20萬車排行榜 20萬汽車排行榜 _生活百科

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20萬左右的轎車排行榜20萬左右的轎車排行榜：
1、雅閣
廣汽本田雅閣，扎根在我國多年，早就完成了該車型的奠基，毫不夸張的說是中型車的佼佼者。雅閣最大的亮點是裝配的各種系統非常豐富、發動機性能更強更省油、空間表現吊打同級別車型，最激動人心的是，優惠力度大幅提高。
2、天籟
日產天籟，是東風日產旗下的豪華轎車，造型上面對比雅閣和凱美瑞而言弧度感更強，但屬于運動風格。截止到目前，天籟很大程度上是依靠乘坐時的舒服程度生存，因此讓我們對它的獵奇感比較低，不過幸好行駛質感一直都是消費者所認定最起碼的東西，所以不得不說天籟這個車型還是深得用戶的心。
3、凱美瑞
凱美瑞作為B級車，它的潛在客戶的需求向來是發動機性能一般，乘坐要舒服，自進入中國市場以來，凱美瑞的普及率和認可度都是表現優異的，而且豐田品牌TNGA架構下的人性化設計到位、熱機交互順暢、座位舒適、駕駛視野開闊、最吸引人的還是耐久性非常好，擁有諸如此類的優點，以它目前的售價也算是性價比比較高的了。
4、速騰
來自于一汽大眾的速騰與朗逸是大眾的雙車戰略車型，相比于朗逸，速騰具有超高的性價比，但上市的日期比起朗逸遲了許多，所以沒能像朗逸銷量那么高，但仍然算銷量還比較好的緊湊型車。在速騰上，大部分人對家轎的乘坐空間、功能、格調的要求都能得到滿足，只是外觀會比較成熟，可能很難去迎合年輕人的口味。
5、帕薩特
帕薩特是上汽大眾推出的中型代步車，外觀設計比較莊重有氣勢，小年輕們開會太老成，但是在不少B級車都趨向年輕的時候，穩重的帕薩特就為接待客戶的用戶提供了一個選擇。不少的黑歷史成為帕薩特擦不去的污點，但這帕薩特都沒有倒下去從某種程度上來說這款車還是有做的出色的地方，比如說優秀的車內空間、良好的地盤質感并且有檔次比較高的功能。
20萬左右的純電動汽車排行榜20萬左右的純電動汽車排行榜：
1、唐新能源
不超30萬加速性能最好、最優秀國貨之光SUV這些描述對于新一代的比亞迪唐新能源汽車來說一點都不夸張，對于新款唐新能源而言，什么懸架質感、轉向舒適度都是次要的，只要你上了車，充好電，它就會變成一輛毫無感情的加速利器，只需用心感受加速就行。
2、ID.4 CROZZ
大眾ID.4 CROZZ是一款誕生于大眾全新的MEB純電平臺的車型，并非是一款油改電的純電動車。ID.4 CROZZ的整體調教偏向舒適、穩重，現在很多電動車都在追求極致的加速表現，而ID.4 CROZZ并非如此，相信很多人坐電動車都會對急加速急減速感到不舒服，但是坐上ID.4 CROZZ并不會出現這種情況，它的動力來得很柔和，動力回收也不會讓人感到難受，開上它你會感覺和開燃油車差不多，不過就是少了發動機的轟鳴聲，多了加速時的電流聲。
3、ID.4 X
ID.4 X和ID.4 CROZZ是兄弟車型，它們分布布置在上汽大眾和一汽大眾旗下，這也是大眾不厭其煩的的雙子星戰術，畢竟大眾幾乎國產的大部分車型都玩起了雙車戰術。ID.4 X和ID.4 CROZZ幾乎沒差別，只不過在某些風格上會存在差異，不過車身長度和高度上ID.4 X表現會更加好。
4、小鵬汽車G3
作為小鵬汽車推出的首款車型，小鵬G3具有很多比較科技的智能化的觀念。它的外觀設計充滿科技感，功能配置十分豐富，值得一提的是售價低，得到了很多青年互聯網消費者的青睞。小鵬G3配備了一臺前置電機，能夠提供不錯的動力，續航里程不算很高，但基本上能應付短途出行的需求。
5、威馬EX5
