【大客車一般采用哪種懸掛系統】大客車一般采用非獨立懸掛系統 。
非獨立懸掛系統 ， 結構特點是兩側車輪由一根整體式車架相連 ， 車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身的下面 。非獨立懸掛系統具有結構簡單、成本低、強度高、保養容易、行車中前輪定位變化小的優點，但由于其舒適性及操縱穩定性都較差，在現代轎車中基本上已不再使用，多用在貨車和大客車上 。
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