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十大進藏越野車排行榜十大進藏越野車排行榜：
1、哈弗H9
如果說那國外的越野車是德國牧羊犬、羅威納等價格不菲的犬種，那么哈弗H9就是土狗，雖然不貴，但比其他任何犬種都敬業 。特別是2020款哈弗H9對越野性能進行了升級 。馬力略有下降，但扭矩有所增加 。1的齒輪比提升到5，低擋扭矩更加猛烈，在低速四驅狀態下可以將扭矩放大到近2.5倍 。
2、吉普牧馬人
為什么彭于晏語嫣如此受歡迎？長得帥，身材好，專業能力強，我是男生“林”他 。Jeep的牧人也是如此，絕對不是娘娘腔，越野能力極強 。26馬力的2.0T發動機比上一代的3.6L自然吸氣動力強很多 。當它被安裝在低速四驅上時，herdsman將能夠爆發出1600牛·米的扭矩，在任何陡坡和泥地上都是小弟 。
3、路虎攬勝
在中國，開攬勝的人都很有錢，自然攬勝也算是豪車，但在英國，攬勝只是一輛工具車，一年四季都可以載著農具穿過英國濕漉漉的草地 。所以，其實攬勝也是一款硬朗硬派的越野車 。
4、奔馳G級
雖然奔馳G級的外號都是負面的，但是很難阻擋人們對它的喜愛 。G級一直有著非常強勁的越野性能 。這樣一輛不符合空空氣動力學特性的車，加速到百公里只需要5秒多一點 。該車配備了三個差速鎖和全時四驅系統，可以輕松爬上45度的斜坡，潛入70厘米深的水池 。
5、雷克薩斯LX
在城市里開這輛車就像讓你踮著腳一樣不自然，但回到山林就像舞者登上舞臺 。但是雷克薩斯LX太注重豪華了 。電子系統將幫助你解決大多數問題 。你只需要選擇合適的模式，控制好油門和方向 。
6、日產途樂
印象最深的是啟動瞬間發動機和硅油風扇的轟鳴聲，像踩了獅子尾巴一樣，嚇得你往后退了兩步 。配備全時四驅系統，前橋為開式差速器，后輪軸為齒嵌式差速鎖，中間分動箱為多片式離合器限滑差速器 。計算機系統有四種模式：道路、沙地、雪地和巖石 。它可以手動鎖定后輪軸差速器，并在高低速四驅之間切換 。
7、豐田普拉多
中國制造的普拉多遭遇了類似于《英雄聯盟》中刀妹的疲軟 。全時四驅變成了非全時四驅，后輪軸的機械差速鎖被取消，越野能力明顯下降 。不過，由于你叔叔還是你叔叔，普拉多的越野能力還是頂尖的 。
8、三菱帕杰羅
帕杰羅，一個老伙計，從2006年出生到現在，從來沒有改變過外貌 。在別的車上，你會被所有人的口水淹沒，但在山貓，就像戀人保持了多年的樣子，甚至多年后再見到你，你會覺得第一眼就很熟悉 。
9、吉普大切諾基
新大切諾基雖然能力不如以前，像一個退役后體重增加的運動員，但還是能打敗所有普通對手 。大切諾基搭載Quadra-Drive 2智能全時四驅系統，可實現100%扭矩傳遞至后輪 。低速四驅功能最大可將扭矩放大至2.72倍 。后輪軸的多片式離合器差速鎖，不僅可以使車輛有很強的通過性能，而且即使在平坦的路面上也非常平穩 。
10、豐田陸地巡洋艦
陸巡最大的特點就是耐用，維護方便，性能強 。這不就是俗話說的：有路的地方就有豐田嗎？其實是陸巡的車創造了這句名言 。喜歡陸巡的要占個便宜，因為現在國家法律限制了這款車進口到中國，一輛車就少賣一輛 。
越野車排行榜前十名【jeep排行 jeep品牌檔次排名】越野車排行榜前十名：
一、豐田FJ酷路澤
