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【途銳的四驅(qū)形式是機(jī)械式的嗎】途銳的四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū) 。
全新途銳依舊配備4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) ， 汽車的輪胎帶有電子限滑，后橋?yàn)殚_(kāi)放式差速器，值得一提的是，途銳搭載的四驅(qū)系統(tǒng)與奧迪Q7搭載的四驅(qū)系統(tǒng)是完全一致的 。
這款車搭載的電子差速鎖，在駕駛汽車的過(guò)程中，當(dāng)汽車的車輪出現(xiàn)打滑的狀態(tài)時(shí)，為了改善牽引力，電子系統(tǒng)會(huì)對(duì)打滑車輪通過(guò)ABS系統(tǒng)進(jìn)行抱死制動(dòng)，主要是通過(guò)電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了差速鎖的功能，但是并不是真正意義上的差速鎖，只是一種電子輔助工具 。
值得一提的是，這款車具有自己的優(yōu)勢(shì)，使用了空氣懸架和低速越野擋，空氣懸架可以使汽車行駛的不同的路段，更好的適應(yīng)復(fù)雜的路況，在舒適性方面也有一定的優(yōu)勢(shì) ， 在駕駛感受方面也有很大幅度的提升 。
值得一提的是 ， 空氣懸架在工作的過(guò)程中產(chǎn)生的噪音是非常小的 ， 幾乎不會(huì)產(chǎn)生噪音，越野低速擋能提高越野時(shí)的動(dòng)力輸出水平，在駕駛汽車的過(guò)程中 ， 效果是非常明顯的 。

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