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【后橋速比是什么意思】后橋速比是發動機的一個重要參數，俗稱后橋速比，學術上的名稱是主減速比 。
所有汽車后橋都裝有減速器 ， 將傳動軸上的轉速進行衰減，速比就是傳動比，比如傳動軸轉速4.1r/s，就會減速到1r/s（這里說的是轉速），高原齒是在高原的特定路面為汽車設定的最佳傳動比，就是傳動比4.3，平原齒就是在平原或公路上為汽車設定的最佳傳動比 ， 比如4.1 ， 各個汽車情況有所差異，最佳傳動比有利于發動機在最佳工況工作 ， 也可以使齒輪傳動處于最小的磨損 。
如果是4.11的后橋速比的話 ， 傳動軸轉4.11圈 ， 后輪轉1圈但是操作時注意差速器不能動，也就是兩個后輪要同步旋轉，否則測出來是不準的 。嚴格的速比計算應該是盆齒輪齒數，除以小錐齒輪齒數得出（如果是多級減速橋的話還需加乘其他減速級的系數） 。

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