1、1969到1972年，GTR所向披靡，創造了50場不敗紀錄，成為了車迷心中不敗的戰神 。1970年追加的雙門版GT-RC10，是當時日本馬力最大的車輛，而與此同時的240Z卻只有區區120馬力 。KPGC10在日本國內的各種比賽中拔得頭籌，名聲大震 ， 成為經典 。
2、1988年，重新改良的GTR，經過多長尖端比賽的檢驗，不僅囊括了全日本A組及N組房車賽冠軍，更在JTCC上取得了29次出場29次奪冠的驚人表現 。
【日產GTR為什么被稱為戰神】3、1989年8月推出繼承了日產著名賽車系列SKYLINE血統，配合最新技術 ， 奪得"無敵戰神"及"公路之王"的美譽，因此R32是GT-R系列車中性能取向最純粹的版本 。

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