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1、球籠在汽車底盤上，它的作用是連接半軸及車輪，其實(shí)就是個(gè)萬(wàn)向節(jié)，使動(dòng)力不管在任何方向（主要是車輪跳動(dòng)）上，都能連續(xù)的傳遞到車輪 ， 如果它壞了，動(dòng)力的傳遞就可能中斷，汽車當(dāng)然就跑不了了，即便能跑 ， 方向也會(huì)跑偏的 。
【汽車內(nèi)球籠輕微滲油】2、看整個(gè)前橋的半軸球籠是否有間隙 。球籠間隙過(guò)大，起步時(shí) 前輪會(huì)有輕微抖動(dòng) 。松油門時(shí)會(huì)有明顯的動(dòng)力轉(zhuǎn)換過(guò)程 。
3、也可以用手去感受，緊握半軸，用力快速來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng) ， 看看是否有間隙 。一般新的球籠是緊配的，幾乎沒(méi)有間隙 ， 至少用手是感覺(jué)不到的 。球籠膠套內(nèi)部 充滿了耐高溫潤(rùn)滑油（二硫化鉬），呈黑藍(lán)色，其特點(diǎn)就是自身處在高溫的環(huán)境下，依然能有良好的形態(tài)以及潤(rùn)滑效果 。這是一般黃油所達(dá)不到的 。

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