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汽車散熱器后面的風(fēng)扇工作原理


汽車散熱器后面的風(fēng)扇工作原理

文章插圖
工作原理:電動渦輪是模仿渦輪增壓的原理 , 用電動馬達驅(qū)動渦輪葉片,增大進氣量和進氣壓力 。
汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制,當(dāng)水溫升高至上限值溫控器接通電源 , 風(fēng)扇開始工作,待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源,風(fēng)扇停止工作 。
【汽車散熱器后面的風(fēng)扇工作原理】電子扇電機工作時電流大,對所使用的導(dǎo)線要求高,其工作時會產(chǎn)生一定熱量,仿制件使用的材料規(guī)格低,發(fā)熱量大,易導(dǎo)致車輛自燃 。電子扇工作時高速旋轉(zhuǎn),對制造工藝要求高 。仿制件動平衡很難達到設(shè)計要求 , 裝在車上使用震動大,長時間運行后會因震動出現(xiàn)松脫的問題 。