深圳東站在哪里深圳東站在哪里地鐵線 _經驗分享

深圳東火車站在哪里詳細地址深圳東站建筑風格以“布吉河”為主題，采用大型落地玻璃，站房頂棚為波浪形，車站集鐵路、地鐵、公交和社會車輛等為一體。
深圳東站是布吉綜合客運樞紐重要組成部分，是深圳市“兩主三輔”鐵路車站之一，其功能定位僅次于深圳站、深圳北站，是深圳地區第三大鐵路客運樞紐。
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深圳東火車站在深圳市龍崗區布吉街道吉華路94號。深圳東站原名布吉站，始建于清宣統三年。2012年12月21日，布吉站改造完成并投入運營，改名深圳東站。
深圳站：位于深圳市羅湖區（深圳市羅湖區建設路1008號），緊靠羅湖口岸，是廣深鐵路的南端起點。地鐵線路：1號線（羅湖站）。
2、深圳東站：前身布吉火車站（廣東省深圳市龍崗區布吉街道）地鐵線路：3號線、5號線（布吉站）
3、深圳北站：深圳市寶安區龍華新區民治街道地鐵線路：4號線、5號線（深圳北站）
4、深圳西站：（亦稱南頭火車站、南頭火車西站），深圳市南山區南山街道月亮灣大道。在平南鐵路線（平湖——南頭）上，南部延伸至蛇口媽灣港。
深圳東站在哪里深圳東火車站（簡稱：深圳東站，也叫布吉火車站）
地址：深圳市龍崗區布吉街道
西靠近吉華路（布吉新一佳對面），東靠近（原深惠路）現龍崗大道（布吉地鐵站旁）
描述：普通長途火車站。主要運往全國各地的長途火車
附近地鐵站：布吉地鐵站（B出口處）
途徑地鐵：龍崗線（3號線）、環中線（5號線）
附近公交站：深圳東站（公交站）約200米
附近公交站：布吉街（新一佳）站約150米
深圳東站在哪里深圳東站位于廣東省深圳市龍崗區布吉街道，前身布吉火車站，隸屬廣州鐵路（集團）公司深圳站管轄，改造后，于2012年12月21日啟用，現已通車使用，深圳東站東臨龍崗大道，西靠吉華路，總占地面積約12.7萬平方米，是外來務工人員進入深圳的第一站，是深圳的門面臉。主要辦理部分廣深線、部分京九線及部分京廣線方向的中長途列車始發終到作業，包括開行至四川、湖南、湖北、江西、安徽等省份的長途旅客列車。樞紐設置東、西兩個廣場。樞紐內部設計了二層步行平臺，方便人流轉換，鐵路旅客上進下出，出站廳設置在地下一層，進站廳設置在地面層、二層。地鐵：3號線、5號線（布吉站）
公交線路：
300B、300區間、309、309區間、357、366、371、371區間、372、376、379、383、839、977、M203、M244、M224、M233、M265、M268、M271、M273、M281、M283、M311、M360、M378、觀光4、深惠3（深惠城際公交）
深圳站，深圳東站，深圳北站，深圳西站，分別是在哪里？1、深圳站：位于深圳市羅湖區（深圳市羅湖區建設路1008號），緊靠羅湖口岸，是廣深鐵路的南端起點。
地鐵線路：1號線（羅湖站）。
2、深圳東站：前身布吉火車站（廣東省深圳市龍崗區布吉街道）
地鐵線路：3號線、5號線（布吉站）
3、深圳北站：深圳市寶安區龍華新區民治街道
地鐵線路：4號線、5號線（深圳北站）
4、深圳西站：（亦稱南頭火車站、南頭火車西站），深圳市南山區南山街道月亮灣大道。在平南鐵路線（平湖——南頭）上，南部延伸至蛇口媽灣港。
擴展資料：
深圳站（Shenzhen Railway Station），位于中國廣東省深圳市羅湖區，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站，為深圳鐵路樞紐的重要組成部分，是中國鐵路的大型口岸車站之一，也是廣深鐵路城際列車的始發終到站之一。
深圳站始建于1950年，時稱羅湖站；1990年6月，深圳站新站房動工建設；1991年10月，深圳站新站房投入運營。
截至2018年8月，深圳站總建筑面積9.6萬平方米，候車室面積1萬平方米，可同時容納1萬名旅客候車，站場規模4臺8線，單日可發送旅客10多萬人次、接發列車200余趟。
參考鏈接：百度百科_深圳站

深圳東火車站在哪個地方
深圳東火車站位于深圳市龍崗區布吉街道吉華路94號。
深圳東站是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，是深圳市東部地區接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。
深圳東站主要開行普速長途列車，是深圳市“兩主三輔”火車站之一，其功能定位僅次于深圳火車站、深圳北站，是深圳地區第三大鐵路客運樞紐。
深圳東站是布吉綜合客運樞紐重要組成部分，位于深圳市龍崗區布吉鎮，西靠吉華路、東臨深惠路，南起穿孔橋、北至規劃車站路所圍合的梯形區域，總用地面積為13.71公頃。深圳東站主站房與布吉地鐵站、公交汽車站及周邊道路形成一個整體的綜合性交通樞紐，在站內可實現多種交通工具方便換乘。
深圳東站地面層東、西站房外均有集散廣場，與巴士站和社會車輛停車庫相連。東集散廣場地下室與地鐵5號線的站房相連；地鐵3號線高架站房與布吉輔助客運站主站房之間由天橋相連。
擴展資料
【深圳東站在哪里深圳東站在哪里地鐵線】深圳東站的歷史沿革：
清宣統三年（1911年），布吉站建成使用，車站位于深圳墟向北10余千米處，為廣九鐵路華段的站點之一。
至1985年，布吉站仍為一座以貨運為主的鐵路車站，為滿足外來務工返鄉需求，車站開行中長途旅客列車。
至2004年，布吉站是廣九鐵路廣深段內的四等站，運輸量少，設施簡陋，車站站房面積100余平方米。2004年11月24日，布吉站改造項目正式開工，車站暫停運營。
2012年8月8日，布吉站改造基本完成；同年12月21日，布吉站重新開通運營，改名深圳東站。
參考資料來源：廣東省人民政府-深圳東站開通運營成為深圳第三大鐵路客運樞紐
參考資料來源：百度百科-深圳東站

深圳東站在哪個區深圳東站在龍崗區。深圳東站是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，是深圳市東部地區接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。
深圳東站建筑風格以“布吉河”為主題，采用大型落地玻璃，站房頂棚為波浪形，車站集鐵路、地鐵、公交和社會車輛等為一體。深圳東站總建筑面積6.7萬平方米，其中主站房建筑面積2.1萬平方米。車站主候車大廳內設3300多座椅，可同時容納約7000人候車，加上兩個輔候車廳，總共可容納1萬人。
深圳東站的布局情況簡介。
深圳東站地上二層為主候車廳，東邊設有售票廳、軍人候車室和車站辦公室，中部為4個普通候車室，南邊為2至5號檢票口，西邊為軟席候車室，東西兩邊各設有普通和殘障人士專用洗手間。車站一層為站臺層，東西兩側均設有一個售票廳、一個檢票口和一個候車廳。
車站地下一層為H型雙通道，東西側各一個出口，共4個通道。深圳東站東西側各設有一個集散廣場，設有公交站和出租車上落區。其中，車站東廣場與深圳地鐵3、5號線的站房分別通過天橋和地道相連。
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