20萬左右買什么車好?20萬左右買一汽大眾-邁騰、廣汽本田-雅閣、一汽馬自達-阿特茲、別克君威、廣汽三菱-歐藍德比較不錯 。
1、一汽大眾-邁騰(廠商指導價: 18.69-30.99萬)
在2016年7月底,全新一代邁騰正式上市,雖然是姍姍來遲,但還是帶來了很大的進步,尤其是檔次感的提升,外觀設計更加優雅,視覺效果更加低矮,有那么一絲運動范的感覺,前后車燈的造型更加符合時下潮流,更具有科技感 。
2、廣汽本田-雅閣(廠商指導價: 17.98-25.98萬)
由于對發動機點火系統和CVT變速箱進行了優化,2.4L車型還加入了自動啟停功能,油耗水平有了很大的進步,2.4L車型的百公里綜合平均油耗為7.7升,表現相當出色,如果對這油耗還不滿意,還有混合動力車型可以選擇,油耗更加低 。
3、別克君威(廠商指導價: 18.88-24.98萬)
別克君威是別克旗下的一款B級轎車,它的定位非常明確,主要競爭對手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌B級車 。同類型同價位之中,別克君威性價比很高,別克在安全方面還是大眾比較認可的,比較美系車,設計也比較人性化 。
4、一汽馬自達-阿特茲(廠商指導價: 17.58-24.78萬)
2017款阿特茲全系標配LED大燈,大燈造型更加犀利,前保險杠也經過調整,整個前臉精致了不少,中控臺使用了大面積的皮革材質,懸浮式的中控大屏,新的空調出風口造型,新的空調操控面板,換擋桿后方的馬自達悅聯操作區域,還有全系標配的電子駐車制動 。
5、廣汽三菱-歐藍德(廠商指導價: 15.98-22.58萬)
除了最低配2.0L兩驅車型,其余全部都是2.4L車型,并且都是四輪驅動,都配有無鑰匙進入/啟動、上坡輔助、電動后備廂、方向盤換擋撥片、駕駛位電動調節座椅、前排座椅加熱、LED近光燈、自動大燈、大燈清洗裝置、感應雨刷等等,配置相當豐富 。
擴展資料:
買車選購要點:
1、比動力 。
看發動機的功率、變速箱的結構 。功率越高,動力越足 。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便 。
2、比質量 。
這個價位的車,皮實耐用最好,可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題,去質量排行榜看不同車型的故障率,選擇故障率低的車型 。
3、比配置 。
一般來說,合資車型配置會低一些但技術更成熟,質量更穩定 。但國產車型性價比高,配置豐富 。這個需要你自己進行取舍 。
20萬左右的車排行榜前十名20萬左右的車 。排行榜前十名的 。相對來說,還是合資車里面占的比例高 。國產車好像還真沒有什么太好的 。你像本田的雅閣 。豐田的凱美瑞 。無論是銷量還是保值都是在前面的 。大眾的邁騰也是不錯的 。suv系列中 。東風本田的希爾薇 。廣汽豐田的rv4 。也都是很不錯的 。其他還真沒有什么太好的 。
20萬左右的純電動汽車排行榜20萬左右的純電動汽車排行榜:
1、唐新能源
不超30萬加速性能最好、最優秀國貨之光SUV這些描述對于新一代的比亞迪唐新能源汽車來說一點都不夸張,對于新款唐新能源而言,什么懸架質感、轉向舒適度都是次要的,只要你上了車,充好電,它就會變成一輛毫無感情的加速利器,只需用心感受加速就行 。
2、ID.4 CROZZ
大眾ID.4 CROZZ是一款誕生于大眾全新的MEB純電平臺的車型,并非是一款油改電的純電動車 。ID.4 CROZZ的整體調教偏向舒適、穩重,現在很多電動車都在追求極致的加速表現,而ID.4 CROZZ并非如此,相信很多人坐電動車都會對急加速急減速感到不舒服,但是坐上ID.4 CROZZ并不會出現這種情況,它的動力來得很柔和,動力回收也不會讓人感到難受,開上它你會感覺和開燃油車差不多,不過就是少了發動機的轟鳴聲,多了加速時的電流聲 。
3、ID.4 X
ID.4 X和ID.4 CROZZ是兄弟車型,它們分布布置在上汽大眾和一汽大眾旗下,這也是大眾不厭其煩的的雙子星戰術,畢竟大眾幾乎國產的大部分車型都玩起了雙車戰術 。ID.4 X和ID.4 CROZZ幾乎沒差別,只不過在某些風格上會存在差異,不過車身長度和高度上ID.4 X表現會更加好 。
4、小鵬汽車G3
作為小鵬汽車推出的首款車型,小鵬G3具有很多比較科技的智能化的觀念 。它的外觀設計充滿科技感,功能配置十分豐富,值得一提的是售價低,得到了很多青年互聯網消費者的青睞 。小鵬G3配備了一臺前置電機,能夠提供不錯的動力,續航里程不算很高,但基本上能應付短途出行的需求 。
5、威馬EX5
威馬EX5是一款緊湊型純電SUV,整體的調性偏向于家用 。底盤懸架的調教十分舒適,不過高速時的支撐力就弱了一些;空間方面的表現沒有問題,能夠滿足家用的各種需求 。威馬EX5的工信部續航里程為400公里,高續航版本有520公里,都算不錯,只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點,但整體20萬以下的售價還是可以接受 。
