于舒適性，給人的感覺非常好，動力足夠而且不急躁，油耗的表現還很不錯。空間的表現也沒有問題，有寬裕的后排空間也有大大的后備箱。
4、指南者
官方指導價：13.98-24.18萬
指南者是JEEP家族中的緊湊型SUV，但它更加適合在城市中代步，動力和底盤的整體表現在低速時非常舒適。而如果作為家用車的話，指南者也沒有什么問題，只是空間沒有對手來得那么極致，性價比也不算特別高。而與對手相比，指南者會有更強的通過能力和越野能力，而且還能保障舒適性，是回鄉下的好選擇。
5、指揮官PHEV
官方指導價： 30.98-32.28萬
作為JEEP旗下的首款新能源車型，指揮官PHEV有著不錯的產品力。雖然這款車的燃油版車型曾經一度被車主稱作為“油老虎”，但是隨著這款插電式混合動力車型的到來，這些爭議一下被吹得煙消云散。這款車在實際測試中百公里平均油耗僅為6.4L，這將大大降低車主日后的用車成本。此外這款車在競品車型中各方面表現均不落下風，如果售價能夠更親民一些，那么這款車將會是下一輛的爆款車型。

預算10萬元左右的SUV，大家有推薦的嗎？
10萬左右的SUV，讓我想到了比亞迪元pro以及元plus，不過這兩個系列相比較，我個人會更加推薦比亞迪的元plus，他的尺寸更大，整體的車身設計看起來更加的流暢。不過有一個值得注意的地方就是這是一臺純電動車。雖然如此，它的續航能力卻是很不錯的，官方推出的多種版本，大多價格都停留在14萬上下，是一款很不錯的車型。
除此以外奇駿也是很不錯的，作為一款城市型SUV，它的前驅版本已經非常足夠了。我個人會比較推薦購買奇駿的2wd豪華版。這款車型非常實用，它有著真皮方向盤子，從空調以及電動座椅，倒車雷達，和舒適版相比只貴了將近1萬元，性價比還是非常高的。除此以外，如果有喜歡比較內斂大氣的車型的話，那么我會比較推薦五菱星辰，它的車身很流暢，就有一種克制的和諧美，不流于俗。除此以外，這款車在隔音以及空間利用率等方面的表現也是很不錯的，只需七八萬就可拿下。
若是你喜歡時尚新穎較顯張揚的車型，那么我會推薦購買長安歐尚x5，它的外型看上去犀利而又張揚。備有1.5t的發動機，可提供的最大馬力為180，舒適性也很好，整體來說還是不錯的。同價位的還有哈弗的m6，它看起來很商務實用，其動力的儲備是很充足的，駕駛的感受很好，偏運動型，除此外它還采用了7速濕式雙離合變速箱，讓駕駛的時候更加平穩舒適，外在的大燈形態看上去也是大氣十足的。
但按照我個人的審美來看，我最喜歡的10萬元起的SUV應該是長安的mg one，動感十足，雙面雙色的搭配極具設計感很適合年輕群體。內飾搭配的屏幕也是很大的，富有科技感，很不錯。

吉普車10萬左右的有哪些？
自由俠：JEEP自由俠屬于一輛入門級代步車，另類的外觀應該能夠捕獲不少年輕群體的芳心。該車的最大賣點就是外觀以至于車輛的裝載能力以及加速的平順性一般般。
作為JEEP旗下的車型，這款車相比起同級別的普通SUV車型應付非鋪裝道路的能力更強，即使這些特點對于小型SUV來說并沒有太大的用處，但只要車輛開出去有回頭率就足矣，年輕人需要的就是這種任性。
創意來源
追溯Jeep的歷史，不難發現其本身就是開創精神的結晶。從聲名赫赫的四驅車鼻祖威利斯MB到時代新寵瓦格尼爾，這個源于戰爭的產物一直延續著自身與生俱來的血脈淵源和至臻至美的藝術氣質，通過不斷開拓創新日趨完美，傳奇般引領著整個四驅車行業前行的步伐。

吉普車10萬左右有哪些？,
目前吉普旗下并沒有十萬左右的車型，吉普旗下在售最便宜的車都要十三萬左右的入門價格。雖然吉普沒有十萬左右的車，但我們可以看一下吉普最便宜的車有哪些。
1、自由俠
官方指導價：12.98-19.08萬
級別：小型SUV
JEEP自由俠屬于一輛入門級代步車，另類的外觀應該能夠捕獲不少年輕群體的芳心。該車的最大賣點就是外觀以至于車輛的裝載能力以及加速的平順性一般般。
作為JEEP旗下的車型，這款車相比起同級別的普通SUV車型應付非鋪裝道路的能力更強，即使這些特點對于小型SUV來說并沒有太大的用處，但只要車輛開出去有回頭率就足矣，年輕人需要的就是這種任性。
2、指南者
官方指導價：13.98-24.18萬
級別：緊湊型SUV
JEEP指南者作為一款代步SUV，它的動力和底盤表現可圈可點，行駛在市區街道上有著不錯的舒適性，空間等方面對于個人而言綽綽有余。
雖然在同級別的緊湊型SUV中指南者的空間表現并不好，綜合性價比也不夠高，但是這款車擁有強于大部分競爭車型的越野能力，較高的底盤帶來不錯的道路通過能力，面對坑洼等不良路況游刃有余。
3、自由光
官方指導價：17.98-31.98萬
級別：中型SUV
JEEP自由光雖然只一款小眾車，但是它的綜合產品力還是不差的。獨特的外觀設計很好地討好了消費者的審美，偏向舒適性的底盤調教給用戶帶來極佳的駕乘體驗，并且柔順的動力輸出讓舒適性得到了進一步的提升。此外寬敞的空間以及較大的后備箱空間，也能給家庭用戶帶來更高的實用性，更低的油耗大大降低了消費者后期的養車成本。

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預算10萬元左右的SUV，大家有推薦的嗎 吉普車10萬左右自動

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