如果你在街上看到一臺外形彪悍、顏色騷氣的豐田越野車，那么多半是FJ酷路澤無疑了，雖然豐田已經在前幾年停產銷量不佳的FJ酷路澤，但這臺硬派越野仍舊擁有著不少粉絲 。作為純粹的硬漢，FJ酷路澤的越野能力毋庸置疑，它可以根據不同路況切換驅動模式，野外適應性極強，并且可靠性優秀 。但是，一代經典終因銷量低、油耗高離我們遠去 。
二、三菱帕杰羅
相信許多人是通過帕杰羅才認識三菱這個品牌的，當年一經問世就參加達喀爾拉力賽的帕杰羅給人留下了皮實耐造的深刻印象，那時三菱引以為傲的Super-Select 4WD四驅系統牢牢抓住了年輕人的心，在那個越野剛剛盛行的年代里十分受歡迎 。今天的帕杰羅依舊有著不俗的越野能力，并且價格實惠，“山貓”的確叫得很形象 。
三、福特F-150
除了硬派越野車之外，還有一種車型能夠照樣無視山河的阻礙，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡領域最經典、最具有代表性的車型，其堅固耐久的車身和強悍的通過性不輸很多純種越野車 。但是因為政策和價格的關系，在美國叱咤風云的F-150并不能在國內施展拳腳，我們也只能默默期待皮卡在中國有出頭的那一天了 。
四、日產途樂
途樂是與陸巡齊名的車型，它在平行進口車市場比較受歡迎，論綜合實力，途樂或許不及陸巡，而單論越野能力，途樂與陸巡相比有過之而無不及，畢竟“沙漠王子”的稱號不是虛的，我們常常能在全世界最荒涼的地區看到它 。途樂擁有霸氣的全尺寸車身和優秀的越野能力，但性價比卻非常高，省心耐造的它適合那些注重內在的越野愛好者 。
五、豐田蘭德酷路澤
蘭德酷路澤（陸巡）可以說是目前豐田旗下最重要的SUV車型之一，霸氣的外觀、強大的動力、可靠的四驅系統使它受到了無數男同胞們的青睞 。到今天，不管是在喧鬧的市區還是寂靜的野外都能找到它的身影，兩用的屬性或許是它和FJ酷路澤最大的區別，這也是為什么它能成為今年上半年平行進口車銷量冠軍的原因之一 。
六、路虎衛士
在以前一提到越野，總是少不了路虎這個名字，而衛士便是路虎越野技術的見證者，陽剛的外形、對各種地形的超強適應能力都使它獲得了越野愛好者的喜愛 。但在城市SUV的盛行趨勢下，路虎車型也慢慢妥協，比如現款發現的承載式車身，在當下，銷量和實用性仿佛才能決定一切，像衛士這樣的純越野車想生存依舊艱難 。
七、奔馳G級
雖然已經跨越了大半個世紀，但奔馳G級依舊保持著自己的初心，當年為軍事越野作戰而生的大G到今天依舊是一副方正硬氣的造型，可以說是辨識度最高的越野車之一 。奔馳G級雖然售價不菲，但其近乎變態的通過性和參數以及4.0 V8發動機仍能讓男人為之瘋狂 。大G能夠成為經典，當年傳下來的軍工品質功不可沒 。
八、Jeep牧馬人
雖然現在Jeep的大多數車型都是城市SUV，但好在牧馬人守住了品牌最后的信仰，并且它的售價也不算太貴 。既然是“專業SUV制造者”的作品，那么牧馬人的越野能力一定不會讓你失望，當下車型的最大亮點是增加了4H Auto模式，可自動調節前后橋扭矩分配，能夠適應不同路面，牧馬人在野外的表現就像是一個標準的優等生，總能讓你自信滿滿 。
九、悍馬H1
悍馬H1是一款戰斗氣息十足的車型，它的誕生也是始于軍方，當時的美軍需要一臺機動性強、用途多、越野能力優秀的汽車 。所以，悍馬H1注定只能屬于少數人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍馬車型的忠實粉絲，悍馬H1除了擁有強勁的動力和變態的越野能力之外，還擁有堅固的車身，就像是一個滿身肌肉的壯漢 。
