1、作為中期改款車型,榮放采取了降價增配的策略,ESC車身電子穩定系統、全尺寸備胎成為了全系標配,高配車型還搭載了一系列駕駛輔助系統,性價比不高 。
2、中控系統的6.1英寸彩色顯示屏用現在的標準來衡量,有些小了,再加之攝像頭的成像質量并不理想,且全景模式的影像也不能全屏顯示,最終的實際效果和參考價值自然是差強人意 。
3、副駕駛座椅依然是手動調節,四門車窗只有主駕駛側支持一鍵升降功能,后排也沒有空調出風口,電子手剎、雙出排氣,榮放全系也都沒有裝備 。
4、高科技配置不實用、不好用,而常用的便利性配置不完備、不合理 。
5、榮放2.5L自然吸氣發動機擁有180馬力、234?!っ椎馁~面數據,日常用車動力當然夠用 。但深究其實際的發力特性,卻是比較平庸 。
【豐田榮放十大缺點】6、在面對連續的顛簸路面時,這幅懸掛有些露怯了 , 濾震動作不夠利索,感覺還沒能充分化解上一個沖擊就又開始了下一個波動 。若是再碰上較大的坑洼,還會發現懸掛在大行程壓縮時有些缺少韌性,質感比較輕薄零散,欠缺一些這個級別應有的高級感 。
7、遠光照射范圍確實比較集中,但在特殊場合成了短板,而且亮度不夠 。
8、車內噪音控制水平一般,尤其高速后排有明顯的噪音騷擾,不能達到忽略它的水平 。
9、去掉了很多該有的配置 。如玻璃升降的夜光提示、自動折疊后視鏡、藍牙電話、USB接口、一鍵升窗、行車電腦等 。
10、后備箱有異響 。
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