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保時捷718的底盤高度為106毫米，最小離地間隙是指車輛滿載時底盤最低點與地面的距離(最大允許載荷質量) 。最小離地間隙反映了汽車通過有障礙物或顛簸的地面而不發生碰撞的能力 。保時捷718 Boxster整體造型變化不大，依然保持了老款Boxster優雅的車身線條，整體造型低矮、寬大、流暢 。尾部的造型是整車“整容”的最大部分，尾部的設計比老款更有層次感，也更清晰 。尾燈為條形，內部結構采用立體設計 。每個水平尾燈組分別集成四個LED點制動燈 。一條裝飾條貫穿兩個尾燈，使車尾更加寬敞 。當速度超過120公里/小時時，上尾翼會自動伸出，這降低了升力，并提供了更好的抓地性能 。內飾依舊是大家熟悉的保時捷風格，整體設計與老款車型基本一致 。新車主要針對一些細節和多媒體系統進行了調整 。全新運動方向盤設計簡潔，中控臺凸起，三個圓形儀表中間帶轉速表，內飾各方面都把駕駛員放在第一位 。所有的按鈕和功能都觸手可及，更容易操作 。這種符合人體工程學的設計理念不僅節省時間，而且外觀也非常出色 。對于保時捷來說，功能和設計密不可分 。得益于渦輪增壓進氣系統，峰值扭矩可以在低至1850轉/分的速度下提供，持續到5000轉/分 。采用保時捷PDK雙離合變速箱，全新718 Boxster可在5.6秒內從0加速至100公里/小時，最高時速可達260公里/小時，性能更高的718 Boxster S將采用2.5T H4發動機，最大功率257千瓦(350PS)，峰值扭矩420牛·米，0至100公里/小時加速僅需4.2秒 。【保時捷718底盤能上多高 保時捷718boxster底盤高度】

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