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【帶有凱迪拉克發動機的定制57克爾維特拍賣】巴雷特-杰克遜(Barrett-Jackson)在收藏車世界中最有名的兩件事是:無保留地出售其絕大多數車輛 , 并通過出售吸引新興受眾理想和喜好的車輛來預測收藏家的未來需求 。
當拍賣行于1月12日至20日在斯科茨代爾舉行為期一周的年度拍賣會時 , 一輛定制的1957年克爾維特跑車將毫無保留地越過街區,以確保潛在競標者該運動員將與新車主一起滾降 。它還體現了年輕的汽車愛好者所珍視的興趣(經典樣式與現代駕駛性能相結合) 。
拍賣公司董事長兼首席執行官克雷格·杰克遜(Craig Jackson)表示:“我們正在銷售越來越多的X世代和千禧一代汽車,”克雷格·杰克遜(Craig Jackson)承認這種汽車囊括了下一代的需求 。“ Restomods繼續彎曲自己的肌肉 , 如今人們正在對所有事物進行重構 。他們想要可以駕駛并享受樂趣的汽車 。他們不太在乎燃油噴射或四缸汽車 。他們想要駕駛性能更高的汽車 , 并且欣賞這些restomods的精湛工藝和獨特性 。”
該輕型護衛艦由史蒂夫·弗里斯比(Steve Frisbie)建造,史蒂夫·弗里斯比(Steve's Auto Restorations)位于俄勒岡州波特蘭,他建造了1933年的福特敞篷跑車,并在2017年的底特律汽車展上獲得了里德勒獎 。他的克爾維特(Corvette)只是從遠處看,是1957年純正典范的一部分 。經過仔細檢查,該車的引擎蓋鏟子以1967年Sting Ray“ Stinger”大塊車'Vette的車模為原型進行了定制 。擋風玻璃取自1953年的克爾維特(Corvette),比1957年經典車型上安裝的擋風玻璃短兩英寸 。后備箱蓋帶有凹進的車牌,是Corvette較早推出的另一個組件,配備了1957年庫存的??尾燈和后保險杠 , Frisbie重新設計并制造了該保險杠以使其緊合 。
最重要的是,該車配備了556 hp的LSA 6.2升增壓凱迪拉克發動機 。動力總成的一部分還包括T56六速手動變速器 。簡而言之,定制的Corvette敞篷跑車具有當代的力量和操控性,以匹配其拋光,閃亮的外觀 。
Frisbie告訴Barrett-Jackson: “這款車在彎道并貼在道路上時的處理方式就像是一輛更新的跑車,具有'不太牢固'的獨立組合C4和C5懸架,可以吸收路面上的不規則性 。” “ 556 hp增壓凱迪拉克發動機的響應速度是瞬間的 。換檔六速Tremec手動變速箱就像在穿齒輪時用熱刀穿過融化的黃油一樣 。”
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