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油價(jià)將迎今年來最大降幅 油價(jià)下調(diào)加滿一箱油少花17元

知識(shí)百科

12月3日消息 自今日24時(shí)， 國內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)價(jià)窗口再度開啟 。 國家發(fā)改委消息， 根據(jù)近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況， 按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制， 國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)430、415元， 折升價(jià)92#汽油、95#汽油及0#柴油分別下調(diào)0.34、0.36、0.35元 。

油價(jià)將迎今年來最大降幅 油價(jià)下調(diào)加滿一箱油少花17元

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此次調(diào)價(jià)落地后， 以油箱容量在50L的家用轎車為例， 加滿一箱92#汽油少花17元， 95#汽油少花18元 。 本次下調(diào)為年內(nèi)首個(gè)“二連跌”， 同時(shí)本次下調(diào)幅度也是自2020年3月17日24時(shí)， 即20個(gè)月來最大跌幅 。
此次下調(diào)政策落實(shí)之后， 年內(nèi)我國成品油零售限價(jià)共歷經(jīng)23次調(diào)價(jià)窗口， 其中14次上調(diào)， 5次下調(diào)， 4次擱淺 。 標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油年內(nèi)分別累計(jì)上調(diào)1475元/噸、1420元/噸， 折合升價(jià)92#汽油累計(jì)上漲1.16元/升， 0#柴油累計(jì)上漲1.21元/升 。
油價(jià)將迎今年來最大降幅 油價(jià)下調(diào)加滿一箱油少花17元

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今年剩余的成品油調(diào)價(jià)日期為：12月17日24時(shí)和12月31日24時(shí) 。
成品油調(diào)價(jià)“三連跌”預(yù)期濃厚
本計(jì)價(jià)周期初始， 歐洲疫情再次加重， 布倫特原油跌破80美元/桶， 雖然隨后有所反彈， 但南非新冠病毒變種的消息引發(fā)市場(chǎng)對(duì)于后期原油需求的擔(dān)憂， 原油一度單日大跌10％以上 。 受此影響， 原油變化率處于負(fù)值范圍內(nèi)， 下跌趨勢(shì)逐步確立 。
卓創(chuàng)資訊分析表示， 由于沙特與俄羅斯將維持原計(jì)劃增產(chǎn)， 對(duì)市場(chǎng)指引較弱， 相比之下， 市場(chǎng)將更關(guān)注新冠病毒變種的傳播情況， 國際油價(jià)或?qū)⒌撞繉挿鹗帲?需關(guān)注美原油65美元/桶附近的支撐情況 。 由于本周期原油價(jià)格處于低位， 將拉低新周期原油均價(jià)起始價(jià)位， 根據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算， 新周期初始變化率或以負(fù)值開局， “三連跌”預(yù)期依舊濃厚 。
OPEC+堅(jiān)持原增產(chǎn)計(jì)劃 全球原油供應(yīng)依然趨緊
昨日深夜， OPEC+產(chǎn)油國聯(lián)盟宣布， 1月份將按原定計(jì)劃增產(chǎn)40萬桶/日， 但如果市場(chǎng)發(fā)生變化， OPEC+可能會(huì)調(diào)整計(jì)劃中的供應(yīng)增加 。 美國表示歡迎OPEC+逐步增加原油產(chǎn)量的決定， 補(bǔ)充稱， 美國沒有計(jì)劃重新考慮釋放原油儲(chǔ)備的決定 。
由于原油持續(xù)大跌以及奧密克戎變異毒株的出現(xiàn)， 在此之前， 市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)OPEC將會(huì)推遲一月份的增產(chǎn)計(jì)劃， 維持增產(chǎn)計(jì)劃的消息發(fā)布后， 原油價(jià)格短線大幅下挫， 但跌勢(shì)持續(xù)了不到兩小時(shí)， 隨后市場(chǎng)快速企穩(wěn) 。 OPEC靴子落地之后， 油市關(guān)注的重點(diǎn)將逐步轉(zhuǎn)移到疫情和伊核協(xié)議上 。
【油價(jià)將迎今年來最大降幅 油價(jià)下調(diào)加滿一箱油少花17元】華泰期貨分析認(rèn)為， OPEC之所以沒有選擇暫停增產(chǎn)， 原因是奧密克戎關(guān)鍵信息仍舊缺乏， 結(jié)合現(xiàn)有信息歐佩克無法做出合理應(yīng)對(duì)， 只能等待信息更為明確后在做出應(yīng)對(duì)， 類似去年二季度， 歐佩克產(chǎn)量政策仍舊會(huì)對(duì)油價(jià)起到托底作用， 這也是昨日油價(jià)收復(fù)跌勢(shì)的主要原因 。 而就目前來看， 明年一季度原油市場(chǎng)將轉(zhuǎn)為供應(yīng)過剩， 但由于病毒影響， 目前需求回落幅度高度不確定， 部分國家已經(jīng)開始新的社交隔離措施， 原油市場(chǎng)短期內(nèi)仍將面臨較高的波動(dòng) 。