2001年的4月 ， 對于國人來說是一個黑色的月份 ， 在4月1日這一天 ， 美國海軍偵察機入侵我國領空 ， 與我國飛行員王偉駕駛的殲-8II戰斗機發生碰撞 ， 導致我方戰斗機墜毀 ， 王偉跳傘犧牲 。悲劇發生后 ， 舉國悲痛 ， 如今21年過去 ， 王偉的兒子已經長大成人 ， 成為了一名海軍軍官 ， 并繼承了父親的編號 。

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2001年4月1日凌晨 ， 一架美國 EP -3型偵察機從日本沖繩的嘉手納空軍基地起飛 ， 飛往我國海南島東方向 。在當時 ， 美國對于我國沿海地區的監視和偵察活動非常頻繁 ， 從2000年開始每周大約有四五次這樣的試探 。EP-3上裝備著當時最為先進的偵察設備 ， 整個美國也只有 10多架這樣的偵察機 。而這架EP-3已經在西太平洋執行了兩年多的任務 ， 專門負責監視偵察和搜集情報 。
美軍的挑釁 ， 事實上已經對我國的國防安全和主權造成了危害 ， 我國當然不會對此坐視不理 ， 每當美軍偵察機出現在我國領空附近 ， 我軍都會派出飛機進行跟蹤、監視和攔截 ， 以示警告 ， 這對于中美兩國來說都已是見怪不怪的常規操作 。
4月1日這天早上8點左右 ， 美國EP -3型偵察機抵達我國在南海的專屬經濟區 ， 這一次它的任務除了常規的信息搜集 ， 還想要趁機監視我國的幾艘艦艇和陸地部隊 。
另一邊 ， 我國很快就探測到了EP -3的蹤影 ， 并立刻派出兩架殲-8II 戰斗機對其進行跟蹤監視 。飛行員趙宇駕駛長機 ， 而另一位飛行員王偉則駕駛僚機 。

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當時王偉只有33歲 ， 別看他年輕 ， 卻是一位有著10多年飛行經驗的飛行員 。他的總飛行時長超過 1152 小時 ， 從未出現過任何“錯、忘、漏”現象和事故癥候 ， 多次立功受獎 。
這次的跟蹤監視任務 ， 對于王偉等飛行員來說是最熟悉不過的了 ， 一般來說 ， 在我方戰斗機出現后 ， 美軍偵察機就會“識趣”地離開 。然而這次 ， 意外卻發生了 。
在我方戰斗機發出驅逐信號后 ， 美軍偵察機一反常態 ， 沒有像之前那樣離開 ， 反而無視警告 ， 繼續向內陸方向飛行 。
當時我國軍事力量雖然不算弱 ， 但和美國比還是有一定的差距 ， 再加上又是在我國領空附近 ， 如果我方主動攻擊美軍 ， 美國很有可能會借此引發戰爭 ， 而我國的勝算并不大 ?！安婚_火 ， 則南海門戶空中主權盡喪；開火 ， 則中美兩國必戰而中國戰之必敗 ?！泵儡婏w行員抓住了我國的矛盾心理 ， 知道我方不會輕易發起攻擊 ， 因此更加肆無忌憚 。
面對美軍的挑釁 ， 王偉作出了一個大膽而又危險的決定 。王偉駕駛殲8 ， 不斷靠近美軍偵察機 ， 想要用這種方式迫使美軍離開 。誰知美軍飛行員憑借機身的體量優勢 ， 突然轉變方向 ， 與王偉的殲8發生碰撞 。
根據另一位飛行員趙宇的回憶 ， 美軍EP-3型偵察機原本的航向為240度 ， 當他們發現我方兩架殲-8 靠近時 ， 就離開將航向調整到40度 ， 趙宇和王偉也隨之轉變方向 。之后 ， 美機又改變了一次航向 ， 我方飛行員只好繼續轉向 ， 隨后我方殲-8 與 EP-3 保持同向同速飛行 。然而 ， 沒過多久 ， EP-3突然大角度轉向 ， 并朝著王偉駕駛的殲-8撞過去 ， 悲劇就此發生 。

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趙宇眼睜睜看著王偉的戰機尾翼被絞成了碎片 ， 瞬間就冒起了濃煙 。他立刻提示王偉：“你的垂尾被打掉了 ， 注意保持狀態 ， 保持狀態 ?！奔词姑媾R危機 ， 王偉也依然保持著鎮定 ， 沉著地回復道：“明白” 。
30秒之后 ， 殲8開始失控 ， 急速翻滾墜落 。生死關頭 ， 王偉仍在盡力保全飛機 。
此時飛機已經全部失控 ， 后方傳來指令：“呼叫81192 ， 這里是553 ， 我奉命接替你機執行巡航任務 ， 請返航！”
此時王偉知道自己已經陷入九死一生的境地 ， 他冷靜地回復道：“81192收到 ， 我已無法返航 ， 你們繼續前進 ， 重復 ， 你們繼續前進！”
隨后 ， 一朵降落傘展開 ， 王偉墜落深海 ， 消失于海面 。
事故發生后 ， 我國出動了13艘潛艇、上百架飛機和10萬名解放軍官兵和搜救人員 ， 無數打撈船和漁船趕往事故地點 ， 1100艘船只接力搜尋……始終沒有找到王偉的任何蹤影 。可以肯定的是 ， 王偉已經不幸遇難 ， 他用生命的代價維護了祖國的安全與尊嚴 。
悲劇發生后 ， 王偉的親人痛不欲生 。在出事的前一天晚上 ， 王偉還打電話給妻子阮國琴 ， 說自己要值班 ， 今晚不能回家了 。王偉和阮國琴是彼此的初戀 ， 夫妻十分恩愛 ， 阮國琴一直以來十分理解丈夫的忙碌 ， 默默支持著丈夫 。誰能想到 ， 僅僅一晚過后竟是天人永隔 。

