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蓋拉多沒有使用雙離合變速箱 , 蓋拉多使用的是6速amt機械自動變速箱 。Amt變速箱在現在的超跑中并不多見 , 這種變速箱已經被淘汰了 。Amt變速箱是在手動變速箱的基礎上開發的產品 , 其結構與手動變速箱相似 。Amt變速箱只是在手動變速箱的基礎上增加了一套操縱機構 。這個控制機構可以控制變速箱的離合器和換擋的分離和結合 。超潤用這個變速箱主要是因為傳動效率高 。如果變速箱的傳動效率不高 , 就會浪費發動機的動力 。雙離合變速箱誕生后 , 這種自動變速箱一直用在超跑上 , 因為雙離合變速箱不僅傳動效率高 , 而且換擋速度快 , 符合超跑的需求 。Amt變速箱因為換擋速度不夠快被淘汰了 , 換擋的時候很明顯 。現在很少看到汽車使用amt自動變速箱 。只有一些很便宜的自動擋的車才會用amt自動擋 。一些自動擋的卡車和公交車也會使用amt變速箱 , 因為這類車對舒適性要求不高 , 但對傳動效率要求較高 , 所以amt變速箱是這類車較好的選擇 。【蘭博基尼蓋拉多是雙離合嗎 雙渦輪蘭博基尼蓋拉多】
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