換過絞牙避震有異響的原因是彈簧太硬的關系 。
絞牙避震——源自賽車技術 , 指有可調高度設計的減震器 , 在一定程度上可調高度式減震器可用來調校包括車手和載油量的靜止重量分布 。
【換過絞牙避震的兄弟為什么有異響】回到民用車上 , 多數車迷都只會在最初改裝可調高度式減震器時玩一下這特別的設計 , 但后來往往不會再有耐性進行細致的調整(畢竟每次開車前按乘客的數目、乘坐位置或將駛經路線上的路況來調校車子每角的負重和離地距是件很麻煩的事) 。如此一來除可調高度外 , 有“絞牙”設計減震器的性能表現并不一定比沒有的強 。
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