at指的是液力變矩器自動變速箱 , mt指的是手動變速箱 。所以at是自動擋汽車 , mt是手動擋汽車 。
at是液力變矩器變速箱的簡稱,這種變速箱是技術最成熟,應用最廣泛的變速箱 。
液力變矩器變速箱在變速箱與發動機之間有一個液力變矩器,所以這種變速箱換擋要比雙離合變速箱平順 。
mt就是指一般的手動變速箱,這種變速箱需要駕駛員來控制擋位 。
常見的自動變速箱還有cvt和dct,dct就是雙離合變速箱 。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多 , 只是擁有兩套離合器,這兩套離合器分別控制奇數擋和偶數擋 。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,所以這種變速箱受到不少車企和消費者的歡迎 。
雙離合變速箱適合與一些小排量渦輪增壓發動機配合使用 。
但是,高端汽車上大部分還是會使用at變速箱,因為這種變速箱駕駛起來舒適性是更好的 。并且at變速箱的研發和制造成本也要高于雙離合變速箱 。
【at mt區別】cvt變速箱經常在一些日系車上見到,搭載這種變速箱的汽車一般是比較省油的 。cvt變速箱體積小 , 重量輕 。
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