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馬自達rx8是2008年停產(chǎn)的,這是馬自達旗下的一款搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機的跑車 。馬自達rx8是一款四門跑車,這款車在上市的時候被正式引入國內(nèi)了,所以這款車在國內(nèi)是可以見到的 。
馬自達rx8使用了一款排量為1.3升的雙轉(zhuǎn)子自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機在原廠狀態(tài)下有231馬力和211牛米的最大扭矩 。
轉(zhuǎn)子發(fā)動機是一種高轉(zhuǎn)速取向發(fā)動機,這種發(fā)動機只有達到了高轉(zhuǎn)速區(qū)域才可以輸出較強的動力 。
馬自達rx8的這款雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機在達到5500轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大扭矩,在達到8200轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大功率 。
這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱 。
馬自達rx8的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
多連桿獨立懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
【馬自達rx8是什么時候停產(chǎn)的】雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復雜的懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿 。
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