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美軍EP-3型偵察機與王偉相撞后 ， 也受到了一定損傷 ， 無法飛回位于沖繩的美軍基地 ， 在未經我國允許的情況下 ， 美軍飛機迫降在海南陵水軍用機場 。出于人道主義 ， 我國并沒有對美軍機組人員采取任何不利行動 。然而 ， 令人憤怒的是 ， 美國對此毫無反思和歉意 ， 不僅拒絕道歉 ， 還給王偉“潑臟水” ， 指責他“膽大妄為、好勇斗狠” ， 污蔑王偉技術不精 。
美國的無恥行為激起了舉國的憤怒 ， 我國官方和民間都提出了嚴厲的指責和抗議 。但在自大的美國眼里 ， 一個中國飛行員的生命根本不算什么 。經過漫長的拉鋸 ， 美國迫于輿論壓力不得不裝模作樣地發表了致歉聲明 ， 還給王偉的家屬賠償了一筆撫恤金 。但這一切遠遠不能換回王偉的生命 。
更可氣的是 ， 在美軍EP-3型偵察機回國后 ， 肇事飛行員奧斯本不僅受到總統小布什的接見 ， 還被授予了勛章、出版了傳記 ， 事業平步青云 。而我們的飛行員王偉卻永遠長眠在海洋深處 。
看到這里 ， 肯定有人質疑說我國吃了這么大虧 ， 為什么不對美國強硬起來？即使不真的開戰 ， 也應該武力震懾對方 。實際上 ， 如果是今天的中國 ， 王偉的悲劇也許根本就不會發生 ， 現在美國不敢隨意對我國采取像當時那樣的挑釁行為 。但在2001年 ， 我國的處境其實是非常危險的 ， 可以說是危機四伏 。
世紀之交 ， 蘇聯早已解體 ， 美國是當時唯一的超級大國 ， 不管是地位還是實力都如日中天 ， 軍事力量更是一騎絕塵 ， 爆發于90年代的海灣戰爭僅用了11分鐘就把伊拉克打得七零八落 。而我國曾經不比伊拉克強多少 ， 所以當時中美的戰斗力根本不在一個層次上 ， 如果真的正面開打 ， 我國翻盤取勝的幾率小到可以忽略不計 。另一方面 ， 21世紀的頭幾年是我國改革開放的關鍵時期 ， 當時我國在經濟上對美國的依賴程度很深 ， 而且加入WTO等都需要得到美國的默認 ， 一旦與美國撕破臉 ， 美國如果對我國實行經濟制裁 ， 之前多年的努力全都白費了 。所以 ， 我國在很長一段時間 ， 都處于被迫忍氣吞聲的狀態 。
另一方面 ， 當時美國雖然比我們強大 ， 但它也不愿意與我國開打 。畢竟中美同為聯合國“五?！?nbsp;， 一旦開戰必然會牽扯許多方面的利益 ， 牽一發而動全身 。即便美國取勝 ， 肯定也要付出不小的代價 。當時小布什剛當上總統 ， 野心勃勃 ， 并不想那么快就讓自己陷入戰爭泥淖 ， 因此美國最后也算是退了一步 ， 沒有與我國鬧得太難看 。

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在王偉的悲劇發生后 ， 美國依舊不改傲慢 ， 多次在領空附近騷擾我國 ， 不過很快美國就發生了“9·11”恐怖襲擊事件 ， 美國自顧不暇 ， 并且很快就重點放在了中東地區和反恐上 。我國則趁著這難得的機會快速發展 ， 成長為地區大國 。如今 ， 不管是在經濟還是軍事方面 ， 我國與美國的差距都越來越小 。在絕對的實力面前 ， 美國終于收起了它的傲慢 。
21年過去 ， 國人始終沒有忘記王偉的事跡 。每到4月 ， 王偉的墓前總是擺滿了鮮花和航母模型 。能在中國自己的航母上啟航 ， 是王偉生前的愿望 。如今我國已經擁有了自己的航母 ， 躍升為大國 ， 想必這一切足以告慰英魂 。
王偉雖然犧牲多年 ， 但他的精神卻永遠留存下來 。他的兒子已經長大 ， 并在2017年加入了我國海軍 ， 繼承了父親的遺志 ， 同時也繼承了父親81192的編號 。
【81192請返航21年前飛行員王偉犧牲 王偉無法返航原版錄音太感人了】4月1日 ， 是王偉犧牲的祭日 。戰爭從未真正遠離 ， 我們之所以能安居樂業 ， 并不是因為我們生活在和平的年代 ， 而是無數同胞先輩用自己的鮮血換來了我們今天安穩的生活 。時隔21年 ， 為什么我們還要記得“81192”？因為只有銘記歷史 ， 才不會讓悲劇重演 。
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