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中型轎車銷量排行榜 中型轎車銷量排行榜2021

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2020年哪些中型轎車賣得最火？前15名榜單出籠2020年哪些中型轎車賣得最火？前15名榜單出籠
作者：張娟
近日，2020年中型轎車銷量排行榜已經新鮮出爐，從這個排行榜中，我們可以看到一些數據 。那么究竟有哪些車型是受消費者喜愛的呢？他們為什么會受到消費者的青睞？一起來看看吧！
首先在這個榜單里面，我們只看見了一個中國自主品牌，那就是 一汽紅旗H5，其他的自主品牌車型全軍覆沒 。但是在過去的中級轎車銷量榜中，吉利博瑞上過榜 。通過這個新出的榜單，我們可以到吉利博瑞今年整年的表現不盡人意 。由于這份數據統計的是1至11月份的銷量，所以小編還是希望吉利博瑞能夠在最后一個月時間中奮起直追，沖進排行榜 。
從自主品牌寥寥無幾，只有一席地位的局面來看，我國自主品牌在中級轎車的領域中能力還是比較弱的，為什么呢？主要還是表現在底盤方面 。底盤是中級轎車最重要的一個部分，自主品牌在這個方面的能力還是比較弱，至少與以上上榜的車型還有五年的差距 。
排行榜中最前面的本田和豐田，他們都有非常好的中級轎車底盤，尤其是本田 。旗下居榜首的雅閣，它的底盤是所有中級轎車里面最好的，具有強勁的支撐力與彈性，還有輕量化，所有的這些相比較來說還是很先進的 。所以說，盡管他在智能配置方面還遠遠不如這些自主品牌的車，但它還是能夠持續出現在中級轎車銷量榜單里 。
盡管雅閣的外觀內飾已經很老舊了，特別是內飾，但這并不影響它的暢銷 。尤其是當它和韓系的索納塔10，和吉利博瑞相比時，它的內飾更加不占優勢，但它依然還是在榜單排行榜榜首 。這說明什么？說明消費者越來越成熟了 。只注重外觀和內飾好看的人越來越少了，消費者真正看重的還是實實在在的三大件和品質，他們還是想要買一些貨真價實的車，也愿意為看不見的品質和性能買單 。
另外，在榜單上我們也看到了上汽通用的別克、雪佛蘭品牌 。這又說明了整個上汽通用的市場戰略在2020年做的是非常成功的 。超高的性價比，大空間，完善的配置，同時還有中端巨幅優惠，這些降價都降到了購車一族的心坎兒上，讓他們挪都挪不動步，不愿意離開 。這一系列的策略還真是很奏效 。中國消費者也愿意為這種性價比買單 。
在排行榜單上還有一款車也很醒目，那就是一汽豐田的亞洲龍 。這款車是以它的實力擠進排行榜的 。很多人都把亞洲龍看為是B級的中級轎車，但是實際上它屬于豪華轎車的批次 。它從第一代到第五代都是在雷克薩斯ES的底盤上打造的，和雷克薩斯ES有70%-80%的零部件的共享率 。它取代的是皇冠的位置 。這款車擠進中級轎車的排行榜不是憑借它是一款新車，不是靠它的性價比，也不是靠市場戰略，是實實在在靠的是它這種車型本身的品質和實力 。亞洲龍具有豪華轎車的坯子，它的底盤，動力系統也是屬于B+級車，而且是B級車的價格定位 ?？偟脕碚f應該是定位于入門級豪華車 。
我們從這個硝煙彌漫的中級轎車市場排行榜中也可以看出一些脈絡 。暢銷背后體現的還是車型的技術實力，底盤實力，可靠性，耐久性和保值率的綜合優勢 。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。
全國銷量最好的汽車排名2022年1-5月汽車銷量排行榜總榜單如下：
1-14
15-28
29-43
44-57
【中型轎車銷量排行榜 中型轎車銷量排行榜2021】58-71
數據顯示，今年1-5月累計銷量超過5萬輛的乘用車共有41款車型，其中銷量超過10萬輛的車型共有8款 。銷量排名前三的是三款轎車，分別為日產軒逸、五菱宏光MINI EV、大眾朗逸，其銷量分別為174958輛、167939輛和130631輛 。
銷量排名第四至第六位的是三款SUV車型，其中作為SUV銷量冠軍的比亞迪宋新能源，以127304輛的銷量在汽車銷量榜中排名第四位；作為中型SUV銷量冠軍的特斯拉Model Y，以126482輛的銷量排名第五位；而作為多年SUV銷量冠軍的“神車”哈弗H6僅排名第六位，其銷量為113112輛 。
比亞迪秦PLUS累計銷量109220輛，排名第七位，也是銷量最好的自主品牌家用轎車，完勝吉利帝豪和長安逸動等自主品牌傳統熱銷車型 。長安逸動累計銷量66667輛，排名第20位；而吉利帝豪累計銷量61993輛，僅排名第23位 。
