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轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)油耗為什么這么高

【轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)油耗為什么這么高】因?yàn)檗D(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)沒有往復(fù)式發(fā)動機(jī)的高壓縮比,所以燃油和混合空氣在轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)內(nèi)就得不到充分燃燒,導(dǎo)致部分燃油白白浪費(fèi) , 所以搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)汽車的油耗就比較高了 。
關(guān)于轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī):
轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)取消了傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)活塞的往復(fù)式運(yùn)動效果,而是直接將燃油和混合氣體的燃燒膨脹力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動扭矩,所以在尺寸方面,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)比傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)更小一些 。
轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)一般都搭載在早期的馬自達(dá)車型上,比如馬自達(dá)Rx8、馬自達(dá)RX7等 。但是由于政策等原因,截止到2019年8月,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)已經(jīng)全面退出了市場 。
轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)具有高馬力容積比的優(yōu)點(diǎn),同等排量下會使車輛動力更加強(qiáng)勁 。并且,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的體積比較小,震動也比較?。慵虻ィ?所以故障率比較低 。
轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn):
轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)比較明顯,那就是油耗高、污染中重、零件容易磨損等 。