奔馳ml400多少錢一臺奔馳ml400多少錢 _生活百科

在奔馳GLE全系到店之后，市面上還能買得到的ML新車基本上都是平行進口的庫存了，因為4S店里的中國規格ML（以下簡稱國行）進貨渠道和銷售排期都是和平行進口完全不同的。

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今天海闊試車要為大家介紹的是中東版的奔馳ML400 ，一說起中東版，很多朋友都在問這車是不是在中東地區生產的啊？其實中東版和國行的奔馳ML產地都是美國，只不過廠家針對不同地區的消費需求和相關法規，推出了針對不同地區的產品，針對中東地區消費者的汽車產品就被稱為中東版，所以中東版奔馳ML肯定不是中東地區生產的~

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由于中東版在售后與質保方面多多少少還是與國行有些差異的，所以價格上的優勢就成為了最能吸引消費者的賣點。今天這輛中東乞丐版奔馳ML400就是目前國內各種版本的ML400里最便宜的。

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【奔馳ml400多少錢一臺奔馳ml400多少錢】既然是乞丐版，那么配置自然會與眾不同，像前后杠上沒有泊車雷達，而且連倒車影像也不提供，所以在倒車揉庫的時候，這么個2.2噸多的大家伙還是比較費勁。

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除了沒有雷達與攝像頭，這個版本的大燈里居然裝了個燈泡~所以就別惦記什么隨動轉向、氙燈、LED大燈之類的配置了，好在這車的體型夠大，霸氣漏的也足夠多，所以一般也就不會仔細盯著大燈里到底帶不帶燈泡了~

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看到這，很多朋友會感覺這車實在是太丐中丐了，但是側面踏板還是標配了~這個版本也有厲害的地方，那就是標配了265/45R20的大碼輪胎，這個配置在國行的ML400高配上也是沒有的，所以中東乞丐版奔馳ML400還是有一點點的配置小優勢~

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要想進入大塊頭的座艙需要在兩種方式中做出選擇，第一：用鑰匙插入鑰匙孔轉動，然后打開車門。第二：按下鑰匙上的解鎖鍵，然后打開車門~當然好消息就是國行ML也這樣~

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雖然是乞丐版，但是真皮電動座椅還是維護了購買者的面子，既然這車是針對中東地區的消費者，那么座椅加熱就別惦記了，所以北方地區的消費者就需要謹慎對待這個問題了，當然，如果是南方地區那就無所謂了~

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說到了座椅加熱，就得說說這個中東乞丐版奔馳ML400的空調系統了，和國行版同時對比會發現這個家伙的空調效率要高得多~看得出沙漠地區的消費者對于制冷效果是非常看重的~買這車的朋友夏天就享福了~

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由于是乞丐版，所以這車原廠是沒有導航的，為了迎合中國消費者的使用習慣或是面子的要求，這些中東乞丐版奔馳ML400還是加裝了原廠的導航，從操作界面到安裝面板，從使用習慣到顯示內容都可以看出這個導航儀的品質相當不錯！

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在后備箱你會發現另一個不同，那就是國行奔馳ML400標配的電動后備箱在中東乞丐版奔馳ML400身上是不提供的~好處就是后備箱里的裝載空間沒啥不同~

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準備路試的時候會發現這車沒有電動方向盤調節，但是提供了撥片換擋，和國行的ML400低配相比，這款車的方向盤真皮縫合線實在是過于醒目了~好在手感還不錯~

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這臺車的發動機功率有兩個標示，二者之間大約差了十幾馬力，低標示的動力儲備為333馬力，啟動V6增壓發動機之后的怠速狀態還是蠻舒服的，儀表盤當中的胎壓監測功能武安是個小驚喜，這對于經常沖沙子的消費者是非常實用的配置。

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雖然馬力不小，雖然體重不輕，但是輕盈的感覺同時出現在了油門和方向盤的身上，再加上有些過剩的動力與非常平順的七速自動變速箱，讓駕駛ML400的感覺相當輕松，高速巡航時的座艙噪音也達到了這個級別應有的水平。

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由于中東乞丐版不提供底盤升降或是可變懸架之類的復雜功能，所以在壓過一些減速墩之類的障礙物時，總覺得車身后部稍顯彈跳，如果坐在后排的話，就會感覺有些顛了，即使是坐上四個成年人也是如此，看來中東地區對于越野性能的要求遠遠超越了對于舒適性的要求~特別是在空調制冷效率很高的前提下~

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前面說到了看重越野性能，但是由于配置的簡化，所以多模式路況系統所蘊含的強大功能也就沒法體驗了，至于越野選裝包就更沒戲了~所以我們能夠看到的只有這兩個按鍵了~

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看到這您就可以梳理一下中東乞丐版奔馳ML400所要適應的消費習慣了~沒有了底升與電動后備箱，但是保留了全景天窗與電動駕駛席，沒有泊車輔助與座椅加熱，但是保留了高效率空調與溫控水杯架，這就是價格便宜的中東乞丐版ML400 ，你喜歡嗎？

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