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在國內市場中 , 馬自達雖然是一個比較小眾的品牌 , 但每次關于它的消息都能在網上引發較大關注 , 這讓人覺得非常驚奇 , 不過也從側面反映出馬自達粉絲還是很多的 。

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目前馬自達國內在售的SUV車型有CX-30、CX-5、CX-8等 , 這其中銷量最好的便是CX-5 , 但這款車也由于空間的問題 , 被許多消費者所詬病 。不過 , 這一不足有望隨著CX-60的到來被改善 。日前 , 馬自達官方又發布了新車的最新預告圖 , CX-60將會于3月8日全球首發 , 定位5座中型SUV 。

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從得到的CX-60預告圖結合此前曝光的渲染圖來看 , 新車前臉應該還會繼續采用馬自達家族化的設計風格 。配有盾形進氣格柵 , 但尺寸進一步增大 , 并在格柵兩側各加入有一根LED燈帶與大燈組相連接 , 配合犀利的頭燈 , 可以說辨識度相比其他的馬自達車型要更高 。
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由于定位比CX-5更高 , 所以CX-60的車身尺寸更大也是必然的事 , 可以看到新車側面通過流暢的線條勾勒出非常動感的車身姿態 。這樣設計在視覺觀感上確實不錯 , 但CX-60的車頭部分看起來依舊占據較大比例 , 因此這不由地也讓人對新車的車內空間有點擔心 。

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從此前曝光的CX-60內飾預告圖來看 , 新車在許多部位加入了大量木紋飾板、鍍鉻材質以及類似于用紡織工藝打造的皮革進行覆蓋 , 營造出很強的豪華氛圍 , 這也比較符合新車自身的定位 。

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當然 , 還有一個重要的點便是CX-60的動力 , 新車或將成為馬自達旗下首款插電混動車型 , 這套插混系統大概率是基于2.5L四缸發動機+電動機打造 , 總功率超過300馬力 , 兼顧動力和燃油經濟性 。更重要的是CX-60采用了縱置后驅布局 , 相比橫置前驅布局來說 , 運動操控性應該還會有進一步的提升 。

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在大家最關心的空間方面 , 根據此前得到的消息稱 , CX-60的長度為4620mm , 雖然并不算出色 , 但軸距達到了2750mm , 相比CX-5增加了50mm 。不過比較令人擔心的是這款車會不會由于其縱置后驅的布局 , 加上前面提到的車頭過長 , 而在一定程度上侵占車內空間 , 如果這樣的話 , 倒是有些得不償失 。

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之前的時候 , 馬自達一直都在燃油車領域深耕細作 , 旗下搭載渦輪增壓發動機的車型都比較少 。此次推出CX-60則能夠滿足一部分消費者對于新能源車型的需求 , 不知未來這款車是否會引入國內 。如果引入的話 , 大家覺得會賣多少錢呢?筆者猜測應該會在30萬元左右 。(文:舒心)
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