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一些車友刻意選擇空腹騎行運(yùn)動 ， 以為這樣可以減肥 ， 結(jié)果頭暈眼花、體力不支 。 空腹鍛煉時 ， 人體內(nèi)血糖會降低 ， 會引起頭痛、四肢乏力乃至出現(xiàn)昏厥現(xiàn)象 。 同時 ， 還會產(chǎn)生饑餓感、腹痛、抑制消化液分泌、降低消化功能等 ， 因此空腹鍛煉不可取 。
空腹騎車的術(shù)語是“禁食訓(xùn)練” ， 主要指開始騎行訓(xùn)練前只攝入極少量不含碳水化合物的食物 。
為預(yù)防低血糖癥的發(fā)生 ， 運(yùn)動前可飲適量的濃糖水或吃點(diǎn)易消化含糖多的食物 。 但是否在空腹運(yùn)動前吃點(diǎn)東西 ， 取決于個人感受 ， 因?yàn)槊總€人的飲食習(xí)慣、運(yùn)動方式和運(yùn)動時間都不相同 ， 這些差異只有自己去體會、去感覺、去把握 ， 重要的是找出適合自己的方法 。 在騎行訓(xùn)練期間 ， 身體將用到兩種儲存能量：肝糖 ， 來源于你所攝入的碳水化合物 ， 是身體優(yōu)先消耗的能源；脂肪——這是體內(nèi)相當(dāng)穩(wěn)定的能量來源 。 逐漸適應(yīng)這種訓(xùn)練模式后 ， 在保持速度或踏頻不變的前提下 ， 你的身體將越來越高效地從脂肪中攝取能量 。
空腹騎行運(yùn)動（如晨練）前補(bǔ)充食物以正常食物量的1/3到1/2為宜 。 此外 ， 還要注意避免飽腹后運(yùn)動 ， 運(yùn)動應(yīng)該安排在飯后1.5~2小時；運(yùn)動結(jié) 束后30~45分鐘后再進(jìn)餐 。 運(yùn)動時血液從消化系統(tǒng)大量地流到運(yùn)動器官 。

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如果飽腹后運(yùn)動 ， 勢必使消化道的食物消化吸收減慢 。 久之 ， 則可造成胃炎、消化不良等癥 。 而且飽腹運(yùn)動容易造成運(yùn)動中腹痛 ， 使運(yùn)動不能持續(xù) 。 所以 ， 既不宜空腹運(yùn)動 ， 更不能飽腹運(yùn)動 。

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騎行過程中 ， 當(dāng)肝糖被耗完 ， 體內(nèi)的碳水化合物不足以繼續(xù)提供肝糖時 ， 身體會被迫“燃燒”脂肪來獲取能量 ， 可以確保能量的高效利用 。 長此以往在身體逐漸適應(yīng)后 ， 將有助于提升體內(nèi)肝糖的儲存量 。

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來自英國拉夫堡大學(xué)的運(yùn)動營養(yǎng)師/運(yùn)動生理學(xué)家Asker Jeukendrup博士建議在吃早餐前做禁食騎行訓(xùn)練 。 一般以60分鐘為宜 ， 最長不要超過90分鐘 ， 騎行時注意控制節(jié)奏 ， 以能做到說話不喘氣為標(biāo)準(zhǔn) 。

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在騎行結(jié)束后的30-60分鐘內(nèi)進(jìn)食 ， 將碳水化合物與蛋白質(zhì)以4:1配比攝入（例如花生醬面包） ， 可以有效補(bǔ)充碳水化合物 。 在60-90分鐘內(nèi)及時補(bǔ)充水分可以加速恢復(fù) 。
禁食訓(xùn)練比常規(guī)訓(xùn)練需要更多的恢復(fù)時間 ， 訓(xùn)練過度容易傷身 。 Asker Jeukendrup博士建議 ， 如果你經(jīng)常進(jìn)行長距離騎行 ， 每周1-2次禁食訓(xùn)練就差不多 。 如果你正在備戰(zhàn)賽事或進(jìn)行高強(qiáng)度訓(xùn)練 ， 那么不要再做禁食訓(xùn)練了——再優(yōu)秀的車手也需要攝入足量碳水化合物來支持高強(qiáng)度訓(xùn)練與騎行 。
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