說到十佳發動機榜單 ， 不得不提及“沃德十佳發動機”這個獎項 ， 這是由權威雜志社《Ward’s Auto World》根據每臺發動機的馬力、扭矩、技術含量以及實際使用表現等綜合因素評選出來的前十名榜單 ， 在全球汽車領域有著極高的聲譽和影響力 。
文章插圖
【中國心十佳發動機榜單 中國十佳發動機排名榜】不過對于國內獨特的汽車市場而言 ， 沃德十佳發動機榜單倒沒有給國內消費者提供重要的參考價值 ， 為什么？我們可以看看2020年度沃德十佳發動機榜單 ， 要么是大排量發動機；要么是進口車型搭載；要么是國內未引進 ， 實際上能在國內買到的車型屈指可數 ， 所以對汽車發動機比較在意的國內消費者買車時 ， 小木建議參考“中國心”十佳發動機榜單相對更靠譜 ， 畢竟這份榜單是根據中國汽車市場的獨特性評選出來的 ， 也更加貼合國內實際用車情況 。
文章插圖
在人云亦云的網絡時代 ， 有人質疑榜單的公正性；有人質疑榜單的專業性；也有人質疑榜單是否被充值 。 說到底就是缺乏對發動機技術的認知 ， 當然誰會在買車前研究各家發動機的技術特色呢 ， 只怕也沒那個時間和心思？我們撕開人云亦云的面具 ， 再來看看那些上榜中國十佳的發動機技術到底怎么樣？
文章插圖
以最近一期“中國心”十佳發動機榜單為例 ， 其中不乏有紅旗H5、比亞迪宋PLUS、名爵6、長安UNI-T ， 以及長城哈弗H6/大狗等自主品牌車型 ， 也有像本田凌派銳·混動和別克昂科旗這樣的合資品牌 。 從榜單中不難看出 ， 大多數上榜的發動機排量僅為1.5T ， 這和沃德十佳發動機榜單有著明顯的區別 ， 不過這也更加貼合中國汽車市場節能減排的大目標 。
文章插圖
其實這份榜單上的發動機有多款并非第一次入選 ， 比如搭載在比亞迪宋PLUS上的驍云1.5T發動機 ， 本身技術參數就已經不弱了 ， 最大馬力185匹和峰值扭矩288牛·米對于一個排量僅1.5L的發動機來說已足夠優秀 ， 而且這一代的發動機比起上一代也有諸多改進和優化 ， 比如之前提到的噪音過大的問題就得到很大緩解 ， 此外還新增了高壓燃油噴射技術、雙渦管增壓技術以及高效EGR技術等等 ， 與之匹配的7速濕式雙離合變速箱的頓挫問題也有所優化 ， 使得搭載這一套動力系統的宋PLUS有著明顯的提升 。 另外值得一提的是 ， 驍云1.5T發動機還是比亞迪DM-i混動系統的主要動力來源 ， 旗下有多款車型均搭載著這臺發動機 。
文章插圖
還有長安的藍鯨動力 ， UNI-T上搭載的是長安第二代藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機 ， 180匹最大馬力 ， 300牛·米的峰值扭矩只需1250轉速就可以實現 ， 其本身產品實力不容小覷 。 這款發動機同時也搭載在CS75 PLUS和逸動等車型上 ， 且市場銷量表現都不錯 ， 加之積累的良好口碑也證明了其技術功底 。
文章插圖
名爵6上搭載的是上汽的“藍芯”模塊化動力平臺1.5T發動機 ， 和長安藍鯨動力平臺類似 ， 動力表現比較出色 。 同級別競品中 ， 以動力表現著稱的本田思域 ， 百公里加速時間為8.5秒 ， 而名爵6的這款發動機配合7速濕式雙離合器 ， 百公里加速時間僅為7.8秒 ， 比思域還要快 ， 這多少得益于“藍芯”動力的先進技術 。
文章插圖
當然除了自主品牌發動機 ， 本田凌派銳·混動搭載的1.5T發動機怎么樣？這款基于地球夢打造而來的渦輪增壓發動機 ， 對進氣系統和燃燒室都進行了優化 ， 同時加入了阿特金森循環系統 ， 再加之電機的配合 ， 這套系統不僅質量過硬 ， 其燃油經濟性也十分出色 。 燃油版凌派百公里油耗為6.9L ， 而混動版的實際油耗則僅為4.4L/100km ， 在國內路況下 ， 本田這套i-MMD混動系統所帶來的動力、油耗和駕駛樂趣都是其硬實力的體現 。
文章插圖
除此之外 ， 長城哈弗H6搭載的2.0T發動機、一汽紅旗的1.5T發動機、領克06的1.5T MHEV系統在各自車型上的表現無不印證著好的技術不怕考驗 ， 相比沃德十佳發動機 ， 中國十佳發動機更能體現出我們國內的汽車核心是怎樣的一種狀況 ， 這對于想買車又缺乏參考性資料的消費者而言 ， 不失為是一種好事 。
文章插圖
- 富士山爆發對中國有哪些影響 富士山爆發對中國危害有多大
- 奇門遁甲丨奇門遁甲應用理財篇
- 散居道士的心靈修持的善巧法門！
- 千纖草絲瓜水好用嗎 良心大碗國貨
- 修道入門的第一步：明道立德，修己修心
- 家族遺傳心臟不好怎么保養 心臟不好怎么保養
- 大龍蝦如何殺和清洗 大龍蝦怎么殺
- 怎么讀卍卐 ????怎么讀
- 什么樣的辦公室布局會影響心情
- 舌頭被燙了怎么辦 被燙了怎么辦