威馬EX5是一款緊湊型純電SUV，整體的調性偏向于家用。底盤懸架的調教十分舒適，不過高速時的支撐力就弱了一些；空間方面的表現沒有問題，能夠滿足家用的各種需求。威馬EX5的工信部續航里程為400公里，高續航版本有520公里，都算不錯，只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點，但整體20萬以下的售價還是可以接受。

文章插圖
20萬左右口碑最好的車有哪些？;01
20萬左右口碑最好的車有:凱美瑞、本田CR-V、大眾邁騰、奧迪A3、翼虎、君威、雅閣等。例如凱美瑞的小毛病少，正常情況下十年內不維修，口碑很好。
1、凱美瑞
凱美瑞日系車里的代表者之一，它有35年的歷史，無論是技術和性能都已經很成熟了，此外凱美瑞的外觀非常大氣，小毛病少，正常情況下十年內不維修，口碑很不錯。油耗也很低，凱美瑞百公里綜合油耗在左右。
2、本田CR-V
在省油的前提下考慮SUV，那么還是回歸日系車才能符合這兩個條件了，本田CR-V是日系車的經典之作，在全球SUV的市場占有率就已說明了一切，以良好的駕控感，安全性，和可選擇四驅的動力風靡SUV市場。
3、大眾邁騰
上海大眾的經典之作，駕駛的安全性和車輛的保值性都是無可比擬的，底盤較低在高速上非常平穩。在省油方面表現的也是相當的不錯，百公里6L左右，精致的長相也是一改德系車的外觀缺點，加上大眾品牌長久的安全的口碑，真的是20萬左右車輛的優選。
4、奧迪A3
奧迪A3也是可以選擇的一個方向，只是奧迪A3價格可能20w+了，但是不會偏差多少，奧迪這個品牌就足以說明了一切，A3的緊湊，經典，更是讓這輛車駕駛起來更有感覺。不過身材高大或魁梧的男士并不適合車這款車型。
5、翼虎
翼虎的外形給人一種美系車的肌肉力量感，內飾有一定的品質感和檔次感，中控的氛圍簡潔大方，科技配置方面也讓人滿意，無論是電子手剎，還是自動泊車，又或是電子尾門。空間方面，無論是乘坐空間和后備箱空間都是讓人滿意的，并且后排空間能夠放倒來進一步擴大后備箱空間。
6、君威
官方指導價萬
級別:中型轎車
別克君威是一款B級家用，既能運動又能家用，可以滿足大家的用車需求。前臉看上去比較有特色，滿滿的運動風格，它的GS版本更是將運動毫無保留地展示出來。君威動感的特質還能夠從動力和底盤表現，237馬力和主動懸架同價位同級別里鮮有對手。而作為家用車，君威搭載了導航、互聯等等經常會用到的配置，乘坐寬敞程度只能說一般般，但已經綽綽有余。
8、雅閣
官方指導價萬
級別:中型轎車
雅閣是一款中型轎車，在中國經歷過多次換代，知名度非常高，號稱中國B級車明星產品。更新至第十代車型之后，雅閣外觀變得更加年輕、各種功能變得更加豐富、發動機更加勁爆還提升了燃油經濟性，不僅如此，雅閣的起步售價便宜了很多，十八萬還有找，怪不得上市以后賣得火爆。
20萬左右的新能源汽車排行榜20萬左右的新能源汽車排行榜：
1、唐新能源
加速性能最好、最優秀國貨之光SUV這些描述對于新一代的比亞迪唐新能源汽車來說一點都不夸張，對于新款唐新能源而言，什么懸架質感、轉向舒適度都是次要的，只要你上了車，充好電，它就會變成一輛毫無感情的加速利器，只需用心感受加速就行。
2、 ID.4 CROZZ
級別：緊湊型SUV
大眾ID.4 CROZZ是一款誕生于大眾全新的MEB純電平臺的車型，并非是一款油改電的純電動車。ID.4 CROZZ的整體調教偏向舒適、穩重，現在很多電動車都在追求極致的加速表現，而ID.4 CROZZ并非如此。
相信很多人坐電動車都會對急加速急減速感到不舒服，但是坐上ID.4 CROZZ并不會出現這種情況，它的動力來得很柔和，動力回收也不會讓人感到難受，開上它你會感覺和開燃油車差不多，不過就是少了發動機的轟鳴聲，多了加速時的電流聲。
