中大suv銷量排行榜 中大型SUV銷量排名

中型suv銷量排行榜中型suv銷量排行榜:特斯拉ModelY、大眾途觀L、3奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L 。
1、特斯拉ModelY
2021年在深陷“剎車門”事件,并不斷曝出斷軸、輪胎脫落等問題后,特斯拉ModelY在中國市場的熱度不減反增,仍受到廣大消費者的追捧,最終以17.07萬輛的累計銷量,奪得中型SUV銷量冠軍 。特斯拉Model Y產品魅力的強悍 。
2、大眾途觀L
雖然途觀L2021年累計銷量稍稍落后于特斯拉Model Y,但在燃油車市場上,途觀L依然處于領頭羊的位置,繼續拿下了中型SUV燃油車銷量冠軍 。上市多年來,途觀L在中型SUV銷量排名中長期位居前列,除了其背后有大眾強大的品牌力做支撐之外,途觀L持續提升的產品力也是關鍵因素 。
3、奔馳GLC
雖然奔馳GLC在2021年累計銷量稍稍領先于寶馬X3、奧迪Q5L,但其在三者中卻是銷量下滑幅度最大的,2021年奔馳GLC銷量同比下滑了18% 。除了受芯片短缺的影響之外,奔馳GLC產品競爭力已嚴重不足成為了其銷量下滑的關鍵因素 。
據了解,奔馳GLC目前在售的這代車型還是在2015年上市的,已有多年未換代了,與同級產品相比,競爭力嚴重不足 。奔馳GLC的換代更新,成為了迫在眉睫之事 。目前,全新一代奔馳GLC的路試諜照已經被曝光,新車預計將在2022年完成亮相,國產車型或將在2023年上市 。
4、寶馬X3
對于奔馳GLC來說,寶馬X3可謂是步步緊逼 。2021年寶馬X3累計銷量12.83萬輛,與奔馳GLC僅有6千多輛的差距 。同時,2021年寶馬X3累計銷量同比下滑4.8%,成為BBA同級產品中銷量下滑幅度最小的車型 。
寶馬X3經過中期改款后,產品力得以大幅提升,競爭力更強,這也使得寶馬X3反超奧迪Q5L,而且對奔馳GLC形成了不小的壓力 。當然,其相對充足的芯片供給,在一定程度上也使得其銷量走勢相對更好 。
5、奧迪Q5L
受芯片供應短缺的影響,奧迪Q5L產能受限,在很大程度上導致了其2021年銷量大幅下滑 。當然,正因為產能受限,奧迪Q5L終端優惠也大幅縮水,從而對其銷量造成了不利影響 。隨著當前芯片供應的逐漸恢復正常 。
奧迪Q5L銷量也將迎來較大幅度的上漲,重新奪回中級豪華SUV銷量冠軍應該并不是大問題 。同時,2022款奧迪Q5L也在去年10月份正式上市,新車產品力有了較大的提升,競爭力進一步增強,未來其銷量表現同樣值得期待 。
中型suv銷量排行榜?1、奔馳GLC
奔馳GLC作為一款中型SUV,憑借大氣的外觀俘獲了很多消費者的心,在國內市場上也取得了不錯的銷量,與其并駕齊驅的還有奧迪Q5L(參數|圖片)和寶馬X3(參數|圖片),三者形成了非常強勢的局面 。
2、長安CX70
CX70T前臉部分采用六邊矩陣式星云設計,看上去比較硬朗 。內飾采用雙色配色設計,整體感覺大氣簡潔,T字形的中控臺造型容易被人接受 。搭載的1.5T渦輪增壓發動機是由長安汽車重慶中心與英國中心協同研發而成 。這款發動機能夠輸出最大功率110kW,峰值扭矩230Nm,與之匹配的是6速手動和6速自動變速箱 。
3、昂科威
別克昂科威的造型設計很符合時下大部分人的審美,或許你會說它少了一些驚艷,但它絕對耐看 。改款后昂科威采用了別克家族的最新設計樣式,線條更加豐富,立體感和層次感也隨之提升 。
4、 途昂
上汽大眾途昂,是一款中大型SUV,大,是所有人對它的第一印象 。途昂不僅外形給人感覺大,車內的空間也是大得離譜,七座都能擁有可觀的后備箱空間 。因為真的大,所以途昂起步時會比較肉,如果你選330,那無論什么時候都是肉 。行駛質感也為尺寸空間而犧牲了不少,支撐不夠側傾明顯,這是因為途昂這么大個車,還在Polo的MQB平臺生產 。
5、 普拉多
豐田普拉多堪稱越野車市場上的常青樹,但有趣的是,大家買普拉多并非看中其越野性能,而是它長得夠大夠霸氣 。當然了,普拉多的越野能力也是極其強悍的,而且耐用性高,所以才能成為藏區常客 。普拉多的內飾并不算豪華,一切都以樸實為主;空間自然不用多說,坐人載物輕松無壓力 。
2020年suv銷量排行榜前十名?NO.1:豐田RAV4
全球銷量:807401輛
