1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的換算關(guān)系是:車速=發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速X變速箱當(dāng)前速比X車輪周長(zhǎng) 。
2、由此可以看出 , 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,還取決于當(dāng)時(shí)的檔位 , 也就是變速箱的速比 。
【發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和所對(duì)應(yīng)的速度間是什么關(guān)系?】3、比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn),二檔和四檔對(duì)應(yīng)的車速就不一樣 。
4、“車速為90KM/H時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近2500轉(zhuǎn)”并不能說(shuō)明當(dāng)時(shí)的“動(dòng)力”如何 。要看你當(dāng)時(shí)的節(jié)氣門開(kāi)度,也相當(dāng)于你油門的幅度 。節(jié)氣門的開(kāi)度代表了發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下的負(fù)荷,開(kāi)度越大負(fù)荷越大 。
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