作為中型車銷量冠軍的豐田凱美瑞，以107782輛的銷量在汽車銷量榜中排名第八位，表現不俗 。另一款中型車特斯拉MODEL 3累計批發銷量89369輛，排名第十位 。
此外，本田雅閣、寶馬3系、大眾帕薩特、日產天籟等四款中型車累計銷量都超過6萬輛，分別為73856輛、60839輛、60696輛和60221輛 。
長安CS75銷量也進入前十名，其累計銷量為96281輛，排名第九位 。作為日系SUV銷量冠軍的本田CR-V，則以88488輛的銷量排名第11位 。
排名第12至第15名的四款乘用車都是緊湊型轎車，分別為大眾速騰、豐田卡羅拉、豐田雷凌和大眾寶來，其銷量分別為87903輛、80046輛、79162輛和76319輛 。
今年1-5月銷量最好的中大型車是比亞迪漢，累計批發銷量71785輛，在汽車銷量榜中排名第17位 。寶馬5系緊隨其后，以69606輛的銷量排名第18位 。
作為寶馬5系競爭對手的奔馳E級排名則要低很多，累計銷量僅44928輛，排名第51位 。而奧迪A6L累計銷量只有41758輛，只能排名第58位 。
奇瑞瑞虎8是自主中型SUV銷量冠軍，累計銷量61993輛，在汽車銷量榜中排名第22位 。而紅旗HS5則以58200輛的銷量，在1-5月汽車銷量榜中排名第30位 。
小型SUV銷量排名不高，銷量最好的吉利繽越，以60598輛的銷量排名第26位 。
去年表現出色的本田繽智和本田XR-V，累計銷量分別為58154輛和54848輛，今年排名第31位和第36位 。
今年MPV市場整體銷量低迷，作為MPV銷量冠軍的別克GL8累計批發銷量只有42891輛，僅排名第55位 ?！吧褴嚒蔽辶夂旯饫塾嬩N量僅35756輛，僅排名第69位 。
官宣！中型轎車銷量最新排名更新：雅閣大增，邁騰亞軍，天籟前十導讀：根據乘聯會最新消息獲悉，2020年國內中型車銷量最新排名更新了，本次榜單共有44款車型上榜，相比上期有所減少，其中月度銷量破萬的中型車共有10款 。具體方面，本田雅閣高居榜首，其10月份銷量突破2萬大關，而大眾邁騰、豐田凱美瑞也是穩居前三 。別克君威、奧迪A4L、寶馬3系、大眾帕薩特、日產天籟、特斯拉 Model 3以及奔馳C級也是位居前十，而且它們的10月份銷量都突破了萬輛 。另外，豐田亞洲龍、紅旗H5、本田INSPIRE、凱迪拉克CT5以及別克君越也都是表現不錯 。國產車長安銳程CC的10月份銷量突破4千大關，但吉利博瑞和廣汽傳祺GA6的表現比較一般 。
首先，中型轎車銷量最新排名前十位，本田雅閣、大眾邁騰、豐田凱美瑞、別克君威、奧迪A4L、寶馬3系、大眾帕薩特、日產天籟、特斯拉 Model 3以及奔馳C級 。雅閣的10月份銷量爆表，單月售出2.39萬輛，1-10月份累計銷量也是達到了16.7萬輛 。大眾邁騰也是表現不錯，10月份銷量接近2萬輛，豐田凱美瑞位居第三，也是在意料之中的 。別克君威和奧迪A4L位居前五，兩款中型車的銷量都在1.4萬輛之上，1-10份累計銷量都突破了10萬大關 。
寶馬3系、大眾帕薩特、日產天籟以及特斯拉 Model 3，它們的10月份銷量都在1.2萬輛之上，寶馬3系的銷量表現有所下滑，大眾帕薩特再次入榜前十，也是讓人大跌眼鏡 。日產天籟和特斯拉 Model 3則發揮穩定，而排名第十位的奔馳C級，它的10月份銷量僅為10750輛，整體銷量表現比較一般 。
其次，中型轎車銷量最新排名11-20位，豐田亞洲龍的銷量一直很穩定，而在10月份，豐田亞洲龍再次交出了令人滿意的答卷 。紅旗H5也是比較不錯，單月銷量再破7千大關，本田INSPIRE和凱迪拉克CT5的10月份銷量也在5千之上，別克君越、雪佛蘭邁銳寶和起亞K5也是突破了4千大關 。而令人比較滿意的是，國產中型車長安銳程CC在10月份的表現很不錯，單月售出4591輛 。
最后，中型轎車銷量最新排名21-44位，排名該區間的中型轎車，它們的10月份銷量都未能突破3千大關，而福特蒙迪歐、吉利博瑞、現代名圖以及斯柯達速派，它們銷量表現比較一般，而銷量一直不錯的馬自達阿特茲，它的10月份銷量僅為1951輛，而現代索納塔和大眾CC也都表現一般 。對于中型轎車銷量最新排名，雅閣大增，邁騰亞軍，天籟前十，大家怎么看呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。