
文章插圖
d擋是正常模式,S擋是運動模式 。掛入S檔后,變速箱的換擋邏輯會發生變化,發動機的運轉模式也會發生變化 。一般自動變速箱都有S檔,S是sport的縮寫,意思是運動模式 。放入S檔后,變速箱的換擋邏輯與D檔不同,發動機的運行模式也與D檔不同 。在D檔時,變速箱一般在發動機轉速在2000-3000轉/分時換擋 。掛入S檔后,直到發動機轉速達到紅線區域,變速器才會換擋 。而且即使不踩油門,S擋掛檔后發動機轉速也會維持在3000轉左右,以提供更好的動力響應 。掛入S檔后,變速箱會延遲換擋時機 。s擋適合激烈駕駛和超車,D擋適合正常駕駛 。放入S擋后,汽車油耗會增加,發動機磨損也會增加,所以車友不要總是用S擋行駛 。有些自動變速器也有L檔,也就是低檔 。掛入L檔后,變速箱會保持在較低檔位不升檔,上坡或下坡時都可以使用L檔 。有些自動變速箱也有M檔,也就是自動變速箱的手動模式 。掛入M檔后,駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥片和換擋桿控制變速箱升檔或降檔 。【S擋和D擋 d擋和s擋的區別】
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