豐田在世界享有盛譽,其可靠的品質和耐用性深受全球用戶的青睞 。而作為旗下SUV得力悍將,RAV4各方面實力可以說都比較均衡,沒有特別出彩的地方,但也沒有明顯劣勢,憑借超高的綜合性價比在同級中表現不錯 。而據了解,RAV4改款車型有望采用第八代凱美瑞所搭載的2.5L自然吸氣發動機,屆時動力性能會進一步得到提升 。
NO.2:本田 CR-V
全球銷量:748048輛
與豐田旗鼓相當的本田在全球市場上也表現不錯,同為日系車的“兩田”,本田更側重在新技術上的運用,旗下耕耘多年的CR-V也與豐田RAV4在銷量上不分上下,不過在國內發生的“機油增多”事件,CR-V明年能否保持較高的銷量,還有待觀察 。
NO.3:大眾途觀
全球銷量:703143輛
途觀在國內消費者的心中有著“神車”之稱,作為一款全球車型,不光國內賣得好,國外市場表現也不錯 。盡管途觀L推出后反響不錯,但老途觀并沒有因此而停產,反而還取得了不錯的成績,憑借較大的優惠力度和市場高保值率,老途觀的性價比還是很受消費者認可,相比去年增加了20萬輛的銷量 。
NO.4:現代途勝
全球銷量:620678輛
韓系車在去年遭受了滑鐵盧的下滑,不過下半年開始,韓系車逐漸呈復蘇趨勢,旗下途勝在緊湊SUV中,較低的入門門檻,加上不錯的外觀和配置贏得了不少用戶喜愛,現在月銷上萬已經成為韓系車的銷量主力 。另外途勝也不乏美國消費者青睞,2017年除了中國市場貢獻了13萬多的銷量,全球總銷量累計達到62萬輛 。
NO.5:哈弗H6
全球銷量:531981輛
作為唯一一個中國品牌上榜,在SUV領域相信大家已經猜到了,哈弗H6目前年年成為國內SUV冠軍,雖然僅僅只在國內市場大賣,但是憑借這么大的市場占有量,以其50.59萬臺的銷量,不僅成為國內,乃至全球SUV市場上成交量占得一席并不意外 。
NO.6:日產逍客
全球銷量:498853輛
逍客的成功證明了在錯位競爭中帶來的優勢,既有比小型SUV空間大的優勢,又有小型SUV較低的價格,在加上2.0L+CVT動力組合帶來的平順性,受到很多預算并不充足卻偏愛SUV的消費群體喜愛,所以國內國外賣的都比較不錯 。
NO.7:日產Rogue
全球銷量:449992輛
NO.8:日產奇駿
全球銷量:426103輛
在本次榜單中,奇駿被分為兩款車型,Rogue作為北美版和X-Trail作為歐洲版,銷量分別為449992輛和 426103 輛,總銷量達到了876095輛 。高銷量表現可以看出,奇駿作為城市SUV卻兼顧越野特性為其贏得了熱銷局面 。
NO.9:起亞Sportage
全球銷量:425171輛
KX5作為與智跑、獅跑三代同堂產品,在國外有一個共同名字Sportage,得益于較大的優惠力度,KX5在國內的售價優惠后和一些合資小型SUV相差無幾,所以其性價比與途勝一樣也非常不錯 。而國外價格也不高,加上品質一直在向日系看齊,所以逍客賣得好,KX5也緊隨其后 。
NO.10:馬自達CX-5
全球銷量:408417輛
談及操控,很多人都知道馬自達,而作為旗下緊湊級SUV馬自達CX-5也不例外,雖然定位家用SUV,但是整體偏向運動風格 。雖然國內銷量比不上CR-V和RAV4榮放,但是在國外卻不同,很多人買車純粹為了駕駛感受,并不會刻意去在乎空間大小,所以在新CX-5車型推出后,新顏值、新增配置等舒適性提升不少,在國外很受歡迎
2020年suv汽車銷量排行榜?2020年SUV汽車銷量排行榜如下:
哈弗H6仍以明顯的優勢超出第二名長安CS75PLUS近一萬多臺的成績,蟬聯國內SUV細分市場銷冠 。2020年SUV車型累計銷量季軍是本田CRV,值得一提的是,日系品牌僅有本田CRV進入銷量前五榜單,合資車的霸主地位受到國產車的挑戰 。
在這個銷量榜單中最讓精靈關注的是,國產車占據了前十榜單中的五個位置 。除了銷冠哈弗H6、季軍長安CS75PLUS外,其他上榜的車型有吉利博越、比亞迪宋和榮威RX5,由此可見,國產車崛起勢不可擋 。
擴展資料
買車注意事項
選車首先是選擇車型,在購買汽車之前,請考慮一下自己喜歡什么樣的車,是SUV還是小轎車,SUV比起小轎車,SUV具有更寬闊的視野,開起來會更舒適 。其次是考慮自己的需求,是為了上下班代步,還是為了方便出差,或者是為了方便自駕游 。
【中大suv銷量排行榜 中大型SUV銷量排名】除了自己開以外,自己的家人會不會需要偶爾駕駛,我們的需求不同,對汽車的要求也會不同,價格也會有所不同,同時,還要預算一下自身的經濟狀況 。