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新寶來 新寶來1.2t怎么樣

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新寶來 新寶來1.2t怎么樣

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大家好,小耶來為大家解答以上的問題 。新寶來怎么樣，新寶來這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！
【新寶來 新寶來1.2t怎么樣】1、2008年，上海大眾和一汽-大眾都有一款新車型上市 ， 他們將是一對針鋒相對的車型，這就是朗逸和新寶來 。
2、朗逸已經先一步上市，并賺到了不少的眼球 ， 新寶來則姍姍來遲，從2008年4月份的北京車展就開始造勢，那么寶來表現究竟如何？今天我們就一起來對他進行測評 。
3、由于繞來了PQ34、PQ35的平臺概念，所以在新寶來上，我們既看不到速騰，又看不到老款寶來的設計元素，因此在2008年它帶給我們的是全新的體驗，不過當我們第一眼看到它時，有的只是新鮮，不是驚艷 ， 為什么呢？原因在于，新寶來和朗逸一樣，回歸了小嘴的設計，看上去較為穩重親切，視覺上很協調，沒有任何張揚的細節 。
4、新寶來并沒有刻意的將車身尺寸放大，依然保持緊湊型車的標準身材，不過走的是與朗逸不同的路線 ， 朗逸就像身材曼妙的南方女孩兒，新寶來就像結實魁梧的北方小伙兒，身上處處顯露著力量感 。
5、小嘴的新寶來很明顯的優點就是看上去很容易被人接受，沒有咄咄逼人的氣勢，有的只是友善的微笑 。
6、新寶來的尾部線條比較復雜，后備廂蓋和保險杠的上下三條曲線使它看上去力量感十足，并顯得很敦實，如果以精彩來評價的話，新寶來的尾部比前臉要精彩得多！前臉造型中，可以看到新寶來使用了EOS車型的大燈造型 ， 配合上大眾系列新的小嘴前臉風格，樣式還真挺和諧和時尚的！前保險杠下部的鍍鉻橫條挺有品味的 ， 但是配合銀色車身不好看 ， 放在紅色車身很扎眼，并且把前臉的層次感提升了一個檔次 。
7、寶來的側面造型則沒什么亮點，標準三廂車的比例不會讓人視覺停留太長時間 。
8、尾部的造型是新寶來的亮點，尾部的線條雖然簡單，但是大燈的線條比較多變，給尾部添加了一品媚色 。
9、與此同時，新寶來的尾燈還是貼片LED的，亮度和耐久性非常高！就算是白天點亮它，看起來也很明亮 。
10、大眾系列車型之前的尾箱開啟都是可外部操作的 ， 這次新寶來則取消了這個設置 ， 必須由車內部進行操作，雖然增加了安全性，但是降低了用戶體驗 。
11、內飾方面，新寶來的內飾是穩重的成熟風格，設計比較傳統，也算是很耐看，在一些細節上有很多不同與以往德系車的創新 ， 但還是由于車型定位和價格的關系 ， 我們不要用以往看待傳統德系車的眼光去審視它就可以了 。
12、新寶來的配置還是比較耐人尋味的，沒有方向盤多功能鍵，卻為手動擋車型配置了定速巡航 ， 以我個人的觀點而言，我寧可選擇前者，畢竟大部分情況下都在城市的路況中行駛，車速變化很快，定速巡航用到的機會要比方向盤多功能按鍵少得多！從新寶來2610mm的軸距上看 ， 空間注定不會存在問題，事實也是這樣的 ， 新寶來的前后頭部、腿部空間均可以說非常寬敞，對于這個價位的車型來說，空間可以打90分了！頭部空間方面 ， 前排頭部空間還算不錯，身高米的乘客在座椅調整合適的情況下有約3指的距離，而在后排，雖然新寶來精心地在頭頂設計了一個明顯的凹槽，但也只能保證2指的距離，超過1.8米的乘客，就要主意自己的頭頂了，解決辦法就是身體稍微向前坐，讓自己向后半躺著，這是新寶來寬敞的腿部空間就有用武之地了 。
13、后備廂空間無可挑剔，后排座椅可以按比例放倒 ， 坐墊可以向前掀，靠背可以徹底放平，右面的角落里設計有專門的擋板 。
14、本次測評的是的，這臺發動機和寶來、速騰所使用的是一樣的 ， 最大輸出功率74Kw（100Ps）/6000rpm，最大扭矩輸出145Nm/3800rpm 。
15、新寶來這臺的發動機與其5速手動變速箱的配合還是非常默契的，MQ200變速箱也一直在為南北大眾的眾車型服務 ， 每個擋位都比較清晰，吸入感很強 。
16、在日常駕駛時 ， 感覺新寶來的動力傳遞非常輕柔，但不遲緩 。
17、腳下的三個踏板設置的都比較適中，不會讓人覺得腳下發飄，也不會讓駕駛者在市內駕駛時輕易覺得累 。
18、新寶來依然相對比較簡單的扭力梁后懸掛結構，操控也不是新寶來主打的特長，只不過當大家拿朗逸和新寶來駕駛感對比的時候，能清楚感覺一個事情，新寶來的懸掛要比朗逸完全妥協為柔軟的感覺很不一樣 ， 韌性二字再次回歸到新寶來身上 。
19、新寶來1.6的輪轂樣式比較保守，而且顯得有些單薄，輪胎的195的尺寸不算寬，在2.0排量上的205的輪胎如果能在全系普及的話就好了，米其林牌的輪胎比較難得 ， 希望在上市以后能夠一直保持下去 。
20、新寶來的目的很明確，就是要走量去銷售 ， 改變大眾在2008年前不溫不火的新車銷量 。
21、大眾努力的結果也是可喜的，他們在國人喜歡的地方都進行了最大化的加強，例如空間、桃木內飾、全系真皮座椅等等，力爭第一眼就拿住大家的眼球 ， 結果也是符合大眾預期的，我自己感覺的新寶來是一款比較樸實且能受大家歡迎的車，未來的日子里就看它的定價，我個人角度猜測，應該能比朗逸低個三千、五千的 ， 畢竟是后來者，同時也是為了走銷量嘛 。
本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助 。