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1、油浸式變壓器的壓力釋放閥是安裝在變壓器上的安全裝置,當變壓器內部壓強小于限定值比如35kpa時,其處于封閉狀態,當變壓器內部發生故障時,大量變壓器油被高溫裂解,產生大量氣體,油箱內部壓強急劇增加,當超過壓力釋放閥的開啟壓力時,壓力釋放閥開啟 , 將內部的油和氣體溢出,以釋放壓力 , 避免由于內部壓力過高導致油箱發生開裂或永久性變形,當變壓器油箱內部的故障結束,油箱內部壓強降低到壓力釋放閥關閉壓力以下時 , 其會自動關閉,防止外部空氣或水分進入油箱內部 。
2、蝶閥通常安裝油浸式變壓器的油箱和散熱片之間,用于控制變壓器油箱和散熱片之間的油流 。
3、當大型電力變壓器出廠時,散熱器通常是單獨包裝以縮小運輸尺寸 。
4、此時蝶閥關閉防止外部空氣或水分進入變壓器油箱內部,當變壓器被運輸到安裝現場后,將散熱器逐一安裝在蝶閥上 。
5、當散熱器安裝完畢后就可以開啟蝶閥,讓變壓器油箱和散熱器之間的油流可以流通,從而起到散熱的作用 。
6、當變壓器運行時候發現散熱器有滲流現象時,可以關閉蝶閥 , 避免變壓器油的進一步滲漏,并且可以更換新的散熱器 。
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