十、奔馳烏尼莫克
烏尼莫克可能很多人都沒聽過，它的設計是一臺小型萬用卡車，雖然整車體積與真正的卡車相比并不算大，但氣勢已經要比普通越野車強硬很多了，其用途范圍十分廣，甚至可以牽引比自己重10倍的貨物平板車 。雖然不能真正擁有和體驗，但越野迷們依舊對烏尼莫克津津樂道，畢竟強大的穿越能力是每一個男人都無法抵抗的 。
Jeep車型推薦，哪個好，汽車排行榜 – 車主之家JEEP全系來講還是屬于大切諾基是最好的，省油，動力、底盤、舒適性、四驅及越野性能等配置都是很好的，并且故障率比較低，在同類產品中價格也是最低的，性價比非常高 。自由俠、新指南者都合資國產了，除了指南者頂配2.4L車型不錯外，其它的都差點事；自由光從外形到性能只能說一般，牧馬人雖然不錯，但舒適性較差，不太適合家用 。
2020年中國汽車可靠性排名！現代逆襲奪冠，JEEP排第三？近日，J.D.Power公布了2020年中國市場汽車品牌可靠性排名，估計很多人看到這份榜單的時候會有些意想不到，有些品牌成績好到令人不敢相信，有些品牌則比想象中更差，當然，也有一些品牌是實至名歸的 。
本次評選最大贏家是韓系車，現代排第一，起亞排第二，且遠遠低于行業平均故障值 ?；蛟S有多數人不太相信這是事實，現代與起亞這幾年在中國市場的銷量表現并不好，推出的某些車型設計上面也是一言難盡 。但是其實作為韓國第一大汽車制造商，現代與起亞的真正實力比我們很多人以為的要更加強大 。
現代集團旗下能進全球500強的子公司就有三家，同時它還擁有自己完整的一條產業鏈，從設計、研發、生產、到零配件供應，從發動機變速器底盤到輪胎螺絲釘，一款車從無到有，現代幾乎都能做到自給自足，每一個環節有效地把控，以及多年來的不斷優化，良好的適配性，從根本上也有益于產品整體質量以及穩定性的提升 。
其實如果稍微關注 J.D.Power，便可以發現其實不論海外還是國內，從可靠性上來說，現代的綜合表現確實都可以稱之為優秀，而且就最近三年的成績來看，J.D.Power中國汽車品牌可靠性排行榜中，第一名都是北京現代，在海外市場也曾多次排過前三名，高端子品牌捷因斯（捷尼賽思）多次拿第一 。
不過第三名的JEEP確實是令人想不到，JEEP剛進入中國市場的時候銷量確實不錯，但是質量口碑是真的不咋滴，發動機燒機油、異響等等問題嚴重，以至于很多人包括我對它的印象仍然停留在那一階段 。
一汽馬自達排第五也有些令人不解 。當然，馬自達在三大件方面確實沒什么可挑剔的，電子系統引發的故障問題也少，而且根據北美消費者報告顯示，馬自達在當地可靠性也是超過雷克薩斯排名第一 。但是在中國市場，今年算是馬自達異響問題的高發期，阿特茲目前已經排到了投訴榜的榜首，而阿特茲就是一汽的啊?
排行榜中，有幾家自主品牌表現也較為不錯，榮威、名爵、啟辰、奇瑞、WEY，沒有哈弗有些意外，而合資品牌中，豐田、本田也是實至名歸，這些品牌都要高于行業平均水準 。
另外，一汽大眾與上汽大眾都沒有出現在榜單中，這一點倒是可信，大眾近年來在國內的口碑確實一日不如一日，質量問題不少，在今年投訴最高的10款車中5款是大眾，包含速騰、邁騰、途觀L、朗逸、探岳，都是主流車型 。
話到這，榜單怎么說也就是參考參考作罷，至于有沒有像網友們說的那樣充值，我們也無從考據，但自己買車還是根據實際需求與喜好來決定，總之，千金難買我樂意 。
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