單缸柴油機嘩啦嘩啦響是什么壞了

1、變速箱換擋異響:2.0手動檔變速箱的換擋異響表現在2進3,3進4 , 4進5檔的時候,變速箱發出輕微的“咔”的一聲,這個聲音和發動機停轉時連續換擋發出的“連桿動作聲”不一樣 , 必須在關閉車窗和車內音響后 , 在正常行駛換擋的情況下,2進空檔有聲音,繼而由空檔再進3檔聲音更大 , 3進4、4進5也有此類聲音 。據說由于差速器齒輪間隙偏大所致 。
2、空檔怠速是否踩離合變速箱有異響:站在車輛的左前輪旁邊,在車怠速時讓另一人踩離合到底,再松開 , 具體聲音表現為踩下離合雜音消失,松開離合雜音出現 。據說是因為變速箱中間軸一個國產齒輪軸承問題 。
【單缸柴油機嘩啦嘩啦響是什么壞了】3、低速行駛車底異響:當半聯動、1或2擋突然加速或減速時,車底傳來類似“兩塊易拉罐鐵皮摩擦”的“吱吱”聲,可能原因一是排氣管附近隔熱板摩擦,二是后輪附近手剎拉線固定卡套磨損 。