其實并不叫門橋式底盤 , 而是叫做橋式底盤 。橋式底盤只有在硬派越野車上才能見到 , 硬派越野車的前后懸掛是整體橋的 , 并不是一般汽車上可以見到的獨立懸掛 。
整體橋式懸掛是很多貨車才會使用的懸掛 , 如果越野車使用了整體橋式懸掛 , 那就可以應付更加惡劣的路況了 。
硬派越野車中很出名的一款車奔馳G就采用了整體橋式懸掛 。
整體橋式懸掛的車橋是一根完整的軸 , 這種懸掛并不像獨立懸掛一樣中間是斷開的 。整體橋式懸掛的舒適性雖然很差 , 但是越野能力很強 。
有些越野車只有后橋會采用整體橋式懸掛 , 有些越野車前后橋全部采用了整體橋式懸掛 。
硬派越野車除了會采用整體橋式懸掛之外 , 還會采用非承載式車身 , 這種車身與我們平時見到的轎車和suv上的承載式車身是不同的 。
【門橋式底盤是什么】非承載式車身能夠將車殼與底盤完全分離 , 非承載式車身的抗扭能力更強 , 這樣就能夠適應更加惡劣的路面了 。
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