20萬左右的轎車排行榜20萬左右的轎車排行榜:
1、雅閣
廣汽本田雅閣,扎根在我國多年,早就完成了該車型的奠基,毫不夸張的說是中型車的佼佼者 。雅閣最大的亮點是裝配的各種系統非常豐富、發動機性能更強更省油、空間表現吊打同級別車型,最激動人心的是,優惠力度大幅提高 。
2、天籟
日產天籟,是東風日產旗下的豪華轎車,造型上面對比雅閣和凱美瑞而言弧度感更強,但屬于運動風格 。截止到目前,天籟很大程度上是依靠乘坐時的舒服程度生存,因此讓我們對它的獵奇感比較低,不過幸好行駛質感一直都是消費者所認定最起碼的東西,所以不得不說天籟這個車型還是深得用戶的心 。
3、凱美瑞
凱美瑞作為B級車,它的潛在客戶的需求向來是發動機性能一般,乘坐要舒服,自進入中國市場以來,凱美瑞的普及率和認可度都是表現優異的,而且豐田品牌TNGA架構下的人性化設計到位、熱機交互順暢、座位舒適、駕駛視野開闊、最吸引人的還是耐久性非常好,擁有諸如此類的優點,以它目前的售價也算是性價比比較高的了 。
4、速騰
來自于一汽大眾的速騰與朗逸是大眾的雙車戰略車型,相比于朗逸,速騰具有超高的性價比,但上市的日期比起朗逸遲了許多,所以沒能像朗逸銷量那么高,但仍然算銷量還比較好的緊湊型車 。在速騰上,大部分人對家轎的乘坐空間、功能、格調的要求都能得到滿足,只是外觀會比較成熟,可能很難去迎合年輕人的口味 。
5、帕薩特
帕薩特是上汽大眾推出的中型代步車,外觀設計比較莊重有氣勢,小年輕們開會太老成,但是在不少B級車都趨向年輕的時候,穩重的帕薩特就為接待客戶的用戶提供了一個選擇 。不少的黑歷史成為帕薩特擦不去的污點,但這帕薩特都沒有倒下去從某種程度上來說這款車還是有做的出色的地方,比如說優秀的車內空間、良好的地盤質感并且有檔次比較高的功能 。
15萬到20萬的車排行榜前十名15萬到20萬的車排行榜前十名有:別克君威、福特銳際、雪佛蘭探界者、豐田凱美瑞、雪佛蘭邁銳寶XL、紅旗H5、馬自達阿特茲、本田CR-V、大眾帕薩特、傳祺GM8 。
1、別克君威
君威是上汽通用別克汽車旗下的一款中型轎車,這款車型目前也是有著相當可觀的力度,它2.0T車型的綜合起售價還可以,對比同價位很多車型來說,它有著很高的性價比 。
2、福特銳際
銳際是長安福特汽車旗下的一款緊湊型SUV 。這款車型在設計上面是比較年輕、大氣的風格 。比如寬大的進氣格柵造型,較為溜背的設計,尾部的雙出排氣等設計都突出的整車的時尚、動感的風格 。當然在動力上面,這款車型全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機,它是一款很有性價比的車型 。
3、雪佛蘭探界者
探界者是上汽通用雪佛蘭汽車旗下的一款中型SUV 。目前這款車型有著相當高的優惠力度,對于合資中型SUV來說,這款車型還是有著很高的性價比 。
4、豐田凱美瑞
首先這款車的最大特點都是外觀出眾,也都算得上在這個價位區間上比較好的選擇了 。2.5L發動機+永磁同步電機,整體上給人的感覺都很棒,無可挑剔 。再加上豐田的口碑極好,很多老司機都認為它更適合家用 。
5、雪佛蘭邁銳寶XL
這款車在外觀方面,總體上的風格是比較大氣硬朗而又不失圓潤,但是這款車在動力方面上搭載的1.3T發動機并不是很給力,與同級別的車型相比是比較弱的,如果作為家用的話還是可以的,商務的話就有點顯得弱勢了 。
6、紅旗H5
這款車也算是筆者比較看重的一款自主品牌中級車,1.8T發動機匹配愛信6AT變速箱,在動力方面上的表現也可以算得上是同級別汽車中的佼佼者了 。
7、馬自達阿特茲
這款車絕對可以算得上是同級別車中的黑馬 。在外觀上,馬自達特有的天蝎眼LED大燈,比較吸引人,不僅在外觀上看上去精致,內飾上也采用先進的發光科技,為駕駛者帶來更加優異的照明效果 。
8、本田CR-V
本田CRV可是同級別的王牌SUV了,雖然整體造型與上一代車型區別不大,但還是加入了很多本田家族化的設計,細節設計要比老款車型更年輕化;整車最大的變化就是搭載了1.5T發動機,最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,百公里油耗僅8L左右 。
9、大眾帕薩特
在邁騰上市許久之后,大眾帕薩特也終于來了,車長要超越邁騰,不僅如此,估計大眾也聽說過“大眾帶字母”的梗,直接把帕薩特的名字放在尾標下面,可謂是心機十足 。
10、傳祺GM8
【20萬左右車排行榜 20萬左右車排行榜前十名轎車】商務MPV市場幾乎是別克GL8一家獨大,而傳祺GM8出來,這種局面發生了改變,憑借著更年輕化的外觀設計,以及更舒適化的座椅,傳祺GM8奪走了部分GL8的市場份額;有意思的是,因為傳祺GM8的售價更低廉,還吸引了不少奧德賽的潛在用戶 。
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