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現代菲斯塔中控按鈕說明 現代菲斯塔中控按鈕

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現代菲斯塔中控按鈕說明 現代菲斯塔中控按鈕

文章插圖
現代菲斯塔中控按鈕圖解
現代菲斯塔中控臺按鍵詳解及車里按鍵表明
（一）中控臺按鍵
1、車體電子器件穩定性系統軟件（ESP）
合理避免 車體側滑、漂移等無法控制狀況 ， 一般狀況不建議駕駛人員手動式關掉 。
2、駐車雷達/影象
此按鍵打開全景影像及其雷達探測作用 ， 根據警報及其視覺效果形象化意見反饋 ， 為買車人清查四周的阻礙物 。
3、電子駐車
在等綠燈時 ， 釋放足部疲憊 ， 剎車踏板鉗全自動鎖定車轱轆 。再度踩住油門踏板 ， 車子又會砥礪前行 。
4、啟停
在短暫性泊車時 ， 汽車發動機將關掉 。當買車人的腳離去剎車板 ， 車子將重啟 。
5、內/外循環
內循環與外循環的區分取決于：內循環的空氣自始至終由車里給予 ， 外循環則讓外部空氣進去更換原來的車里空氣 。擁擠道路或空氣品質差的條件應用內循環 ?？焖贂r每過一段時間要轉換成外循環換換氣 ， 防止空氣不新鮮而導致健康問題 。
6、溫區同歩
溫區同歩作用 ， 調節安全駕駛位溫度 ， 其他溫區不需附加調節 ， 而產生同歩的更改 。關掉此溫區同歩后 ， 每一個系統分區能夠自主人性化的設定 ， 達到不一樣部位乘客必須 。
（二）車門按鍵
駕駛人員車門處：
【現代菲斯塔中控按鈕說明 現代菲斯塔中控按鈕】①車窗玻璃鎖緊按鍵
②車窗玻璃一鍵升降機自動開關
③外反光鏡的調整電源開關
④中控鎖按鍵（車門門把處）
（三）頂棚按鍵
①全景天窗電源開關
②燈光效果打開
③燈光效果關掉
④燈光效果隨車門電源開關
現代菲斯塔自動擋擋位圖解
現代菲斯塔擋位使用手冊詳解
①P駐車擋：進到這一擋位時 ， 變速器鎖緊組織開始工作 ， 因而必須在車輛停穩后才可以掛入 。
②R倒車擋：在車輛必須轉向時掛入倒車擋 ， 留意車輛必須先斷穩才可以掛入 。
③N空檔：變矩器處在高轉速情況 ， 驅動力不能傳送到齒輪傳動 ， 空檔用以短期內泊車時應用 。
④D前行擋：全部前行擋都可以全自動換中高檔和降擋 ， 換檔時時刻刻在于汽車發動機負載、本人的安全駕駛設計風格和行車速率 。
⑤M手動檔：手動檔方式下 ， 駕駛人員必須手動提升或降低擋位 ， 變速器不容易全自動干預 。
⑥L低速檔擋：低速檔擋是前行擋之一 ， 在長下坡或下坡道時可以應用 ， 但是要留意汽車轉速不可以太高 。
⑦S健身運動擋：S擋運動模式下 ， 變速器能夠隨意換檔 ， 在車輛在進行全過程中 ， 立即將擋把送入S擋位 ， 一般用以上坡和高速行駛 。
⑧B制動系統擋：掛入此擋后能夠提升車輛機械能回收利用實際效果 ， 與此同時應對長下坡時還能有效的防止剎車踏板熱衰減系數 。
現代菲斯塔換檔實際操作方法
1、不一樣道路狀況的擋位挑選
①上坡起步：上坡起步時需用很大的驅動力 ， 因此需要用“D-”對車輛開展減擋 ， 得到高扭距上坡 。假如發覺驅動力充足 ， 應當用“D ”開展升擋以維護變速器與汽車發動機 。傾斜度很大時 ， 能夠啟用S擋干預 。
②下坡：下坡時能夠根據“D ”升到D2或D3擋 ， 下坡必須使用汽車發動機的制約實際效果 。1擋扭距很大 ， 一般2或3擋早已可做到很好的制約實際效果 。當發覺車輛慢慢加快下坡控制不了 ， 就需要立即運用“D-”降擋提高制約汽車發動機的實際效果 。
2、撥片換擋的應用（一部分車系配置）
剎車板先壓死 ， 換入“D”擋 ， 而靠右邊促進擋位門把 。這時逐漸 ， 就能根據撥片換擋“ ”升擋 ， “-”降擋 。手動式方式更為切合具體出行狀況 ， 精準操縱車輛扭距與速率 。