功率是指物體在單位時間內所做的功的快慢 , 即功率是描述做功快慢的物理量 。 功的數量一定 , 時間越短 , 功率值就越大 。 求功率的公式為功率=功/時間 。
物理意義物理意義:表示物體做功快慢的物理量 。
物理定義:單位時間內所做的功叫功率 。 功率是表示物體做功快慢的物理量
公式

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功率可分為電功率 , 力的功率等 。 故計算公式也有所不同 。
電功率計算公式:P=W/t =UI;在純電阻電路中 , 根據歐姆定律U=IR代入P=UI中還可以得到:P=I*IR=(U*U)/R
在動力學中:功率計算公式:1.P=W/t(平均功率)2.P=FV;P=Fvcosa(瞬時功率)
因為W=F(f力)×S(s位移)(功的定義式) , 所以求功率的公式也可推導出P=F·v:P=W /t=F*S/t=F*V(此公式適用于物體做勻速直線運動)
單位P表示功率 , 單位是“瓦特” , 簡稱“瓦” , 符號是“W” 。 W表示功 , 單位是“焦耳” , 簡稱“焦” , 符號是“J” 。 “t”表示時間 , 單位是“秒” , 符號是“s” 。
功率越大轉速越高 , 汽車的最高速度也越高 , 常用最大功率來描述汽車的動力性能 。 最大功率一般用馬力(PS)或千瓦(kW)來表示 , 1馬力等于0.735千瓦 。 1W=1J/s
各種稱謂功率就是表示物體做功快慢的物理量 , 物理學里功率P=功W/時間t , 單位是瓦w , 我們在媒體上常常看見的功率單位有kw、ps、hp、bhp、whpmw等 , 還有意大利以前用的cv , 在這里邊千瓦kW是國際標準單位 , 1kW=1000W , 用1秒做完1000焦耳的功 , 其功率就是1kw 。 日常生活中 , 我們常常把功率俗稱為馬力 , 單位是匹 , 就像將扭矩稱為扭力一樣 。

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在汽車上邊 , 最大的做功機器就是引擎 , 引擎的功率是由扭矩計算出來的 , 而計算的公式相當簡單:功率(w)=2π×扭矩(Nm)×轉速(rpm)/60 , 簡化計算后成為:功率(W)=扭矩(Nm)×轉速(rpm)/9.549 。
【什么是功率】由于英制與公制的不同 , 對馬力的定義基本上就不一樣 。 英制的馬力(hp)定義為:一匹馬于一分鐘內將200磅(lb)重的物體拉動165英尺(ft) , 相乘之后等于33 , 000lb-ft/min;而公制的馬力(PS)定義則為一匹馬于一分鐘內將75kg的物體拉動60米 , 相乘之后等于4500kg.g.m/min 。
經過單位換算 , (1lb=0.454kg;1ft=0.3048m)竟然發現1hp=4566kgm/min , 與公制的1PS=4500kg.g.m/min有些許差異 , 而如果以瓦作單位(1W=1Nm/sec=1/9.8kg.g.m/sec)來換算的話 , 可得1hp=746W;1ps=735W , 兩項不一樣的結果 , 相差1.5%左右 。
德國的DIN與歐洲共同體的新標準EEC與日本的JIS是以公制的PS為馬力單位 , 而SAE使用的是英制的hp為單位 , 但由于世界一體化經濟的來臨和為了避免復雜換算 , 越來越多的原廠數據已改提供毫無爭議的國際標準單位千瓦kW作為引擎輸出的功率數值 。
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