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【高鐵和電線(xiàn)怎么接觸】高鐵上的受電弓和電線(xiàn)軌道兩邊的支架進(jìn)行接觸從而使高鐵前進(jìn) 。高鐵上面的電線(xiàn)是給高鐵進(jìn)行供電的,叫做高速鐵路接觸網(wǎng) , 其由接觸懸掛,支持裝置,定位裝置 , 支柱與基礎(chǔ)幾部分組成 。接觸懸掛包括接觸線(xiàn),吊弦 , 承力索以及連接零件 。
承力索可以使電線(xiàn)可以在空中更好的與受電弓連接 。而高鐵 , 動(dòng)車(chē)等在行進(jìn)過(guò)程中,并不是一直都和電網(wǎng)相連,經(jīng)常會(huì)通過(guò)一段無(wú)電區(qū)間,約100米 。通過(guò)這段區(qū)域時(shí),列車(chē)是沒(méi)有電的,是借助慣性滑過(guò)這段區(qū)間 。
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