3、 ID.4 X
級別：緊湊型SUV
ID.4 X和ID.4 CROZZ是兄弟車型，它們分布布置在上汽大眾和一汽大眾旗下，這也是大眾不厭其煩的的雙子星戰術，畢竟大眾幾乎國產的大部分車型都玩起了雙車戰術。ID.4 X和ID.4 CROZZ幾乎沒差別，只不過在某些風格上會存在差異，不過車身長度和高度上ID.4 X表現會更加好。
4、小鵬汽車G3
級別：緊湊型SUV
作為小鵬汽車推出的首款車型，小鵬G3具有很多比較科技的智能化的觀念。它的外觀設計充滿科技感，功能配置十分豐富，值得一提的是售價低，得到了很多青年互聯網消費者的青睞。小鵬G3配備了一臺前置電機，能夠提供不錯的動力，續航里程不算很高，但基本上能應付短途出行的需求。
5、威馬EX5
級別：緊湊型SUV
威馬EX5是一款緊湊型純電SUV，整體的調性偏向于家用。底盤懸架的調教十分舒適，不過高速時的支撐力就弱了一些；空間方面的表現沒有問題，能夠滿足家用的各種需求。
威馬EX5的工信部續航里程為400公里，高續航版本有520公里，都算不錯，只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點，但整體20萬以下的售價還是可以接受。
20萬左右的車排行有哪些？20萬車排行榜前十名汽車的選擇是越來越多，價格也越來越便宜，現在對于普通家庭來說，買臺車并不是很難的事，雖然買車不難，但是選車難，每個人買車的需求都不同，選擇的車型也就不同。如果有20萬左右的預算，如何在眾多的車型中選到適合自己的那一款？下面不妨來看看20萬左右排行榜前十名的車，看看大多數人是怎么選擇的。
1、雅閣
官方指導價： 16.98-25.98萬
雅閣是B級家用車，推出的時間比較長，積累了豐厚的口碑，在這一級別當中是一大巨頭。順應時代而變革，雅閣外觀年輕氣息更加濃、各種功能增加了很多、發動機更加勁爆更省油，不僅如此，雅閣的入門價格大幅下降，十八萬還有找，怪不得上市以后賣得火爆。
2、凱美瑞
官方指導價： 17.98-27.98萬
凱美瑞來自廣汽豐田，是一款中型轎車，推出的時間很久，相信大家都有聽過。新一代的凱美瑞外觀不再是商務車風格，改變了很多人對凱美瑞的認識，在新平臺打造，各個方面都提升了不少，在市場上保持淡定與從容。可以說，這款車是值得推薦的選擇。
3、邁騰
【20萬車排行榜 20萬汽車排行榜】官方指導價： 18.61-30.99萬
邁騰是一汽大眾旗下的中型家用車，與上汽的帕薩特組成了中型車里的雙子星。邁騰的外形相對來說更加適合有一定閱歷的人，很不錯的做工用料以及乘坐感受，幫助車主應付商務或家用也能游刃有余。
4、君威
官方指導價： 17.28-25.98萬
君威是別克旗下的中型轎車，各方面表現都不錯，很好地滿足各種用車需求。設計風格激進，明顯就偏向于運動風格，君威GS版本讓運動的氣息提升到了極致。君威動感的特質并非僅體現在外表，2.0T發動機加上動態懸架讓車輛有出色的動力和操控表現。
5、君越
官方指導價： 21.98-30.98萬
君越是由別克汽車生產的高檔車型，不管是外觀設計或者是內飾上均可以給人帶來不一樣的豪華氣質，然而當雷克薩斯、凱迪拉克等二線豪華品牌的異軍突起和奔馳、寶馬等一線豪華品牌門檻的下放，別克君越不再廣受消費者的信賴，現在君越也只能屈身和亞洲龍競爭了，但是有一說一別克對豪華感的營造有自己獨特的理解。全新君越讓人產生的印象不同于以往，作為消費者們熟知的一款車，增加了幾分端莊，從整體上看更有豪華車的感覺。
6、帕薩特
官方指導價： 17.99-28.29萬
