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韓亞航空失事 韓亞航空 空難

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韓亞航空失事 韓亞航空 空難

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大家好,小耶來為大家解答以上的問題 。韓亞航空 空難，韓亞航空失事這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！
1、美國國家運輸安全委員會在2013年12月份的調查報告中指出 ， 三名飛行員沒有注意到航速過低 ， 從而導致飛機下降得太快 。
2、他們駕駛飛機時，仿佛以為飛機的速度會由自動油門控制 。
3、然而作為自動駕駛系統組成部分的自動油門是關閉的 。
4、美國國家運輸安全委員會認為可能是機組人員關閉了自動駕駛系統 ， 卻沒有意識到它被關閉了 。
5、此外，機場的部分儀表著陸系統因為正在維修并未啟動，從而影響飛行員無法按照他們最熟悉的程序進行操作 。
6、其他一些社會和文化因素也是造成這起事故的原因之一 。
7、例如機長李江國對調查人員說，本來三名駕駛員中的任何一名均可以決定中斷著陸 。
8、但是由于等級制度的原因而很難如此去做 ， 而他當時也處在一名飛行教官的監督之下 。
9、另外，飛機著陸時跑道上的強光曾讓飛行員短暫失明，而韓國飛行員不戴墨鏡是因為這在韓國是一種不禮貌的行為 。
10、美國國家運輸安全委員會的調查報告建議改進駕駛艙的設計，從而讓機組人員更難忽略航速過低等問題 。
11、美國的一些航空公司在此前要求飛行員在降落時手動控制油門，感受飛機位置，以避免發生類似的問題 。
12、但是韓國航空公司并無此要求 。
13、飛行員沒有注意到空速過低，飛機下降的過快，同時 ， 機場下滑道被關閉，自動油門被關閉，飛行員無法按照他們最熟悉的程序進行操作，美國的一些航空公司要求飛行員手動控制油門，以免發生類似的悲劇 ， 但韓亞航空并無此要求 。
【韓亞航空失事 韓亞航空 空難】本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助 。