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法拉利發(fā)布的全新F8Tiu，官方定位其為488GTB的中期改款升級車型，外觀上，F(xiàn)8比488外型尺寸上大一點點 ， 整備質(zhì)量要高50公斤，這意味著在輕量化上 ， F8并沒有過分追求極致，仍舊為駕駛者保留了一絲舒適 。
【法拉利f8和488區(qū)別】動力方面，兩車的發(fā)動機和動力輸出一模一樣，都是720馬力，770牛米，這也是F8卓越性能的基礎(chǔ) 。唯一一個不易察覺的小變化是，F(xiàn)8的最大扭矩轉(zhuǎn)速，要比488高，達到3250轉(zhuǎn) 。這同樣是一個“輕柔”的設(shè)定：意味著車主的“愜意”駕駛區(qū)間更大 。不過另一個好處是F8全力加速的聲浪可能要比488還要高亢悅耳 。
兩臺車都搭載了法拉利最先進的S-Duc空氣動力通道 ， 能大幅提升整車下壓力，保證高水準的極限操控的性能 。
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