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1、冷卻液的不足：當冷卻液出現泄漏的問題，就會導致冷卻液缺失 ， 從而使發動機水溫升高 。此時我們應當檢查冷卻液的情況，看看是否有泄漏的問題 。如果有，則盡快找到泄漏的位置并修理好，添加相應的冷卻液，如果沒有泄漏現象，添加冷卻液到合適的位置即可 。當冷卻液不足時 ， 除非是應急使用 ， 并不建議使用自來水代替冷卻液使用，因為水的吸熱和放熱能力沒有冷卻液強 ， 極易影響冷卻效果 。
2、散熱風扇故障：當散熱風扇出現故障，會造成水溫升高，當車輛在高轉速運行時 ， 所產生的熱量如果無法及時的傳遞到冷卻液，就會影響散熱，最終導致“開鍋”的現象發生 。
3、循環水泵故障：一般循環水泵出現故障 ， 很有可能是軸承抱死或是百葉輪損壞，不過軸承抱死的現象并不多見，而百葉輪損壞的情況則比較常見，一旦百葉輪損壞或者葉輪從泵抽上松脫，就會導致冷卻液循環速度變慢，影響冷卻液的正常循環，最終導致發動機溫度過高 。
【汽車水溫過高的原因是什么】一般水溫表的行程為0到130°C ， 通常車輛的正常水溫則是90°C ， 而汽車的水溫或高或低都會有影響，所以需要及時注意汽車的水溫 。
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