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在國人對(duì)于BBA的排名中，第一個(gè)B永遠(yuǎn)代表的是奔馳，在國人心目中，奔馳也是豪華和品質(zhì)的象征 。而且在2018全球最有價(jià)值汽車品牌100強(qiáng)榜中，奔馳超越豐田，一舉奪冠，成為全世界第一的汽車品牌 。
在國人對(duì)于BBA的排名中，可以說是萬年老二，比的過奧迪，比不過奔馳，不過寶馬標(biāo)志也是豪車的象征 ， 而且在2018汽車百強(qiáng)榜中，也占據(jù)了第三的位置，但是由于近年來寶馬成為暴發(fā)戶的代名詞 ， 也間接的降低了這個(gè)品牌的價(jià)值 。
奔馳E級(jí)更偏向于沉穩(wěn)大氣，而且擁有了小S級(jí)的稱號(hào) ， 因?yàn)樾驴頔級(jí)基本就是S級(jí)的縮小款，豪華感非常強(qiáng)烈，而且整體車身也經(jīng)過整改后，年輕了不少，單是相對(duì)來講，還是缺了那么一絲活力 。
寶馬五系換代比奔馳晚，基本模仿了奔馳的套路，就是五系無限向七系靠攏，加入了更多年輕高端的元素 ， 比如天使大燈，雙腎格柵等等 ， 讓這款車看起來更加的年輕化，不過說真的，五系相比E級(jí)的大改，外觀上變化相對(duì)并不是特別大 。
兩者外觀來說，如果對(duì)于年輕人來講 ， 寶馬更適合一些，雖然奔馳E級(jí)已經(jīng)開始年輕化 ， 開始注重年輕的氣息，但是畢竟還是偏三十歲的成熟人士，而寶馬更顯運(yùn)動(dòng)性，更顯大氣，起碼比E級(jí)看上去就大了不少 。
奔馳的內(nèi)飾一直是豪華的代名詞，它雖然有著森嚴(yán)的等級(jí)制度，但是E級(jí)已經(jīng)是一個(gè)比較不錯(cuò)的等級(jí)了，高端大氣上檔次的內(nèi)飾非常吸引人，奔馳的內(nèi)飾多年來只能用兩個(gè)字來貫徹，豪華！
寶馬內(nèi)飾是一直被人吐槽的，老款的寶馬五系，內(nèi)飾看上去和塑料的沒啥去唄，非常掉價(jià)，但是新款五系明顯吸取了教訓(xùn)，如今的五系內(nèi)飾，豪華和科技并存 ， 不過豪華再怎么突破，肯定趕不上搖搖領(lǐng)先的奔馳 。
實(shí)際上奔馳的內(nèi)飾可以說國內(nèi)搖搖領(lǐng)先，即使寶馬有了很大的進(jìn)步 ， 但是對(duì)于這方面一直是翹楚的奔馳來說 ， 根本不夠看
【寶馬五系和奔馳E級(jí)哪個(gè)更好哪個(gè)更撩妹更拉風(fēng)】寶馬和奔馳的性能，實(shí)在很難比較，各有千秋，就仁者見仁，智者見智了，可以說 ， 基本是五五開吧 。
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