2010年4月20日，美國(guó)墨西哥灣原油泄漏事件 。2010年4月24日 ， “深水地平線(xiàn)”鉆井平臺(tái)爆炸沉沒(méi)約兩天，海下受損油井開(kāi)始漏油 。這口油井位于海面下1525米處 。海下探測(cè)器探查顯示，鉆井隔水導(dǎo)管和鉆探管開(kāi)始漏油，估計(jì)漏油量為每天1000桶左右 。
形勢(shì)惡化美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)2010年4月28日說(shuō)，美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局漏油海面估計(jì)，在墨西哥灣沉沒(méi)的海上鉆井平臺(tái)“深水地平線(xiàn)”底部油井每天漏油大約5000桶，5倍于先前估計(jì)數(shù)量 。油井當(dāng)天繼續(xù)漏油，工程人員又發(fā)現(xiàn)一處漏油點(diǎn) 。為避免浮油漂至美國(guó)海岸，美國(guó)救災(zāi)部門(mén)“圈油”焚燒 ， 燒掉數(shù)千升原油 。
【墨西哥灣漏油事件始末】2010年7月15日，英國(guó)石油公司宣布，新的控油裝置已成功罩住水下漏油點(diǎn)，再無(wú)原油流入墨西哥灣 。

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