帕薩特是一款家用商務車，外觀屬于大氣沉穩，小年輕們開會有點不搭調。黑歷史太多成為帕薩特擦不去的污點，前段時間的碰撞測試使得帕薩特受到了考驗。車內用料還算不錯，不過取消中控臺時鐘高級感差了一點。幸虧MQB平臺賦予了新帕薩特更好的車內空間，同時也提升了底盤素質。
7、亞洲龍
官方指導價： 19.98-24.48萬
豐田亞洲龍是一款中型轎車，深的年齡偏大的消費者歡迎，沒有直接與凱美瑞競爭。亞洲龍各方面沒有明顯短板，競爭力一點也不弱，顏值有顏值，要動力有動力，要逼格有逼格。由于推出亞洲龍的時機不太好，跟隨了皇冠的步伐，讓大家以為亞洲龍要頂替皇冠，但其實這恰好證實要論逼格的話，亞洲龍確實要比凱美瑞高上半點。
8、邁銳寶XL
官方指導價： 15.49-21.99萬
邁銳寶XL的性價比充滿吸引力，是非常值得考慮的一輛充滿運動性能的家用車。倘若它是一個人，可能他是一個雙臂滿是文身，臉上充滿殺氣的人，剛認識第一眼就覺得他是個惡人，但是認真地看居然還有點帥。慢慢靠近后就開始發現他還會洗衣做飯體貼別人，與外貌看起來截然相反。
9、雷克薩斯CT
二手價格：20-27萬
喜歡大尺寸轎車的人，一定會希望穿越到石油危機發生之前的美國，V8發動機是主流，甚至還有把燃氣輪機引擎裝載于車身之上的1963款克萊斯勒Turbine概念車，設計更是天馬行空，尾鰭時代和肌肉時代為收藏家的車庫中提供了無數精品。
10、寶馬1系
官方價格23-27萬
主打運動的設計風格，一直延伸到車尾，雙邊共雙出的排氣。內飾整體布局十分熟悉，保持了寶馬傳統的簡約運動風，“丁字褲”造型的方向盤手感不錯，座椅的質感非常好，整體配色在三款車中也是最亮眼的。難得的是運動型的桶椅還可以調節側翼的夾緊，在駕駛時可以很好的固定身體。如果是你，你會怎么選擇。歡迎留言評論探討。
20萬左右口碑最好的車排行榜20萬左右口碑最好的車排行榜：
1、逍客
新逍客前臉的造型更加和諧，炯炯有神的LED組合前大燈，整個前中網看上去感覺十分干練，整添幾分運動氣息，這也和軒逸的感覺非常類似，在緊湊型SUV中，逍客的美觀度還是很高的。安靜、平順、二手車貶值率低等方面都是逍客的銷量密碼，作為城市SUV使用真的是無懈可擊。
2、雅閣
本田雅閣是同級別車型中受歡迎車型之一，它能領先競爭對手的殺手锏是知道消費者喜歡什么樣的設計風格、豐富的駕駛輔助裝置、合適的售價、加速能力突出的動力總成、更加有質感的車廂布局，但也無可非議本田雅閣有座椅偏硬的劣勢，不過整體上看，雅閣毫無疑問是值得購買的車款之一。
3、速騰
一汽大眾速騰與朗逸是大眾的兄弟車型，和朗逸相同，速騰也是有著不高的起售價格，不過售賣的時間遲了不少，因此達不到朗逸銷量那么高，不過仍然算是賣得不錯的緊湊型車。在速騰上，消費者對代步車的車內空間、內飾做工、豪華感的要求都能達到預期的需求，只是在造型方面會有點老練，可能不太符合小伙子的品味。
4、本田CR-V
本田CR-V是本田公司一臺非常暢銷的緊湊型SUV，它基本能滿足你對家用車的全部要求。不管是燃油版還是混動版，本田CR-V的燃油經濟性都很好，而且動力也都很好；車內飾的皮質材料與木紋飾板體現出了高檔的感覺，況且擁有眾多的各種功能。空間那種開闊的感覺令人贊嘆，座椅坐上去也很舒服，行駛的時候很難感受到頓挫，毫不夸張的說是一款具有代表性的緊湊型SUV 。
5、昂科威
昂科威是別克發布的一臺中型尺寸的汽車，外觀硬朗內飾在選材方面屬于檔次比較高的，使得多數人選擇昂科威充當人生中的首輛車。昂科威的后排空間對比于同級車型很難具備優勢，在一個剛剛夠用的水平，缺點比較明顯的可能就是座椅的包裹性比較差。昂科威動力的表現很優秀，底盤上提供了智能四驅系統，是中型SUV中不錯的選擇。