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馬自達6交強險多少錢 馬自達6保險多少錢

生活百科交強險

先說個前提：由于所處的城市限號 ， 所以買這臺車的初衷僅僅是因為運氣好搖到了號 ， 先用這臺車占著牌照 ， 起初并沒有要對它進行修整的想法 。
這是一輛2005年出廠的馬自達6 ， 里程已經超過了20萬公里 ， 無論是車齡還是行駛里程 ， 都已經算得上是“老大爺”級別了 ， 原車主是住在同一個小區的鄰居 ， 因此也就是以7000元的“友情價”轉讓給我了 。
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不知道是不是因為選配的這個香檳金色比較耐臟的原因 ， 咋一眼看去成色還算OK ， 起碼不是行家很難看出這是一臺年齡超過15年的老爺車 ， 但是打開前機蓋的那一瞬間 ， 瞬間凌亂了 。
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過完戶之后 ， 為了能夠正常行駛 ， 先來一次小保養 ， 先是更換機油 ， 選用的是出光5w30全合成 ， 當然美孚或者嘉實多可能會更好 ， 但是對著這等貨色來說 ， 我認為是完全沒有必要的 。前車主一直加的是礦物機油 ， 因此發動機運轉的噪音非常大 ， 在換完機油后 ， 感覺行駛起來順滑了很多 。在加機油的過程中 ， 我又驚了 ， 發動機上那一層厚厚的油泥 ， 實在是看著頭疼 ， 暫且擱置一邊 。
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此外 ， 在車輛發動的過程中 ， 有很明顯的“嘎吱嘎吱”的聲音 ， 毫無疑問需要更換皮帶三件套 ， 拆除車輪的過程中又發現減震漏油了 ， 半軸也在漏……
氣門室蓋漏油 ， 這里有個小插曲 ， 修車的小師傅忽悠我說這里漏油很嚴重 ， 發動機要大修 ， 他不知道我認識他們老板 ， 也不想點破他 ， 和他說“再說吧” 。其實氣門室蓋漏油是馬6的通病 ， 很多老車也會這樣 ， 高溫下橡膠密封圈正常老化 ， 只要換了密封墊就行了 ， 成本也就幾十塊錢 ， 自己動手就能換 ， 因此奉勸大家不要輕信修理廠的話 ， 要有自己主見和判斷再做下一步決定 。
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解決上述問題后 ， 接下來開始對外觀進行修整 ， 怎么樣也得先讓它“面上過得去” 。
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由于原車主有過幾次小事故 ， 尤其是后保險杠 ， 后噴的漆由于長時間的風吹日曬 ， 與原漆的色差極為明顯 ， 索性讓油漆工把整車車漆全部打磨掉 ， 全部重新噴 ， 打磨完之后 ， 車身上有過噴漆的位置一目了然 ， 簡直是“千瘡百孔” 。
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整個噴漆過程歷時整整一周 ， 一周后打電話來通知我去取車 ， 一眼看上去 ， 恩 ， 還行 ， 大燈也換了拆車件 。
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由于更改了車身顏色 ， 接下來就需要去備案 ， 這里又出現了一個小插曲 ， 由于噴漆師傅疏忽 ， 把貼在車位的“一汽馬自達6”的貼標給弄丟了 ， 導致我第一次去車管所改色備案時沒通過 ， 白跑了一趟 ， 回家后在PDD花費了30元大洋買齊貼標貼好之后才通過備案 。
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至此 ， 這輛超過15年的小老頭勉強算是煥發了第二春 ， 雖然不會將它作為出行的主力工具 ， 但是偶爾拿來代代步 ， 還是“廉頗雖老 ， 卻尚能飯” ， 車價7000元 ， 維修保養花費3100元 ， 噴漆3000元 ， 保險2000 ， 合計花費1.51萬元 。
【馬自達6交強險多少錢 馬自達6保險多少錢】這臺15年前落地超過20萬的一代神車 ， 僅用3%的殘值便拿下 ， 不禁讓我思考一臺車的本質是什么？車輛的首先最基礎的屬性無疑是交通工具 ， 其次在此基礎上 ， 才衍生出了各種不同的車型 ， 以滿足不同人群的不同需求 ， 每一臺車都見證了車主們人生道路上的淚水和歡笑 。15年前疾馳在路上的那位熱血少年 ， 你可安好？