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第八代高爾夫使用了兩種類型的變速箱,一種是干式雙離合變速箱,另外一種是濕式雙離合變速箱 。
低配車型和中配車型使用的是干式雙離合變速箱,高配車型使用的是濕式雙離合變速箱 。
雙離合變速箱是大眾汽車最常使用的,相對于濕式雙離合來說,干式雙離合的生產成本更低,變速箱的體積小,結構簡單,傳動效率更高,大眾汽車旗下推出的緊湊型轎車使用干式雙離合變速箱更多一些 。
與干式雙離合變速箱相比,濕式雙離合變速箱的體積更大一些 , 變速箱的可靠性好 , 工作效率更高 。
這兩種類型的變速箱最大的區別就是散熱方式不同,干式雙離合變速箱的離合器片直接與發動機的飛輪接觸 , 在工作的過程中產生的熱量是由空氣進行散熱的,而濕式雙離合變速箱是通過油液散熱的,散熱的效率更高一些 。
【第八代高爾夫用濕式變速箱嗎】因為干式雙離合采用的是風冷散熱,因此干式雙離合變速箱在工作的過程中比較容易發熱,所以很多車主在選擇汽車時都會選擇帶有濕式雙離合變速箱的車型 。
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